Chevrolet Chevelle 1972

[twentyone_forever]

Quelles que soient les modifications que tu fais sur ta voiture, surtout ne fais jamais rien d'irréversible et conserve bien toutes les pièces d'origine dans un coin

 

Sinon oui , les jantes lui vont bien !

[EiGhT-PaCk]

Cools ces jantes ! Tu es en configuration d'origine sur la suspension ?

[flo-psg-93]

oui suspension d'origine mais neuve, j'aimerais la baissé du nez ou la levé un peu du cul, comment faire?

[Plymouth 16]

perso je relèverais le cul,il y a un double avantage à ça

 

1 = ça ne frottera nulle part (ralentisseurs,etc...)

2 = c'est réversible

[flo-psg-93]

je prefere aussi mais comment faire?

[Vaihlor]

amortisseurs gonflables (monroe en fait )

ou entretoises sur les ressorts (moins bien à mon avis )

[Cougar94]

Visuellement ce genre de jantes (grand diamètre/pneus taille basse) nécessite souvent un rabaissement complet de la voiture, sinon c'est moche.

Pour un style "starsky et hutch" avec cul relevé il vaut mieux des jantes de petit diamètre avec des pneus à flanc haut.

 

m'enfin c'est mon avis hein, ca vaut ce que ça vaut.

[flo-psg-93]

mais le problème c'est qu'elle est trop haut du nez on dirait un low rider XD

[Vaihlor]

Sinon pour rabaisser l'avant t'as aussi deux soluces: fusées décalées, ou ressorts plus courts...

[sergio24]

ou deux sacs de ciment sur les ailes...lol.

[Vaihlor]

Au fait finalement, sur ta caisse tu en quatre ou trois des rally wheels ?

[flo-psg-93]

elle est deja suffisamment lourde comme sa, je n'en ai que 3 rally wheels

[EiGhT-PaCk]

Au fait finalement, sur ta caisse tu en quatre ou trois des rally wheels ?

 

Tu cherches des Rally W ?

[Vaihlor]

Bah ouais, un peut ...

[flo-psg-93]

Salut à tous, un peu de news, en ce moment je refait la ligne échappement en inox, collecteur inox court et glasspack cherry bombs en 63mm, je ferait des photos une fois fini

[greg38-74]

De dieu, ça va faire un bruit infernal ^^

Bon courage !

J'arrive après la guerre, mais je trouve que les jantes vont très bien à la voiture ! Elle a l'air méchante !

[flo-psg-93]

la ligne est faite jusqu'au pot, le reste ceux fera le mois prochain, et pour le moment elle fait pas mal de bruit je ferais une petite video ceux week end , le plus dur va etre de faire passer la ligne au dessus du pont, c'est plein de coude

[flo-psg-93]

Je suis à la recherche de ressort renforcé pour ma chevelle, car meme la ligne refaite et remonté les cherry bombs frotte sur certaine bosse et avec des personnes dans la voiture, elle est beaucoup trop souple, sur summit il y a plein de choix donc je ne sait pas les quels choisir

[EiGhT-PaCk]

Je suis à la recherche de ressort renforcé pour ma chevelle, car meme la ligne refaite et remonté les cherry bombs frotte sur certaine bosse et avec des personnes dans la voiture, elle est beaucoup trop souple, sur summit il y a plein de choix donc je ne sait pas les quels choisir

 

Tu veux dire que ta ligne d'échappement frotte part terre ?!

Elle passe bien par dessus le pont ?

[flo-psg-93]

les cherry bombs frotte pour le moment je ne l'ai pas encore fait passer au dessus du pont

[EiGhT-PaCk]

les cherry bombs frotte pour le moment je ne l'ai pas encore fait passer au dessus du pont

 

Si l'échappement passe sous le pont c'est normal. A priori ton problème à régler n'est pas les suspensions mais les lignes d'échappement.

[flo-psg-93]

non je me suis arreter avant le pont, je finirais la ligne par la suite

[sergio24]

enlève les cherry bombs .

[flo-psg-93]

Bonjour, je voudrais savoir si je met des amortisseur gonflables monroe à l’arrière, sera t elle plus raide?

[Pit]

D'abord, quelle drôle d'idée...

 

Ensuite, c'est le ressort qui détermine la raideur de la suspension.

 

Enfin, sauf si tu gonfles à stock tes deux pompes à vélo...