Chevrolet 81 Posted April 4, 2016 Report Posted April 4, 2016 Bonjour à tous je reviens vers vous car j'ai une fuite de gazole sous la pompe à injection qui se produit 5mn après la mise en marche du moteur , à propos du moteur c'est un 6l2 diesel. Merci pour vos avis. Quote
Gilles Posted April 4, 2016 Report Posted April 4, 2016 (j'ai eu un 6.2) Si c'est après la mise en route, je pencherais plutôt pour une fuite sur le circuit de retour:il y une pompe de gavage, qui sur un 6.2 est une pompe mécanique similaire à une pompe de v8 essence. Ensuite, le GO est acheminé vers la pompe d'injection qui va en distribuer une partie au moteur. Il y a donc un tuyau de retour qui renvoie au réservoir ce qui n'a pas été consommé. Il se peut que le circuit de retour soit bouché, ou que la durite soit cuite. J'essaie de poster un schéma que j'espère avoir dans mon manuel d'atelier dés ce soir. Quote
Pit Posted April 4, 2016 Report Posted April 4, 2016 Bonne idée les tuyaux de retour! D'ailleurs si c'est bien le problème, change les tous! Dans tous les cas, attention de ne pas mettre le feu, c'est un problème à régler d'urgence! Quote
Gilles Posted April 5, 2016 Report Posted April 5, 2016 Le croquis du shop manual est un peu vilain. Il y est dit qu'en cas de fuite, il faut faire le tour des durites et regarder laquelle perd...Merci GM. Voila en gros à quoi ressemble le truc Quote
Chevrolet 81 Posted April 6, 2016 Author Report Posted April 6, 2016 Bonsoir super merci Gilles pour ce schéma celà va bien m'aider et merci à pit toujours sur le coup ça fait plaisir. Quote
Chevrolet 81 Posted November 23, 2017 Author Report Posted November 23, 2017 Bonsoir à tous désolé pour le temps de réponse mais ça y est le Chevrolet à repris vie cet après midi en fait c'était la pompe à injection qui avait une fuite. Encore merciiiii à tous. Quote
Gilles Posted November 23, 2017 Report Posted November 23, 2017 Tu l'as remplacée, ou juste changé les joints? Quote
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