Chevrolet Camaro SS 350ci 1968


fafadu13

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putain ça y est, j'ai un filet de bave qui coule au coin de ma bouche............ :wub:

 

bienvenue a toi et ta machine d'enfer, ce orange lui va a ravir!

merci a toi content qu'elle te plaise

c'est vrai que la couleur lui va bien et jte raconte pas le soir comme elle pete grave avec cette couleur a+ :rolleyes:

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et finalement ta changé d'avis ????

Elles étaient vraiment trop cher au final

Et beaucoup de pote préfèrer un autre modèle, donc j'ai pris autre chose

Mais j'aime bien, il est vrai que je la ferais descendre de 1 voir 1,5"

Mais ça après c'est affaire de goût,

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Joli modèle! Très US! :)

 

Pas mieux que les autres: jantes trop larges et moches (pardon :blush: ). Encore le scoop... ça passe, mais les jantes :angry2:

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Les goûts et les couleurs ça se discute pas, on respect les goûts de chacun !!!!!!!

 

Je pense que c'est le cas. J'ai rarement vu ici ce que j'ai pû lire ailleurs.

 

Mais dans tout les cas je me répète, je veux des photos!

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:monsauveur: merci maya de prendre ma défence toi mon chevalier qui viendra me delivré de mon donjon avec tes chevaux :hauhau: lol ( jsui marseillais )

mais tu a raison respectons le choix de chacun, mais j'accepte tout autant les remarques et critique cela s'appel la démocratie, la liberté de s'exprimer et de donner sont avis ne me dérange pas :graduated:

c'est vraie qu'elle et en bonne état pour revenir a la titine les seul problème a résoudre pour le moment ce sont des petit souccis électrique que je vais résoudre en mettant sur les conseils de caram un coupe circuit

et aussi un petit default mineur sur le capot j'ai un petit réglage a faire car il y a un petit décalage mais rien de bien méchant.

promis je vai mettre plus de tofs chargie dès que j'ai un ptit moment de libre a+ ;)

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Je présume que ton capot est en fibre, j'en ai eu un sur ma 71, ça travaille beaucoup, voilà pourquoi j'ai opter pour un capot en fer pour la MC SS, au moins ça bouge plus une fois régler, lol

 

Pas de souci, mon gros défaut je dis ce que je pense, pas de langue de bois, lol

 

Belle caisse en tout qu'a

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Je présume que ton capot est en fibre, j'en ai eu un sur ma 71, ça travaille beaucoup, voilà pourquoi j'ai opter pour un capot en fer pour la MC SS, au moins ça bouge plus une fois régler, lol

 

Et si tu le le renforce avec une armature coulée dans le polyester?

 

Pas de souci, mon gros défaut je dis ce que je pense, pas de langue de bois, lol

 

Belle caisse en tout qu'a

 

Yes j'adore!

Encore merci pour l'adresse mail de ton pote :super:

 

 

 

Sinon Fafadu, t'inquiète pour les photos. Je te pousse beaucoup mais j'ai vraiment un gros faible pour les Camaro.

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salut a tous, oui c'est vraie le capot et en fibre de verre et je pense que le faire renforcé c'est une idée de plus en regardant de plus près il n'y a aucun renfort :mwarf:

je croi que je vaie allé me faire conseillé chez un carrossier qui et spécialisé dans la restauration ancienne on m'en a dit du bien je vai bien voir :cowboy: il me dira ce qu'il en pense.

le problème quand on exporte une voiture des usa c'est qu'a par les tofs et peu etre un fichier vidéo c'est difficile de se faire une idée précise sur ce que l'on va avoir, mais bon je ne me plein pas car j'aurai pu avoir pire la mécanique

et au top j'ai eu juste un petit réglage carbu a faire car elle tourné comme une patate

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  • Il y a 3 semaines...

Une SS 68 est un bon modèle tu ne t'es pas trompé.

 

 

Pour ton problème électrique, si tu ne trouve pas de consommateur alimenté en permanence

.

Fais un essai en débranchant les câbles qui sont sur la grosse borne de ton alternateur. Si ta batterie ne se décharge plus.Ou que tu n'as plus de consommation lu à l'ampèremètre ( pas plus de 0.02 A).

 

C'est que ton alternateur a une fuite au niveau du pont de diodes. C'est le seul cas ou ton alternateur va décharger ta batterie à l'arrêt.

Si c'est le cas, tu peux remplacer seulement les diodes, elles sont vendues aux détails.

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merci pour le compliment can-am :cowboy:

pour ce qui et de mon problème électrique je pense que cela viens du vieux poste a cassette car il et branché en continu et une foi la radio eteinte l'horloge reste connecté et me vide la batterie au bou d'une semaine

mais je garde l'info pour le diagnostiques pour les diodes cela peu toujours servir a+ :super:

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j'avais pas vu ce sujet! :sweatingbullets: belle voiture mais comme les autres le scoop et les jantes..;euh :sifflement: enfin bienvenue quand meme!!! :super:

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meme si le scoop ou les jantes ne fond pas l'unanimité je rassure tout le monde ici a marseille,cassis,la ciotat et bandol ou je me promène avec je ne passe pas innaperçu :cigar:

et il ne passe pas un jour ou je suis interpelé par des curieux ou autre passioné :sifflement:

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  • Il y a 2 semaines...

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