will Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 Bonjour à tous, je mets ici aussi une annonce vraiment urgente. j 'ai besoin d'une personne qui saurais me régler l'allumage de ma Lincoln Continental 1980. c 'est un V8 ford 351 ou 5.8L. j 'ai de l'outillage, mais vous pouvez apporter le votre (peut être plus adapté). sachant que la voiture ne démarre pas, je ne peux l'apporter dans un garage. je payerais le déplacement jusque chez moi et la main d’œuvre bien entendu. il en va de l'organisation de mon mariage le 14 juillet. Si vous vous y connaissez ou connaissez quelqu'un qui en a les compétences, je vous prie de faire communiquer cette annonce. mon téléphone est le 0678818485...je vous remercie infiniment de votre collaboration...faites tourner svp. Merci beaucoup. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Plymouth 16 Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 je veux bien venir m'en occuper...... une tite question = les cylindres sont reperés sur la tete d'allumeur ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lolo Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 il serait plus judicieux qu'un modo déplace ce topic dans le salon solidarité....pourquoi pas moi ? ben j'attend que le fofo soit en Français sinon ce topic pourrait finir je ne sais où !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
will Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 c 'est incroyable cette solidarité en tout cas, entre facebook et DC..j'suis très touché sincèrement. Olivier, les cylindres ne sont pas repérés sur la tête d'allumeur, mais j 'ai imprimé la page du car shop manual pour avoir les repères. N'hésité pas à me contacter demain, même tôt, je commence mon travail à 4h30 ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
will Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 Olivier cela dit tu es le plus près et d'après tes topics tu es du genre doué....enfin comme beaucoup ici ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Plymouth 16 Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 moi c'est laurent,pas olivier avec la photocopie ça va etre assez rapide à regler Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
will Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 Ah pardon pour le prénom, j'suis perdu de ce moment....un peu comme l'histoire de ma clé de 106 que je croyait être dans la Ford qui est chez ma grand mère et qui finalement était sur la banquette arrière de la Lincoln...bref Laurent, si tu veux me contacter demain qu'on se donne rdv, ce sera avec plaisir! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Plymouth 16 Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 demain soir cette panne n'en sera plus une ça sera l'occase de faire un tuto sur le calage d'un allumeur de 351 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lolo Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 Cool !! ....ça c'est de la solidarité ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Plymouth 16 Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 il me manque une info,le sens de rotation edit = c'est comme pour les big blocks mopar,à savoir sens anti-horaire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Kingswood Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 Cé pourtenpasdificileux: http://www.boxwrench.net/specs/ford_302_351W.htm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jérémie Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 Au pire pour le sens de rotation, un petit coup de démarreur pour voir dans quel sens tourne l'allumeur et zou Amuser vous bien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lolo Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 ouais et n'oubliez pas les tofs !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Plymouth 16 Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 un tuto sans photos ça risque de pas le faire j'espère que c'est un windsor,sinon mon crobard pour le calage n'est pas bon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Plymouth 16 Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 finalement j'y vais pas,will a trouvé quelqu'un d'autre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Kingswood Posté(e) le 1 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2012 Des nouvelles???????????????? cela fonctionne? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
will Posté(e) le 16 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 Bonjour dsl d'avoir été silencieux, tout ce temps. j 'ai eu des semaines très chargées et j 'ai fait quelques travaux chez moi. Alors oui ça fonctionne très bien depuis. j 'ai même changé le doigt d'allumeur, ça n'en aura été que bénéfique. pour le réglage, cela à été éfféctué par un ami à mon beau frère, à la lampe stroboscopique. il n'aura pas mis longtemps!. 30 minutes et c 'était réglé! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Le Go 51 Posté(e) le 16 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2012 formidable . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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