pontiac firebird 1992

[chevy77]

re ,

 

Toujours suite à mon pb de démarrage , qqun peut il me dire ce qu'est le défaut check jauge ?

Cela va peut être me guider sur la panne .....

 

Surtout que je suis dans le nord et que je dois repartir demain pour le sud !!

 

Merci encore .

[STG]

les niveaux sont bons

-huile moteur

-huile boite

-liquide refroidissement

[chevy77]

Oui , tout est ok !

[STG]

ta voiture est une impala 77 ? avec le l6 250 V8 305 ou 350

[chevy77]

Non , c'est celle de mon frangin , une firebird 94 et non 92 comme je l'ai indiqué !

[STG]

peut etre une sonde de niveau en plein delire

[chevy77]

Ouai , j'y pense !

Mais le pb c'est qu'elle démarre et se coupe de suite !

 

t'as pas une idée ?

[STG]

ce genre de coupure moteur doit etre fait a cause de cette anomalie "check engine jauge" pour ne pas endommager le moteur

si tu essais de debrancher les sondes une par une ?

[chevy77]

Je vais essayer , mais on dirait qu'à cfroid elle tourne et le voyant n'est plus allumé , je vais faire un tour pour la faire chauffer et je reviens ...

Merci

[chevy77]

Bon ,c'est bien à chaud , on dirait que le mélange air essence n'est plus correct , ce qui étouffe la voiture !

[STG]

le filtre a air est bon?

la sonde lambda pour le pot catalytique ?

[chevy77]

Le filtre est neuf , mais la sonde je ne sais pas ?

Comment la tester ?

[STG]

doit etre entre la tubulure d echappement et le catalyseur

[chevy77]

lorsque je débranche la capsule à dépression au dessus du moteur , il tourne bien mais si j'accelere , il s'étouffe .

J'ai débranché pas mas de sondes pour tester , mais toujours pareil .

C'est comme si il y avait un maque d'essence ou d'air , le moteur s'étouffe .