A propos de la Plymouth 1958


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Posté(e)

La gamme Plymouth 1958 comprend (par ordre croissant de gamme) la Plaza, la Savoy, la Belvedere et la Fury. Les caisses sont exactement les mêmes à part les insignes, baguettes chromées, enjoliveurs etc, et les voitures ne diffèrent que par le niveau d'équipement (sellerie, vitres electriques, gadgets divers...), et bien sûr le prix :ivrogne: .

 

Au sommet de la gamme, la Fury n'existe qu'en coupé, avec en standard le V8 318 (6 cylindres en standard sur tous les autres modèles, mais on peut avoir le 318 et même le 350 en option). Elle a des pare-chocs spécifiques (voir photo).

 

Coupé (berline deux portes) Plaza 1958 :

1958_Plymouth_Plaza.jpg

 

Coupé (berline deux portes) Savoy 1958 :

1958_Plymouth_savoy.jpg

 

Coupé Plymouth Belvedere 1958 :

1958_Plymouth_Belvedere.jpg

 

Plymouth Fury 1958 :

1958_Plymouth_Fury.jpg

 

Bref, c'est le même genre de différence qu'entre une 205 GT et une 205 GTi http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif (la Plaza, c'est la 205 XAD :sifflement: ).

  • Il y a 5 mois ...
Posté(e)

Hello

Citation de Phil :

"une berline rallongée Plymouth 57

(fabriquée en Belgique, avec une vocation de taxi et / ou voiture de place), les deux en "état d'usage"

post_91_1205701338.jpg post_91_1205703370.jpg

C'est exceptionnel cette berline ? Et aux Usa ?

Le rallongement semble alourdir un peu l'allure. Celle de la coupée avec les mêmes lignes, est bien plus harmonieuse (m'fin, mon avis perso... :D ).

Posté(e)

Hello

Trouvé dans Trombinoscar, c'est Plymouth Limousine 4 dr pour 8 places, "Savoy" ou "Coronado", modèle produit exclusiement en Belgique pour le marché européen.

 

Amicably :ivrogne:

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