Dodge Van B250 Long (via Oregon-Classics)


Gecko

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Carte grise fait avec l'olds et un CT avec contre visite, c'est des nases dans ta pref. Sur la carte grise y'avait une date de CT de deux mois. J'ai donc du la faire changer ensuite.

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Il y a ça sur le site FFVE, je comprends mal le raisonnement qui dit que le CT doit être valide ??? :

 

 

  • Est-il exact qu’un contrôle technique est aujourd’hui nécessaire pour la vente d’un véhicule en CGC ?
    Oui.

    « En cas de mutation d’un véhicule de collection, le vendeur professionnel ou non professionnel doit remettre à l’acquéreur non professionnel du véhicule, avant la conclusion du contrat, le procès-verbal de la visite technique périodique… et établi depuis moins de 6 mois. »

    Ndlr : ce contrôle technique doit être, ipso facto, valide, étant donné qu’une contre-visite éventuelle aura été effectuée dans le délai réglementaire de 2 mois.

 

( http://www.ffve.org/Questions_les_plus_fr%C3%A9quentes-40#cat22 )

 

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http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=4554E7D51A0065063E4B8AE0581FE83E.tpdjo04v_2?idArticle=LEGIARTI000021211853&cidTexte=LEGITEXT000021211848&dateTexte=20141003

 

oui j'ai enfin trouvé l'info, le CT doit etre valable! donc pour tout ceux qui ont quand même eu une carte grise vous avez étés chanceux (dixit gecko le poissard!lol)

 

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Non mais attendez, vous raisonnez à l'envers (ou bien c'est la loi qui le fait, mais y'a un os quelque part).

 

Une carte grise c'est quoi? C'est l'équivalent de votre carte d'identité. Personne ne va vous refuser une carte d'identité sous prétexte que vous êtes malades, non? Même avec un certificat médical qui vous dit que vous avez une méga-crève.

 

C'est pareil pour les cartes grises. La voiture DOIT avoir une carte grise, c'est indispensable, donc CT valide ou pas, ca doit passer quoi qu'il disent... sinon la voiture devient illégale à cause de la loi au regard... de cette même loi. C'est du sophisme...

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tout a fait d'accord avec ton raisonnement mais là niveau carte d'identité mon van est encore un peu djihadiste un peu trop dangereux pour nos routes alors nada pas de carte grise... :deprime:

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Invité Kingswood

Non mais attendez, vous raisonnez à l'envers (ou bien c'est la loi qui le fait, mais y'a un os quelque part).

 

Une carte grise c'est quoi? C'est l'équivalent de votre carte d'identité. Personne ne va vous refuser une carte d'identité sous prétexte que vous êtes malades, non? Même avec un certificat médical qui vous dit que vous avez une méga-crève.

 

C'est pareil pour les cartes grises. La voiture DOIT avoir une carte grise, c'est indispensable, donc CT valide ou pas, ca doit passer quoi qu'il disent... sinon la voiture devient illégale à cause de la loi au regard... de cette même loi. C'est du sophisme...

 

jeune padawan, pour obtenir une CG de collection, le CT doit être valide et sans contre visite, c'est tout.

 

il n'y a pas de "quoi qu'ils disent", c'est la loi et Gecko a trouvé l'article.

Contrairement à une carte grise normale où l'on peut obtenir une carte grise même avec une contre visite au contrôle technique.

la carte grise est un document qui matérialise l’autorisation de circuler du véhicule et permet son identification. Le certificat d'immatriculation est un titre de police. Il ne peut en aucun cas être considéré comme un document d’état civil ou un titre de propriété.

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M'en fous, j'ai eu ma CG avec un Ct de deux mois, donc ca marche et fuck les lois. :P

 

Contrairement à une carte grise normale où l'on peut obtenir une carte grise même avec une contre visite au contrôle technique.

la carte grise est un document qui matérialise l’autorisation de circuler du véhicule et permet son identification.

 

Heu, what? J'ai rien compris: "contrairement à une carte grise normale, [...] une carte grise..."??.

 

Qu'est ce que ça apporte à mon raisonnement? Faut bien qu'il soit identifié correctement au nom de son nouveau propriétaire, justement, le vehicule, non? CT valide ou pas!

 

 

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Invité Kingswood

deux types de Cartes grises: normale avec CT tous les deux ans et collection avec CT tous les cinq ans................... la CG collection est réservée aux véhicules de plus de trente ans et dispense en cas d'importation, d'un passage aux mines; il faut juste une attestation de la FFVE et un CT valide sans contre visite pour obtenir une carte grise portant la mention collection.

La carte grise collection a également une restriction: ne pas se servir de son véhicule à des fins commerciales

 

ce n'est pas le cas de ta voiture. Donc rien à voir avec le Van de Gecko qui sera immatriculé en collection.

