Cadman Posté(e) le 26 juin 2009 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2009 Bonjour à tous, J'ai une Cadillac Séville de 1980 équipée du V8 6l avec une boite hydramatic TH325 et je n'ai plus depuis environ 1 mois de marche arrière ... Nous avons fait la vidange il y a 15 jours suite au soucis (huile propre car déja faite il y a 2 ans) niveau pris avec moteur tournant Ok enfin en clair pas de soucis apparents. Si vous avez une idée lumineuse, je suis preneur ! Merci, Cadman. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadman Posté(e) le 26 septembre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2009 Bon, maintenant que ma boite est refaite, je rencontre un petit soucis, (enfin j'espère qu'il est petit !) la 3ème passe mais trop haut, en effet, elle s'enclenche (surtout quand je démarre) pas avant 70 km/h et provoque un à-coups. Le garagiste à changé l'huile évidemment ainsi que la crépine et il a utilisé de la Dexron 3 de marque Elf (pour ne pas la citer) et je la trouve un peu '"liquide" cela peut-il venir de ça ? merci pour vos réponses? Cadman. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tbird61 Posté(e) le 26 septembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 26 septembre 2009 si la boite est refaite elle ne doit pas avoir de defaut de fct..logique non. l'huile n'y est pour rien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cadman Posté(e) le 27 septembre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 septembre 2009 Sauf qu'elle en a un et que je ne sais pas d'oû ça vient ... j'ai regardé aujourd'hui le governor et je n'ai rien vu de particulier, c'est assez surprenant car c'est principalement à froid que le soucis est marqué, en effet lorsque l'on roule un moment, le problème à l'air de s'estomper. Cadman. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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