Claquement de culbu ...

[Ilan]

Salut la gang,

 

J'ai un sale claquement sur le coté gauche du moteur, selon un poto du forum (qui viens de s'installer a Montréal et qui a un Boss-Delco dans sa caisse dont je ne citerais pas le nom ... ) ca serait un culbuteur :

 

1. Comment savoir lequel merde ?

2. A changer, c'est chaud ?(J'ai pas acces au Haynes en ce moment, mais c'est senser etre dedans ?)

3. C'est cher ?

 

Merci la gang ...

Modifié le 26 mars 2007 par Gino_Camaro

[Invité silverado]

tu veux sans doute parler des poussoirs hydrauliques?

Si ça le fait surtout à froid, c'est sans aucun doute ton huile qui est au bout . Une bonne vidange avec de le l'huile assez claire (10W30 par exemple) vu que tu vis dans une contré froide devrait arranger tout ça.

 

Si ça le fait aussi à avec la même intensité à chaud, il se peut que tes poussoirs soient fatigués.

Dans ce cas là, on les change tous.

Pour déterminer lequel te fait de la musique: tu apposes un tournevis contre la culasse et ton oreille à l'autre bout, tu pourras avec certitute savoir lequel est-ce.

 

Il peut arriver que l'écrou d'un culbuteur se détente si ils ont été plusieur fois vissés-dévissés et dans ce cas le bruit arrive. On devrait les changer systématiquement.

 

Une solution pas très académique masi efficace et sans risque: mettre un demi-litre d'huile ATF dans le moteur, ça fait grandement diminuer le claquement des poussiors.

Mais c'est un peu un sparadra sur une jambe de bois.

[Fanamc]

Une solution pas très académique masi efficace et sans risque: mettre un demi-litre d'huile ATF dans le moteur, ça fait grandement diminuer le claquement des poussiors.

Mais c'est un peu un sparadra sur une jambe de bois.

Cette solution fonctionne assez bien, l`ATF est tellement détergente, que si c`est une rod qui est bouché ou encore une saleté dans le poussoir, souvent le problême va se résoudre de cette façon

[JFKen]

Des détails sur cette huile ?

 

Je m'auto répond :

 

Mais c'est de l'huile de boite, hey, connaud !

Modifié le 26 mars 2007 par JFKen

[Ilan]

Ca fait depuis (tres) longtemps qu'elle a pas tourné, donc l'huile doit etre bien pourrave ...

 

mettre un demi-litre d'huile ATF dans le moteur

Je vais paraitre con mais je fait un changement d'huile, je fout juste 1/2 litre d'ATF, je roule, et c'est tout ?

 

 

Merci la gang

Modifié le 27 mars 2007 par Gino_Camaro

[Plouc]

T'as tout compris

[JFKen]

Question con; apres avoir remis de l'huile neuve avec de l'ATF, la vidange suivante se fait dans un délai normal ou plus tôt ?

[Tbird61]

quand on modifie les caracteristiques de l'huile en l'additivant a autre choses, ça ne doit etre que trés temporaire. donc dés que le circuit est nettoyé on vidange fissa et on remets de l'huile moteur neuve