carbu motorcraft ford 460


PHANOR

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bonjour

 

j'aurais besoin de vos conseils pour ce carbu motorcraft 4350

en effet j'ai un problème au niveau du sarter auto la "choke plate" ne se ferme plus a froid

il doit s'agir du "choke thermostatic" mais sur cette version le "choke thermostatic" est réguler par le LDR

un branchement a été souder sur la conduite de chauffage pour réguler le choke

 

1question

comment controler le ressort thermostatique et peut on le changer ?

 

2question

si le "choke thermostatic" est gérer par le LDR a quoi sert le branchement de ce petit fil qui est a l'interieur du choke qui est brancher sur un plus.Il doit servir a chauffer le ressort mais pourquoi les deux systèmes?

 

 

merci pour vos conseils

 

stef

 

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