Corvette 69.

[kat55]

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Les moyeux, une fois montés et les disques posés dessus, j'ai constaté un voile de 0.12 mm d'un coté et 0.22mm de l'autre. C'est hors cotes, le maxi toléré est de 0.12mm !

Sur le tour, accroché à la portée du cache poussière, il y avait des valeurs corrects, là avec la mesure sur le diamètre extérieur des disques, les valeurs flambent. 

Je me décide à commander les Rekudo en acier forgé, ça ne peut-être que mieux ! Les flasques gagnent 2 10/eme.

Les roulement Koyo Japonais remplacent les Timken Chinois.

 

 

Résultat après montage et contrôle, c'est 0.20 mm de voile partout, pfff !

Mais pourquoi ?

 

Après avoir fait des recherches sur les forum US, il s'avère que pour être dans les clous, à l'époque, le fournisseur rivetait le moyeu au disque et usinait le disque pour être sous les 0.12mm de voile.

Est-ce si important ? oui, puisque les étriers sont fixes et non flottants.

Quelle solution adopter ?

-Achat d'un paire d'ensembles complets Moyeux/disques, ..non puisque je passe en disques rainurés percés que je possède déjà..

-Trouver une personne compétente pour usiner le moyeu et l'ajuster avec le disque,.. ce n'est pas prévu.

-Trouver des entretoises (shim) de biais à insérer entre moyeu et disque, ça existe sous la marque Raybesto, mais indisponibles, j'ai fouillé partout et je n'en ai pas trouvé à la vente.

- j'adopte alors une solution simple et économique en réalisant des cales en laiton.

Après un mois d'attente, je reçoit 3 rouleaux en 0.01mm; 0.02mm et 0.03mm d'épaisseur pour la modique somme de 5 €.

 

Gabarit réalisé, découpe aux ciseaux, trous fait à l'emporte pièce, en jonglant, sans dépasser 0.05mm d'épaisseur j'obtiens un voile de 0.05mm, c'est parfait !

Un repère fige la position.