Ma valiant v200 de 64'


adrien.faroux@gmail.com

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Bonjour a tous, donc voila je vous présente ma plymouth valiant v200 de 1964, ce n'est pas ma premiere ancienne mais ma premiere américaine.....

 

Donc je l'ai acheté il y a 3 semaine maintenant, donc finition v200, l'ancien proprio l'avait déjà restauré:

-peinture neuve(quelque défaut mais ca va)

-sellerie fait lui meme(pas trop mal)

-moteur réviser(vidange, joint carbu, coussinet, bougie, fin la totale)

 

Ce que je compte lui faire:

-rabaisser(déjà fait ^^)

-idéalement passer en frein a disque

-changer les tole par des jantes en 17 style torq mais avec l'entracte 5X4" de brun c'est pas gagné

-trouver un éclairage de plaque d'origine

-remettre un système de lave glace

 

Le jour de l'achat

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3 jours plus tard, dropper de 3" en dévissant les boulons de barre de torsion et cale entre le pont et les lames

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sympa cette valiant en boite méca :super: , mon voisin avait la même, bordeaux intérieur rouge comme toi mais avec la boite auto à touche.

l’intérieur est vraiment propre, par contre je suis pas fan du décrantage mais bon si c'est ton choix pas de soucis :)

 

pour les pièces qui te manque, tu devait pas avoir de mal, ces autos étaient distribué par simca en France à l'époque et on vois régulièrement de la pièce d'épave à vendre regarde sur leboncoin y à 2 vendeurs dans le 77 qui vendent toujours tout un tat de pièce pour valiant/cuda 64/66 je suis sur qu'ils on ton bonheur.

 

Tu as quoi comme moteur? le L6 225ci ?

 

 

 

 

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j'ai le même moteur sur ma Dart, c'est un bon moteur, pas très puissant surtout moi avec la boite auto mais bien assez pour cruiser puis économique surtout :)

 

We cest clair, mais je trouve que Ca freine pas ^^ façon je vais être obliger de passer en disque pour changer de jante ou alors faire faire des cales

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Superbe cette Valiante! :super:

Bon, je trouve dommage de lui coller des jante 17" et de la surbaisser, ça va lui enlever tout le charme de ces voitures des années 60, mais bon, le plus important est de la maintenir en bon état! ;)

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Superbe cette Valiante! :super:

Bon, je trouve dommage de lui coller des jante 17" et de la surbaisser, ça va lui enlever tout le charme de ces voitures des années 60, mais bon, le plus important est de la maintenir en bon état! ;)

 

vias l'impression de conduire une deudeuch vu comment ca tanguer dans les virages ^^

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Hello

 

" Je touve que ca freine pas"... ca freine comme une voiture des annees 60 avec des tambours, si c'est en bon etat ca freine bien.... mettre des freins a disques non assites, ca va pas freiner mieux a mon avis...

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vias l'impression de conduire une deudeuch vu comment ca tanguer dans les virages ^^

 

ça fait justement le charme des ricaines de l'époque! :D Elles étaient comme ça... Bon, on peut mettre des amortisseurs un peu plus durs pour améliorer la tenue de route, mais vouloir en faire une voiture moderne n'a finalement pas trop de sens.

 

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ça fait justement le charme des ricaines de l'époque! :D Elles étaient comme ça... Bon, on peut mettre des amortisseurs un peu plus durs pour améliorer la tenue de route, mais vouloir en faire une voiture moderne n'a finalement pas trop de sens.

 

 

ce n'est pas mon intention

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Hello

 

" Je touve que ca freine pas"... ca freine comme une voiture des annees 60 avec des tambours, si c'est en bon etat ca freine bien.... mettre des freins a disques non assites, ca va pas freiner mieux a mon avis...

j'ai une lada a tambour et ca freiner mieux, bon elle était plus légère aussi mais bon

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