Problème code erreur TBI

[Riptibe]

Aujourd'hui, j'ai le voyant SERVICE ENGINE SOON qui s'est allumé sur le van.

Le soucis, c'est que tout tourne bien et qu'il s'allume après quelques minutes de roulage.

J'ai essayé en coupant le contact, et je le rallume dans la foulée. Le voyant SERVICE ENGINE SOON ne se rallume pas tout de suite mais au bout de quelques minutes.

Savez-vous comment je peux trouver la cause et ou se trouve le DIAGNOSTIC CONNECTOR sur les chevy van.

Merci beaucoup

[Alban42800]

Salut,

La prise diag est pas loin à droite de la colonne de direction.

Tu mets un shunt entre 2 pins et tu mets le contact sans lancer le moteur et tu aura les codes.

ça commence toujours par 12 (1 clign puis 2 clign) répété 3 fois et ensuite les codes et ensuite il répéte en boucle.

Voilà les pins

 

Et les codes :

ERROR CODE MALFUNCTION DESCRIPTION 12 ERROR CODE DIAGNOSTIC SYSTEM FUNCTIONING CORRECTLY 13 OXYGEN SENSOR CIRCUIT OPEN 14 COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT (HIGH TEMP) 15 COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT (LOW TEMP) 21 THROTTLE POSITION SENSOR (TPS) CIRCUIT (HIGH) 22 THROTTLE POSITION SENSOR (TPS) CIRCUIT (LOW) 23 MANIFOLD AIR TEMP (MAT) CIRCUIT (LOW TEMP) 24 VEHICLE SPEED SENSOR (VSS) CIRCUIT FAILED 25 MANIFOLD AIR TEMP (MAT) CIRCUIT (HIGH TEMP) 31 WASTEGATE SOLENOID ELECTRICAL SIGNAL FAILED 32 EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) CIRCUIT 33 MASS AIR FLOW (MAF) CIRCUIT (HIGH) 34 MASS AIR FLOW (MAF) CIRCUIT (LOW / NO SIGNAL) 35 CODE NOT USED ON TURBO CARS 41 CAM SENSOR CIRCUIT FAILURE 42 C3I ELECTRONIC SPARK TIMING (EST) FAILURE 43 ELECTRONIC SPARK CONTROL (ESC) FAILURE 44 OXYGEN SENSOR CIRCUIT (LEAN EXHAUST) 45 OXYGEN SENSOR CIRCUIT ( RICH EXHAUST) 51 PROM ERROR 52 CALPAK ERROR 53 WATER INJECTION 54 CODE NOT USED ON TURBO CARS 55 ECM ERROR

 

Source : http://www.gnttype.org/maint/malf.html

[Riptibe]

Super, merci Alban, je vais regarder ca dès le week end prochain