deville72

Il y a toujours des sondes. Soit elles fonctionnent en contact tout ou rien pour juste allumer un voyant (si,si, ça marche les "idiots lights, il suffit de les tester de temps en temps). Soit à la même place, elles permettent l'indication en continue sur un vumètre. (parfois ce peut être des sondes mécaniques par capillaire, mes préférées...).

https://www.amazon.fr/READY-rangement-véhicules-commerciaux-camping-cars/dp/B08R1LNRBT/ref=sr_1_70?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1TEFCKHPL8BS&keywords=fixation%2Bde%2Bfilets%2Bdans%2Bcoffre%2BGM&qid=1669653599&qu=eyJxc2MiOiIxLjUyIiwicXNhIjoiMC4wMCIsInFzcCI6IjAuMDAifQ%3D%3D&s=automotive&sprefix=fixation%2Bde%2Bfilets%2Bdans%2Bcoffre%2Bgm%2Cautomotive%2C74&sr=1-70&th=1

+ 1 ! J'en sais quelque chose: ma Cadillac "suisse" grimpe aux arbres malgré ses 2,3 tonnes à vide grâce en bonne partie à son pont court. C'est super mais qu'est ce qu'elle boit !!! Ceci dit, pour les diesels, à cette époque ils étaient tous anémiques, que ce soit aux US, chez nous ou ailleurs. C'est seulement depuis le dressage civilisé des turbos puis avec les injections HP qu'ils on égalé les essences, voir les dépasser parfois... ( en raisonnant à cylindrées égales bien entendu)

+1 ! C'est un "classique" sur les Cadillac qui en ont un (limos).

Quand j'étais jeune,( y a un bon moment...), et si ma mémoire est bonne, il n'y avait pas la combine d'envoyer de l'air comprimé dans le,cylindre pour tenir les soupapes en place et fermées ?

Elles sont espagnoles: https://fr.escuderia.com/Essai-dodge-3700-gt-de-1969/

Oublie ça, de toutes façons dans deux jours commence le mois sans tabac ... https://www.santepubliquefrance.fr/presse/2022/j-4-avant-le-coup-d-envoi-de-la-7eme-edition-de-mois-sans-tabac-il-est-encore-temps-de-s-inscrire-pour-relever-le-defi

Dommage pour la fausse rouille ... Surtout que les bas de caisse ont l'air sain.

Oui, c'était avant que la marque ne fasse (comme bien d'autres) rien de plus que distribuer du made in China...

Si elle est en CGN, pas de soucis.

Tout ça me fait penser qu'en 1983 j'étais aux USA avec notre fille de 6 mois et nous étions parti en voiture de loc depuis Cocoa beach jusqu'à Conneaut en Ohio... Un bon bout de chemin quoi... Forcement l'heure du premier biberon arriva et au premier parking il me suffit de poser le biberon sur le collecteur de notre Cavalier pour qu’en 10 mn le breuvage soit prêt.

Il devrait poster sa littérature et un commentaire ici: https://newsdanciennes.com/chantilly-art-et-elegance-2022-on-navigue-dans-le-sublime/

Doit y avoir de l'auto allumage à voir le branchement des bougies...

Moi c'est pire, ça me bloque mon PC, même en téléchargent le lien, si je clique dessus ensuite, c'est la cata. Doit y avoir une vérole dans le machin... Mon inox va rester tâché...

Vapor-lock ?

Sur Amérisud des fois ???

Ah oui bien sur ! Que veux tu, je suis si dépourvu d'ennuis avec mon 472 en 9 volts que j'en oublie les bases...

Peut être aussi changer la bobine si celle d'origine est, elle aussi; en 9 volts ?

Travail de cochons ces soudures !

Merci pour ces reportages ! Là bas aussi ils ont compris qu'il y a pas mieux qu'un Toy pour dépoter dans le sable...

Et celle ci aussi d’après toi ? 19 cv mais cab. https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102341947.html

Les vieux schnoques (comme moi), on comprend. C'était comme ça sur les françaises 403, 4 CV, Dauphine et bien d'autres. Pire encore, il n'y avait parfois qu'un seul cligno sue le côté !

Au fait, à voir les écrans vidéos sur les immeubles, je pense qu'il est plus dangereux de regarder à travers son pare brise que de consulter son portable... Autre pays, autre règle ?

Alors il t'en faut un autre pour la masse pour arriver au schéma de Flyer34 ... Du Cartier "made in France", t'es chanceux là !

J'ai un mal de crane pas possible ! Je vais ruiner mon stock de Doliprane avec cette histoire ! Penses à une antenne de pare brise, ça marche ...