Devenir licencié FFSA

[Cuda]

Si vous connaissez les licences FFSA, j'ai besoin de votre aide.

 

Même si c'est pas prévu pour 2015 car ma voiture est loin d'être terminée pour pouvoir participer à des compétitions officielles, je pense devenir licencié FFSA en 2016 ou 2017 car une licence est obligatoire pour y participer. Par curiosité, j'ai été voir comment ça fonctionne.

 

Cependant, il y a deux types de licence pour les runs, et je ne sais pas la quelle choisir.

 

1) Accélération, avec deux licences (régionale uniquement) :

 

- RCCR / REGIONALE CONCURRENT-CONDUCTEUR EPREUVE D'ACCELERATION

- TPRRU / REGIONAL EPREUVE D'ACCELERATION

 

2) Dragster, avec deux licences (régionale et internationale) :

 

- ICCDR / INTER. CONCURRENT-CONDUCTEUR DRAGSTER/RECORDS

- RCCJD / REGIONALE CONCURRENT-CONDUCTEUR JEUNE DRAGSTER

Quelle licence choisir ? Je suis un peu perdu.

Merci !

[Cuda]

Aussi, est-ce que la réglementation a changé ces dernières années ?

Avant lorsque j'allais sur la piste, c'était :

Courses officielles = FFSA = Licence

Courses non-officielles = ATD = Pas de licence

Cependant, est-ce que l'ATD est à présent considéré comme une course officielle ?

[Eagle1_77]

Tu as toutes les explications dans ce guide

 

Guide Licence FFSA 2015

[Darkdog]

- RCCR / REGIONALE CONCURRENT-CONDUCTEUR EPREUVE D'ACCELERATION pour la France.

 

- ICCDR / INTER. CONCURRENT-CONDUCTEUR DRAGSTER/RECORDS pour la France et etrangé

 

Cependant, est-ce que l'ATD est à présent considéré comme une course officielle ? OUI

 

et tu aussi l'asa à prendre et je te conseil de prendre la notre " ASA DRAG RACING"

 

 

[Fakir77]

l'établissement de la FFSA est juste à côté de mon campus de formation au mans ... tu veux que je leurs demande ?

 

ça me permettrait en même temps de pouvoir investir leurs ateliers hihi