Petit vide dans la reprise du moteur sur mon 350 GM

[Phil]

A pleine charge tu aurais des détonations si trop d'avance, ou pas assez de pêche si pas assez d'avance

 

à pleine charge, cliquetis si trop d'avance, détonations si pas assez.

[Fer2lance]

Salut à Tous, j'ai testé la dépression c'est ok. J'ai voulu inverser les durites mais la sortie mâle du "Ported Vacuum" est supérieur à celle de la capsule de dépression de l'allumeur ? Ce qui préconise 2 tailles de durites différentes. A moins que je force en agrandissant la petite durite et inversement avec la durite venant de la bva. Est ce normal ?

[Le Go 51]

force un peu sur la petite durite , elle doit pouvoir y aller .

[Pit]

Essaye de mettre la durite la plus fine pour la dépression de l'allumage.

[Fer2lance]

Ok, je l'ai fait mais il faut que je change celle qui vient de la bva en plus petite et j'en ai pas. Demain j'irai en acheter une;

Merci bonne soirée à vous.

 

[Fer2lance]

Salut à Tous, ça y est j'ai changé les 2 durites par du 4mm, rajouté un peu d'avance et c'est bon pour l'essais. Je n'ai roulé beaucoup une dizaine de kilomètre mais le teste concluant .

 

Je roulerai plus longtemps ce week-end, en verra avec le moteur chaud. Je vous tiendrai au jus..

 

Merci à vous pour vos diverses interventions, bonne route et à bientôt.

 

.

 

 

 

[EiGhT-PaCk]

Salut à Tous, ça y est j'ai changé les 2 durites par du 4mm, rajouté un peu d'avance et c'est bon pour l'essais. Je n'ai roulé beaucoup une dizaine de kilomètre mais le teste concluant .

 

Je roulerai plus longtemps ce week-end, en verra avec le moteur chaud. Je vous tiendrai au jus..

 

Merci à vous pour vos diverses interventions, bonne route et à bientôt.

 

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Excellent !

Pour l'avance, fais un réglage précis à la lampe

[Fer2lance]

Ok merci.