Ralenti trop élevé sur sierra GMC 1991

[Lafuite44]

Bonjour à tous,

je viens de changer la sonde oxygène et l’électrovanne sur mon sierra tbi. Maintenant le ralenti est a 900 tours, à peut prêt et avant le changement il était au alentours de 700 a 730 tours. 
je me demande si ce n’ai pas la membrane de pression pour le ralenti qui serait hs.

Si quelqu’un a une idée ou une solution je suis preneur.

[Alban42800]

Hello,

C'est quoi que tu appelle l'électrovanne ? 

Tu peux recalibrer le ralenti

https://youtu.be/eBQm-Ka5mw0?si=rfqiYwcjGLTux9Ri&t=130

Jump sur la prise odb, cela remet le moteur de ralenti à la position mini. Au prochain démarrage il va se recalibrer tout seul.

 

Sinon il y a peut être une prise d'air, ou un tuyau débranché. Tu peux aussi essayer de débrancher la vanne EGR.

[Lafuite44]

Merci , j'ai fait ta manipulation et top maintenant c'est bon.

 

Biensur après tout ça,aintenat quand j'accélère j'ai un trou et defois il cale.

Je pensais à la pompe carburant en train de lâcher.

Je ne sais pas où chercher après ça 

[Alban42800]

Si tu as un trou, juste au démarrage en accélérant doucement, essaye de déconnecter l’egr.

 

[Lafuite44]

C'est quand je met un coup de gaz , j'ai l'impression qu'il y a un trou surtout à chaud, peut-être une prise d'air.

J'ai regardé les injecteurs et j'ai l'impression que ça diffuse bien. Ou alors ils sont cuits.

[Lafuite44]

La vanne egr est neuve. Pour unfo