Quel carbu choisir ?


Klem's

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Salut à tous,

 

Voila je veux changer mon carbu actuel : Holley Street Avenger 670cfm avec ouverture des deux autres corps par dépression et starter electrique par un carbu edelbrock performer toujours avec starter electrique mais à ouverture des corps mécanique.

 

J'ai un 350ci prépa qui a sur papier 350hp (à la sortie du villebrequin, on est bien d'accord) mais qui doit tourner véritablement dans les 300hp.

Pour info, comme la plupart des gens j'ai une pipe edelbrock perfo.

 

Bref ma question est la suivante, pour les carbu edelbrock performer le debit cfm est soit de 600 ou de 750, et je ne sais pas quoi choisir.

 

Pour les holley d'apres summit de 300hp à 400hp il faut prendre un 670cfm, mais pour les edelbrock, ils ne precisent rien.

 

Donc je prefere vous demander votre avis avant de me lancer dans l'achat de ce carbu.

 

Merci d'avance pour vos reponses.

Modifié par Klem's
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Tu envisages pas de remettre un Q-Jet d'origine ? Ca marche pas mal...

 

Tiens si ca peut t'aider, chuis déja passé par la... ici :sifflement:

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Salut ;)

 

La réponse est dans la formule magique

 

CID x RPM * VE = CFM donc lié au régime max du moteur.

3456

 

Le VE est en general de 75%

 

:sifflement:

Modifié par Eagle1_77
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moi je serais toi, j'mettrai un carbu 17, un cylindre fonte polini, une boite a clapets carbone, un allumage electronique et un gun malossi/carte noir..... B)

 

Non,non, un carbu de 19 avec une bonne pipe. Tu changes les segments, tu perces le silencieux !!!!!!!! :megatop:

 

Ca me rappelle ma jeunesse en 103SP ! :grr:

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