PRV-ZO Posté(e) le 20 mai 2014 Signaler Posté(e) le 20 mai 2014 Voici une commande de Caterham auprÚs du bureau "Bo Zolland Design" de formules Indy de route biplace, révÚle par Motorlegend : Citer
The Lion King Posté(e) le 20 mai 2014 Signaler Posté(e) le 20 mai 2014 Et si tu sors les bras du cockpit, ben tu crames... Citer
PRV-ZO PostĂ©(e) le 20 mai 2014 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 20 mai 2014 Ouaip. Et tu peux mĂȘme te faire les ongles sur le pneu arriĂšre gauche !!! Citer
Cuda Posté(e) le 20 mai 2014 Signaler Posté(e) le 20 mai 2014 Evitez de conduire le bras à la portiÚre Citer
Tom Posté(e) le 20 mai 2014 Signaler Posté(e) le 20 mai 2014 Clair Je serais bien du genre à faire la connerie Citer
bru301 Posté(e) le 20 mai 2014 Signaler Posté(e) le 20 mai 2014 Joli concept mais apparemment on ne peux y accéder que par le coté droit....  Tenter l'aventure de coté gauche, c'est prendre le risque d'y laisser la peau des roubignoles... Citer
PRV-ZO PostĂ©(e) le 20 mai 2014 Auteur Signaler PostĂ©(e) le 20 mai 2014 Oui, si tu n'es pas trĂšs grand, les bijous doivent ĂȘtre bien assurĂ©s. D'un autre cĂŽtĂ©, il n'y a pas de portiĂšre !!! Mais le risque est plus grand que sur un Cobra ou un Super7 ! Ce type d'Ă©chappement s'apparente plutĂŽt Ă un 3wheeler !!! Citer
Zitoune PostĂ©(e) le 20 mai 2014 Signaler PostĂ©(e) le 20 mai 2014 Super chouette. C'est sur que ce n'est pas les mĂȘmes designers que chez Dacia! Citer
CAN-AM PostĂ©(e) le 20 mai 2014 Signaler PostĂ©(e) le 20 mai 2014 VoilĂ un engin qui pourrait ĂȘtre sympa. Mais dans notre pays il y de fortes chances qu'il se retrouve Ă©quipĂ© de garde-boues Citer
French Riviera Posté(e) le 20 mai 2014 Signaler Posté(e) le 20 mai 2014 Sans compter le réservoir d'essence latéral(factice?) qui doit pas passer l'homologation... Cela dit:une gueule d'enfer !!..qu'on ne verra surement jamais chez nous;but maybe in England ? Citer
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