Trans Am avec CG américaine

[Bumblebee]

Bonjour à tous,

tout d'abord je voudrais vous souhaiter à toutes et à tous une super année 2014, éclatez-vous avec vos voitures, continuez à les aimer et un max de plaisir.

Passionné comme vous tous, je suis à la recherche de ma première américaine et je suis tombé sur une Pontiac Trans Am de 1988 mais les papiers sont US; Est-ce encore un "pot de fleur" comme vous dites, ou existe-t-il un moyen de légaliser simplement en papier français ?

Merci à vous !

[Olds 60's]

si, remise en conformité européenne puis passage a la dreal, au service des mines.

 

Passage au CT puis enfin passage à la sous pref pour avoir une cgf.

 

sinon faut attendre 2018 pour la passé en cgc dans l'état.

 

 

[Ray66]

Là, ça ne vaut pas le coup, sauf si tu comptes la restaurer et rouler qu'à partir de 2018.

Mieux vaut en trouver une autre :/

 

( si voiture moins de 30 ans => Homologation ( donc gros frais ) ).

[STG]

Meme en CG Collec c'est pas gagné, le 846A des douanes Fr ne sera pas à ton NOM pour présenter le dossier à la FFVE puis la Pref.

 

Pour une CG Normale, la procedure DREAL te coutera mini 2500 €. Dossier DREAL, UTAC, Certificat Constructeur GM (Conforme CE ou NON ), mise en conformité CE de certains accessoires par l'ingénieur DREAL, CT.

[pretender03]

Donc on résume,

Tu oublies et tu passes à autre chose

[The Lion King]

...sauf si elle est en super bon état et que tu la négocies à moins de 1000 roros... ce qui ne doit pas être le cas

[maya.bz]

Fuit ...

[Bumblebee]

C'est bon, vu tout ce que je viens de lire, je m'en vais en courant !!!

Encore merci.

On va chercher autre chose.