maltoch51 Posté(e) le 29 juin 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 juin 2008 salut,...je vais essayer d'être le plus précis dans mon explication.... il s'agit d'une boite th350....toutes les vitesses fonctionnent manuellement et enclenchent bien...P, R, N, D, 2, 1 ....les vitesses ne glissent pas ..... simplement , il n'y a pas d'upshift et en position D, j'ai l'impression que la boite est comme en 1 ....et l'upshift n'a pas lieu.... certes, je n'ai pas essayé sur de longues distances, mais en WOT ou part throttle, il n'y a pas de passage automatique de vitesse..... mon filtre est neuf et l'huile est propre sans décoloration.....aucun dépôt métalllique.... le véhicule est en réfection depuis plusieurs années et je ne connais pas réellement son historique complet.... mon premier geste a été de contrôler le governor, la valve n'est pas bloqué,il n'y a pas d'usure particulière...rien de ce côté là.... j'ai commandé un modulator neuf pour vérifier si c'est pas lui qui est en cause et j'essayerais de connecter directement le modulator via une durite directement au manifold pour être certain que la durite métallique ne fuit pas ..... dans le cas ou le modulator ne serait pas en cause .....auriez vous une autre piste ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Crazy Papy Posté(e) le 29 juin 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 juin 2008 Salut. Je pencherais effectivement pour un défaut de dépression au modulateur, cette capsule qui se trouve en bout de boîte côté arbre de transmission, mous en avons monté une récemment sur une Camaro et sans cette durit les vitesses ne passaient pas. rien de grave donc... Bonne chance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maltoch51 Posté(e) le 29 juin 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 juin 2008 j'espère en effet que c'est juste cette capsule qui était défectueuse, j'en attends une neuve....je croise les doigts .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maltoch51 Posté(e) le 2 juillet 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2008 le modulator est neuf et ça n'a pas résolu mon problème Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Richard Posté(e) le 2 juillet 2008 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2008 (modifié) tu l'as réglé ? La durite de dépression est good ? Essaye de débrancher le cable de kickdown de la commande de carbu Modifié le 2 juillet 2008 par Richard Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maltoch51 Posté(e) le 3 juillet 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 juillet 2008 le réglage ne joue que sur 2-4 mph donc c'est pas ça.... la durite de dépression est neuve mais je vais faire un pontage direct au cas où la durtie métallique soit percée... j'ai débranché le kickdown et ça change rien.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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