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Posté(e)

Est-ce toujours l'inverseur "standard" au pied présent sur toutes les Américaines depuis les années 30 ? Ou étaient-ils passés à l'inverseur à la main dans les années 90 ?

Posté(e)

salut phil c'est un inverseur qui est relié par une tige metalique qui part derriere le commodo des clignos et des essuies glaces et qui descends le long de la colonnes de direction,difficile a expliquer et surtout a demonter ,merci quand mème,A+ chris

  • Il y a 2 mois ...
Posté(e)

dernieres nouvelles probleme resolu,j'ai tirer une ligne direct des phares a un interrupteur via relais et porte fusible le tout instaler sur une console centrale avec en prime un allume cigares pour le transmeteur FM,nickel,amitié a toutes et tous,chris

26092014557.jpg

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