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La classe avec un grand C

C'est malheureux, mais je ne peux qu'être d'accord avec les copains : quoi que tu décides, avec ta sellerie actuelle plantée au milieu, ça ne donnera pas grand chose. Et ce serait vraiment dommage quand on voit la classe qui rayonne de cet intérieur quand tu contemples la première photo...

Oui tu as raison. J'ai zappé cette donnée (importante) de l'explication. Désolé. Cela étant, ils sont bien considérés comme utilitaires, ces engins, non ?! Et dans ce cas la taxe (dont je ne connais pas le détail) n'est pas si élevée me semble-t-il, que dans celui des autres voitures. Tu confirmes ?

Tu en es où avec cette vieille lady @EdgarPot ?

Super ! Comme le dit l'ami Phil, il suffit parfois de pas grand-chose. J'ai suivi tes questionnements avec grand intérêt, mais sans intervenir car mes maigres connaissances ne me le permettaient pas et je suis vraiment content que tu voies enfin la lumière au bout du tunnel.

Il est toujours aussi plaisant de suivre l'évolution de tes travaux vers la perfection extrême, même si je dois bien avouer qu'au niveau des explications techniques, je suis largué depuis longtemps

En théorie c'est simpliste ; - contacter le contrôle technique et demander un rendez-vous pour un contrôle "ancêtre". - documents indispensables : l'ancien certificat d'immat (même étranger) (ou un document de dépossession involontaire) + le certificat de conformité, s'il existe pour ce véhicule. - Après contrôle positif, le centre de contrôle fournit une attestation de réussite + un formulaire de demande d'immat ancêtre. - Le formulaire en question doit être envoyé à l'assureur qui le complète et le signe. - Puis le formulaire est envoyé à la Direction de l'immatriculation des véhicules (DIV) - La DIV envoie la nouvelle plaque d'immatriculation ancêtre au demandeur qui la place à l'arrière du véhicule et fait faire une copie identique à placer à l'avant. - Et ensuite... roule ma poule ! Coût de l'opération si je me souviens bien : une soixantaine d'euros pour la mise en circulation (pour les Français = carte grise) + une trentaine d'euros de taxe annuelle (pour les Français = vignette) + le prix du contrôle ( ± 43 euros) Maintenant, si la voiture est refusée au contrôle, "il suffit" de faire le nécessaire qu'elle puisse être acceptée et de recommencer la procédure. Naaaan... tu déconnes ?! Et moi qui pense faire juste l'inverse (et je suis loin d'être le seul) et m'installer en France. Comme quoi l'adage voulant que l'herbe soit toujours plus verte chez le voisin reste encore et toujours d'actualité. Pas moche la région spadoise, un peu loin de tout, mais pas moche... Quant aux indigènes, je ne pourrais dire, moi je suis installé chez les frères ennemis du Nord

Félicitations ! Elle est absolument superbe.

En ce qui me concerne, ce n'est pas un problème... curieux de voir tes photos et de lire tes posts la concernant. On ne va pas te perdre parce que tu as fait un choix différent, rassure-nous. D'ailleurs si j'avais voulu me prendre une British, ç'aurait été une TVR Taimar sans discussion en matière de sportive, mais certainement une P4 en premier choix comme berline (ou une P5 que j'aime aussi beaucoup... ou à la rigueur une Riley Pathfinder...bref).

Me semble aussi

Oui c'est une vraie pitié actuellement, cette tendance à vouloir toujours accoler les "voitures d'exception" modernes aux anciennes dans tous les meetings... et par chez moi dans toutes les balades également. Ça casse le charme et l'ambiance. Un beau panel en tous cas. Merci pour le partage !

Superbe duo à 4 roues... et ce garage de rêve... 🤩

Géniales tes photos ! Chouette endroit

Belle bête effectivement... top qualité apparemment et top classe, cela va de soi !

Très belle voiture. Félicitations !

Wow... bien cher le carbu. plaqué or peut-être ?

Oui ça commence comme un roman noir, mais on sait tous qu'avec les quelques hectolitres d'huile de coude que Comet va injecter dans la chose ça se terminera en conte de fées !

Photo-test de ma dernière balade au départ de Casimages.

Superbes toutes les deux 🥰

Oh purée... ma madeleine de Proust ! adorable bébête 😍

Pas de bol, mais c'est sûrement une connerie. Courage !

Ah merde ! Pour une fois que ça avait l'air de vouloir se passer sans problèmes... Mais peut-être vaut-il mieux qu'elle te fasse toutes ses petites maladies maintenant pour qu'à l'avenir tu puisses cruiser sans te poser trop de questions. Elle est très belle sinon 😍

Je ne l'aurais pas mieux écrit : c'est précisément et exactement ce que j'en pense, et c'est aussi pourquoi tout au long de ma carrière d'automobiliste je n'ai jamais osé tenter l'expérience. A tort peut-être... je ne sais toujours pas.

Que dit-on déjà dans la Bible à propos du veau d'or ? 😅 Chouettes photos sinon... superbe caisse que tu as là 🤩

Très content pour toi Guss... Bon courage à toi, à tes proches ainsi qu'à toutes les malheureuses victimes de cette catastrophe.