455ci buick ?

[steeve]

hello on me propose un 455ci de buick skylark quelle son les souci de ce block ? et quelle son les perf ?

 

le prix env 2600 euro bloc et boite plus quelque pièces divers de la voiture jante chromée pont etc...

 

le block et la boite son ok tout fonctionne parfaitement je suis aller le voire tourner ce soir

 

que faire ?

 

mon but et de greffer dans un van chevy a la place du 350ci

[Chevy230]

Tu es sur que cela rentre dans le van?

[Jean-Philippe]

+ 1

Les supports moteur sont probablement pas les même en plus. C'est pas là pour arranger les choses...

[steeve]

hello les chevy van on été équipé de 454 chevy d'origine (sur les G30 et G20) et il me semble que le 455 et le même block que le 454

 

donc oui cela doit passer

 

c'est la même chose pour les dodge van il on été équipé des BB hemi

[Phil]

il me semble que le 455 et le meme bloque que le 454

Pas du tout, le 455 est un bloc Buick, le 454 est un big block Chevrolet (BBC), avec notamment l'allumeur à l'arrière (à l'avant sur le Buick). Par ailleurs, la cloche de convertisseur n'a pas le même dessin.

 

Les 455 Oldsmobile et Pontiac ont l'allumeur à l'arrière, mais ce ne sont pas des BBC non plus : ils ont une cloche BOP (Buick-Oldsmobile-Pontiac) et ils sont également différents entre eux...

 

 

C'est pas parce que c'est GM que tout va sur n'importe quoi...

 

 

2600 € pour un moteur/boîte ce n'est pas donné, normalement c'est plutôt 1500-2000 pour quelque chose en parfait état, au-delà on dépasse le prix d'une poubelle roulante complète en BB

 

Enfin, les Dodge vans pouvaient avoir un 383 ou un 440, mais certainement pas un Hemi 426 (en tout cas en série....). Par contre, les HY Citroën avaient le moteur Hemi des DS et Traction, un 1900 cc de 35 ch