Vertig0 Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 La première vidéo de Clastres 2014 avec Dreams Cars, filmée inside dans la Mustang de Cuda, merci pour les runs ... Citer
The Lion King Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 Woaw Tu courrais contre quoi? Une R11? x) Citer
Cuda Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 Superbe vidéo C'était contre une 309 GTI Turbo méchamment modifiée. Citer
Pit Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 Super vidéo! Et c'est sympa de t'avoir rencontré... A bientôt! Citer
Vertig0 Posté(e) le 15 septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 La deuxième vidéo, toujours filmée inside, Citer
The Lion King Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 La branlée que vous vous êtes pris par la 205! La vache! Citer
Pit Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 C'est pas une branlée quand on voit le boulot fait sur cette "simple" 205! Le turbo était de la partie... Citer
Gecko Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 Superbe les videos! On y est vraiment! Citer
Moriss Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 Vraiment fort les gars Quand on voit en combien de temps vous avez préparé cette Mustang !!! Citer
Oregon-Classics Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 Comme si on y était! Genial! Question: la lumiere s'allume a quel RPM? Citer
Vertig0 Posté(e) le 15 septembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 C'est une AX les gars, une AX Turbo de ouf ... pas une 205. @Serge, aux environs de 6000 tours. Mon frangin en Camaro, Citer
Cuda Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 Question: la lumiere s'allume a quel RPM? Pour le moment 5000 car je suis en "rodage" mais dimanche j'ai essayé de shifter à 5500-6000 et non plus 4500-5000. La lumière c'est pour indiquer quand passer les vitesses, mais j'étais tellement concentré sur la temperature, huile et garder la voiture stable que parfois je regardais plus le compte tour alors je demandais à Vertigo de gueuler si j'allais trop haut dans les tours. J'avais un peu peur de faire monter du monde car je connaissais pas encore le comportement de la Mustang sur la piste, mais c'était une belle experience à partager. Et puis c'est bien aussi pour avoir d'autres yeux sur les jauges, sans parler des coups de main pour les pannes au bout de la piste suite à un run (et il y en a eu beaucoup des pannes). Le premier à avoir osé monter, c'est Ray66 Citer
Oregon-Classics Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 C'est ce qui me semblait.... Donc dans le 2eme run, quand la lumière reste allumée 5-6 secondes (et qu'on a l'impression que tout va peter...) juste avant que tu ne décélères, tu avais encore un rapport disponible? Citer
Pit Posté(e) le 15 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 15 septembre 2014 C'est une AX les gars, une AX Turbo de ouf ... pas une 205. Juste, y 'en avait même une avec des wheelie-bars! Citer
Cuda Posté(e) le 16 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2014 Ne manquez pas la playlist proposée par Eagle avec Clastres 2014 ! Il y a 31 vidéos Citer
Moriss Posté(e) le 16 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 16 septembre 2014 Juste, y 'en avait même une avec des wheelie-bars! Heu, wheelie bar sur une traction ..... Citer
Neokill Posté(e) le 17 septembre 2014 Signaler Posté(e) le 17 septembre 2014 la golf 4wd est impressionnante !! Citer
Cuda Posté(e) le 7 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2014 Voici une vidéo avec la Mustang DC Racing : 11 minutes pour résumer 48h de plaisir (et de stress) à Clastres 2014 ! Citer
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