Je ne sais pas chez vous, mais ici le DOT du pneu est la première chose qui est vérifiée par les professionnels du pneu.
A partir de 10 ans, il refusent tout bonnement de faire autre chose que de les remplacer.
Pas de réparation possible nulle part, quel que soit l'état d'usure du pneu : je viens d'en faire l'expérience avec le train arrière de mon daily qui avait un pneu fuyard.