Anti retour vapeur


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Posté(e)

Salut a tous, j ai ce bitonio au bout d un tuyau qui ce balade, il manque le reste du tuyaux  qui doit ce connecter a quelques part  mais ou ? Help me please

 

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Posté(e) (modifié)

Quelle voiture quelle moteur quelle année ?

 

C'est une durite de dépression avec un clapet anti-retour, certainement un truc des années 80...
Si on regarde ton schéma, on identifie le canister (celui sur ta dernière photo) avec deux circuits représentés en orange.

 

Avec ça, tu commence par mettre un bière au frais, ensuite tu parcours tes durites suivant ton schéma en image 1, et tu peux espérer retrouver la connection... Ca c'est dans l'hypothèse ou le circuit de dépression est à peu près intacte. Dans le cas contraire, assure-toi au moins qu'il n'y ait pas de perte sur le circuit et tente de partir de l'embase du carbu.

 

 

Si tu trouve, tu peux savourer ta binouse de la victoire, dans le cas contraire tu pourras te consoler avec une mousse  :D

 

Oh, et profites-en pour remplacer les durites trop vieilles (à peu près toutes si elles sont d'origine).

Modifié par EiGhT-PaCk
Posté(e)

C est un blazer k5 5l7 de 79   j ai pas finis d en boire des binouzes!!! le circuit de depression a ete modifier ca correspond pas des masses  au shema, pas evident regreffer ce toyo au bon endroit, le carbu et pas celui d origine  ,c est la misere ,  merci de ta reponse 

  • Il y a 1 mois ...
Posté(e)

C'est la valve PCV, tu tapes PCV location K5 sur google tu auras certainement de belles images pour te reperer.

En general elle part du cranck case et va au niveau de l'intake manifold ou du tbi.

Posté(e)

T as raison ca vas au pcv sur le shema  j ai dit une connerie  ! c est etrange il ne me semble pas avoir vu ce fameux pcv  je verif demain  

Posté(e)

Quand j aurai regle' 2 ou 3 bricoles  je ferai plus de photos car ca a ete modifier  et c est un peu complexe  pour mes maigres connaissances  en mecaniques   encore merci 

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