suprimer des lames de ressort ?

[laurent68]

Bonjour

J aimerai rabaisser mon pickup chevy de 40 a l ancienne, donc j aurai voulu savoir si quelqu un a deja enlever 1 ou 2 ou 3 lame de ressort ? les quelles ? Et comment est le comportement routier .

Merci d avance

[ruthene]

c'est pas bon comme mode de travail.

 

il vaut mieux acheter des "monoleafs" plus basses mais renforcées, , tu peux aussi retourner les lames (après c'est tres bas, il faut regler avec des cales) , tu peux passer le pont au dessus des lames , tu peux acheter un kit de rabaissement.. y'a plein de solutions, la pire éta,t enlever des lames.

[laurent68]

Merci de ta reponse mais pour le train avant il n i a pas beaucoup de solution .

Montage I beam moins 3pouces et j ai pense enlever 2 lame et compenser avec des amortisseurs monroe air max.

Le plus simple serai de monter un train avant de mustang mais j aimerai rester d origine , tout en sachant que j ai un train de chevy 54 .

[Gilles]

Tu ne compenseras pas un défaut de suspension par un excès d'amortissement. La solution la moins pire serait peut-être de voir un spécialiste poids lourds et de lui demander de recintrer / décintrer les ressorts existants. A défaut de le faire, tu vas avoir une voiture sans suspensions, au mieux. Au pire, avec un comportement imprévisible, surtout sur le mouillé et au freinage.

[laurent68]

ok Gilles donc le moins dangereux serai d enlever 1 ou 2 lame ( le pick up sera plus mou) et de ne pas compenser ???

je mettais renseigner pour recintrer mais on m a dit pas possible

[Gilles]

Enlever des lames, toujours pas! Ruthène a déjà tout dit, je crois. Et il sait de quoi il cause, sur ce sujet!

[laurent68]

ok