Avoir des phares plus puissants

[speed5]

C'est une connerie sans nom que de rouler avec des 80/100W ... leur puissance permet a celui qui en est équipé d'y voir mieux ... en emmerdant les autres. Quand on en arrive la, soit on remet son égo dans sa poche, soit on laisse le volant a quelqu'un qui a encore des yeux opérationnels.

 

avec un faisceau de codes bien réglé ça n'emmerde personne et ça passe au CT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Cuda]

Donc des H4 55W, ça peut m'aider à corriger ce problème ?

 

Je cherche une solution qui demande pas trop de modifications car j'ai pas de garage (juste une place de parking).

[tuxstang]

Des 55/60W corrigeront le problème ... mais s'ils ne sont pas montés sur relais, c'est le switch des feux qui risque d'en poser ensuite.

avec un faisceau de codes bien réglé ça n'emmerde personne et ça passe au CT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu sais le CT pour les phares ... quand tu vois qu'on le passe avec des phares US alors qu'on devrait être systématiquement recalé (le faisceau lumineux n'est pas conforme) ... ils ne te feront de remarques que si tu éclaires tout sauf la route ou que tu as une ampoule grillée (et encore).

[bru301]

Donc des H4 55W, ça peut m'aider à corriger ce problème ?

 

 

Oui mais tes lampes H4 il va bien falloir que tu les mettes dans des optiques.... :alcooliques: Donc commence par trouver les optiques qui prendront la place de tes sealed beam et après c'est pas compliqué, même avec la pose de relais, et ça peut largement se faire sur une place de parking.

[Cuda]

ça peut largement se faire sur une place de parking

Si quelqu'un passe à Londres et souhaite se faire de l'argent de poche pour ce projet, me contacter en MP :alcooliques: