pretender03

T'es pas le seul .....

je te l 'ai dit les maxi groupe A étaient des vrais karts ca colle par terre , mais quand ça décroche .........

Montes dans une groupe IV et tu va voir ce que c'est du pilotage Les mégane maxi groupe A étaient de vrais karts en plus avec la boite SADEV ...... Il avait beaucoup plus de boulot avec les maxi ! ce qui n'enlève rien au talent de Jeannot

Oui mais par la caisse Pas besoin de tirer du fil pour ça

Les 2 87 doivent venir direct de la batterie séparément via un fuse

Tlk, t'as pris une dose de Comet ? Que cette petite prose fait du bien T'as oublié le pot e vaseline d'1kg en promo

Genre de paroles qui ont le don de me faire hérisser le poil !!!! C'est vrai que maintenant que le livret A ne rapporte plus rien, faut bien trouver autre chose .........

T'as raison ..... T'iras expliquer ça à un expert en cas de carton !

Et puis , il va arriver la même chose qu'en Belgique avec les ancêtres

Ben t'éviteras les zones interdites épicétou

1 2 :relais 3,4 : porte fusible 5 je vois pas

La 1ére , à voir

Avant d'aller à l'autre bout de la planète, regardes là http://vandenbergusacars.com/ yen a plein comme lui en Hollande et en Allemagne

ca serait bien

+1

Ben quoi, c'est un mannequin, à qui on a fait prendre le look latex fétichiste, c'est tout Pour ma part , je trouve que l'association avec des voitures ( comme toutes les filles très dénudées d'ailleurs) fait très beauf mais ce n'est que mon avis

Le RAM avec la remorque est un camion de tournage

Georges Benson Evelyne Champagne King Kool and the gang Luther Vandross Shalamar Whispers Fat Larry's Band Oliver Cheatam Delegation Crusaders

Non gamin, la vraie version c'est celle là ! Papier crayon, je veux tous les originaux planqués dedans Je repasse ramasser les copies Les classiques minot !

Ben a cause du yoke !

Ou il s'est trop avancé sur un devis mal ficelé, il veut pas s'emmerder et fini le truc à l 'arrache ..... Après le tarif des joints dépends des fournisseurs et de la voiture

Un joint "oscaro" comme tu dis ou un autre ( au passage je te signale que ce sont les mêmes marques de joint que ceux vendus chez chez un vendeur de pièces auto) fera de ma merde si il est monté sur de la merde ! Un nouveau joint se monte après avoir fait la métrologie sur la culasse et le bloc On peut être amené a utiliser ces pâtes dans certains cas (dépenser le moins de pognon possible, impossibilité de rectifier ou de trouver une culasse de remplacement ) Après ce sont des choses qui se payent ..... Et il y a les bons mécanos et les autres ......

Si tu as encore le joint rigide et qu il n'est pas abimé, réutilise le

Bon, je plante la tente ! Caouètes et pchips !