deville72

Oui, c'est vrai, je me limitais aux mags sur l'auto US...

A mon avis, celui qui te propose 60 euros, c'est pour les revendre de suite... https://www.ebay.com/bhp/plymouth-hood-scoop

En langue française, je n'en connais plus... Pour ne pas dire que c'était mieux, avant, il y avait au moins quelques articles de technique pratique, maintenant même plus...

Ben il est mal poli le Lulu.... Il dérangeait il y a 30 ans et ça continue apparemment ...

Oui, c'est pour ça qu'il vaut mieux passer en CGC si on veut vendre une plus de 35 CV de plus de 30 ans.

Normalement ça sert plutôt pour écrire des gentillesses sur d'autres charmantes carrosseries plus chaleureuses ...

En fait, on retrouve les articles et les photos sur son site en version encore plus complète...

Tiens donc, il est sur le coup aussi le squatter de LBC, Mr ( bad ) Deals.... https://www.leboncoin.fr/voitures/1522394477.htm/

J'ai pas tout lu du lien que j'ai mis... je sais c'est pas bien... C'est aussi un 4,1 litres le V8. Je crois qu'il est moins abouti et fiable que le 4,5 litres des fins de production. A vérifier.

C'est d'un commun ces Mary Kay ! Il y en a eu 100 000 en tout, tous modèles confondus. Faut pas se laisser endormir par l'argument de la rareté de ces autos roses... https://fr.autofocus.ca/actualites/dernieres-actualites/la-cadillac-rose-de-mary-kay-celebre-ses-45-ans

Finalement, Legrand est petit ....

Bougies classiques, c'est quoi ? Bon, je causais de ça:

Et les bougies elle même ? ! (écartement "US" et usure ?) Si ce sont les modèles avec un embout vissé sur lequel vient le capuchon du fil, il est fréquent qu'il se dévisse, charbonne un peu puis ne laisse plus passer la HT. Surtout sur les autos qui roulent peu et que le temps devient frais et humide... Faut le bloquer à la pince.

Oui, c'est ce que je disais avec photos à l'appui !!! Page 90, jolie camionnette ...

De toutes façons, pourquoi chercher dans les camionnettes, utilitaires ou SUV puisqu'on trouve à moins de 100 euros des pneus tourismes à liséré blanc pour moins de 100 euros ?

C 'est ce que j'ai mis sur ma Cad en 235 X 15 et ils sont bien à part le jaunissement du liseré blanc mais à ce prix, on pardonne. En tous cas souples et pas bruyants.

Merci, j'avais pas vu ta réponse car le fil avait disparu des sujets récents... Pour la copie de permis, j'hésite, le mien est le modèle d'origine de décembre 72, un brin délabré et avec la photo d'époque... Ils vont rien comprendre !

Merci,

Et oui, quelle époque ! On pouvait en faire des conneries en plein Paris le cœur léger ... !!!

Et moi à ma jeunesse et le début de mon intérêt pour les V8 " percherons "...

Tout à fait, on risque de se marrer ! Perso, je trouve que le personnage mérite le détour. Je m'en tiens qu'à ses points de vues sur la musique et les bagnoles (le reste j'oublie !) et là il faut dire que ça ne manquait pas souvent d'un bon sens qui dérangeait le " business "...

On verra... Les années custom Simca Aronde ou Peugeot 203, c'est fin oui (encore que...) Reste le reste, les custom avec V8 encore bien présents même si les tracas administratifs les encerclent de plus en plus méchamment...

Du nouveau dans la presse ! Le retour de Chromes et Flammes mais cette fois par son créateur d'origine. Le Patrice, émigré du côté des Issambres, remet donc le couvert. ça va décoiffer si la mayonnaise reprend ... Le premier numéro novembre / décembre est en kiosque !

ça sert plus à rien de faire ça, le gasoil arrive au même prix que l'essence !

ça va là, maintenant on est préparé avec le futur de la choucroute ...