probleme carburant

[francko001]

salut a tous,j'ai un soucis moteur.quand j'ai refait le moteur il y a 10 ans,j'ai monté des pistons differents de ceux d'origines.Les originaux étaient légerement creusés et les nouveaux legerement bosselés et j'ai du faire rectifier le plan de joins des culasses.

consecance mon taux de compression a augmenté,entre 11,5 :1 a 12.5:1 celon les cylindres mesurés.

ça fonctionnait parfaitement et meme plus que bien pour le poids de la bagnole(2t).

jai toujours mis du super dans le reservoir puis quand le plombé a disparue du super au potasium(pistolet bleu).

Depuis quelques semaines ce carburant a totalement disparue des stations.

j'ai essayer du 95 sans plomb avec et sans additif ça demarre au quard et ça tourne bien au ralentit ,mais a chaud et dans les tours ça ratatouille a mort,je doit perdre au moins 100 bourins avec le 98 c'est mieux mais pas terrible quand meme.

Quand penser vous,et que valle les catalyseurs de caburant.

ps/moteur ford 390ci en deuxieme cote(1966).

merçi a vous.

francko

[Rol630]

Avec ce taux de comp, il vaut pt'etre mieux rouler au 98... mais penser a rajouter un peu d'avance à l'allumage, certainement...

 

Bien sur je dis cela en considerant que tous les autres reglages sont déjà nickels, bons modeles de bougies, etc... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

[Invité silverado]

oui le 98 c'est mieux.

Il y avait eu une longue enquête dans Gazoline sur ces catalyseurs à carburant, apparemment ça à l'air positif

[francko001]

merçi pour vos conseils,j'ai trouvé une parade a ce probleme.

j'ai mis dans le reservoir un produit acheté chez norauto,c'est de l' octane booster,ça augmente l'indice d'octane jusqu'a 5 points.

c'est pas donner cette merde,20E pour 80 litres d'essence,mais ça marche du tonnere.

a+ francko