 

il y a moultes sujets qui traite de cela sur DC,

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Désolé, hein, mais y'a quelque chose qui m'échappe (promis, dès que j'ai compris je me tais :P)

 

Qu'est ce qui n'est pas le cas de ma voiture? Elle est en CG Collection (+30 ans). Pas importée, certes, mais apparemment ca ne change pas le fait qu'il faille un Ct valide, or elle est passée sans cette fameuse validité. Donc j'avoue ne pas trop saisir en fait, pourquoi moi j'y ai eu droit et pas lui...

 

 

Là ou ca me gêne c'est le souci de contre-vérité dans la loi: le vehicule doit être immatriculé mais il ne peut pas l'être car cette même loi l'en empêche...

 

Bon au pire, solution ninja: un contrôleur arrangeant...

 

 

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C'est pareil pour moi tlk, je suis passé alors que j'avais un ct avec contre-visite, on peu considéré qu'on a eu de la chance car le personnel de la préfecture n'a pas l'habitude des cg collection...pour une fois qu'une erreur de la pref' est en notre faveur!

Mais quoiqu'on en pense, l'article de loi que nous cité gecko est bien réel, donc même si on peu trouver ça injuste c'est la loi...

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Invité Kingswood

Désolé, hein, mais y'a quelque chose qui m'échappe (promis, dès que j'ai compris je me tais :P)

 

Qu'est ce qui n'est pas le cas de ma voiture? Elle est en CG Collection (+30 ans). Pas importée, certes, mais apparemment ca ne change pas le fait qu'il faille un Ct valide, or elle est passée sans cette fameuse validité. Donc j'avoue ne pas trop saisir en fait, pourquoi moi j'y ai eu droit et pas lui...

 

 

Là ou ca me gêne c'est le souci de contre-vérité dans la loi: le vehicule doit être immatriculé mais il ne peut pas l'être car cette même loi l'en empêche...

 

Bon au pire, solution ninja: un contrôleur arrangeant...

 

 

D'abord ta carte grise porte t elle la mention collection? si oui c'est une CG collection avec contrôle tous les cinq ans, si non, carte grise normale avec contrôle tous les deux ans.

Le fait que ta voiture ait plus de trente ans ne bascule pas automatiquement la carte grise en collection.

La différence est que pour le van c'est sa PREMIERE immatriculation sur le sol français et pour cela un CT VALIDE est obligatoire (au même titre qu'un passage aux mines).

Par contre, une foi la CG établie, si il y a une contre visite lors d'une revente, aucun problème pour établir une CG.

Pour sa Nova Greg à eu beaucoup de chance.

 

je t'invite à lire ceci http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F20036.xhtml

 

si tu ne comprends rien de toutes façon j'abandonne. :sweatingbullets:

 

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Oui la mention collection y est.

 

Mais j'ai compris, le souci c'est que c'est sa première CG... mais enfin c'est juste mal fait, au final ca change rien! Que le van soit tout fraichement arrivé ou pas ne devrait pas changer grand chose, imagine que tu veuilles importer une épave, et ben tu ne peux pas l'immatriculer... GRRR

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  • Il y a 3 mois ...

rhoo le post abandonné comme le camion d'ailleurs j'ai eu une fin d'année horrible niveau taf plus qqes merdes annexes et méa culpa j'ai laissé le van à l'abandon...

donc il y a une semaine j'ai vu la roue arrière gauche se dégonfler et j'ai compris l'appel à l'aide de mon van. J'ai donc changé cette roue et il va falloir que je change ces gommards qui sont vraiment craquelés...

Puis je me suis occupé du démarrage, batterie HS 7vols, c est clair c est mort. J'ai donc changé ladite batterie. Qqes coups de clé et le moteur redémarre! youpi par contre gros soucis de carburation.

Je m'explique pas de fumée blanche pas de fumée bleue mais une fumée plutot noire avec gros dégueulis de calamine du pot d'échappement... (je le savais déjà vu ma consommation).

Je me suis posé la question si je tentais de résoudre le problème moi même mais là j ai pris la décision de le faire voir a un spécialiste pas loin de chez moi(25 bornes qd même).

Donc voila suite au prochain épisode!

 

 

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  • Il y a 3 semaines...
  • Il y a 3 semaines...
  • Il y a 2 mois ...

Bon je suis moins present sur le forum en ce moment mais des problemes personnels on fait que ca a ete un peu complique. J ai quand meme pu envoyer le van chez un garagiste specialiste us je vous tient au courantdes que possible!

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  • Il y a 3 semaines...

Bon je suis allé a la pref ce matin, je done tout les papiers, tout est ok... et ma carte grise "ben vu que ça vient des etats unis faut faire une enquète" toi ti fous ma gueule... j'hallucine, donc voila j'ai laissé tout les papelards et je suis reparti bredouille, "je l'aurais un jour je l'aurais (ma carte grise)" :grr::gang::mafia::langue:

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