Charger976

Sauf pour les véhicules de tourisme avec chauffeur genre promenade dans Paris en 2CV avec un chauffeur qui joue au Titi parisien pour les touristes asiatiques... Mais il doit porter le béret pour que l'exception fonctionne Sinon c'est la prune pour le dangereux délinquant! Des lois à la c.n avec des exceptions encore plus c.nnes pour en corriger les effets idiots. Ils ont fait ça aussi pour les pick-up double cab qui sont taxés SAUF s'ils sont utilisés en montagne par des exploitants de remontées mécaniques (je ne sais pas s'ils ont fait une distinction entre les pistes vertes et les pistes noires...). Si tu exerces un autre métier dans ces mêmes montagnes, tu seras taxé... Débile...

Belle voiture!

C'est super clair! Ca m'fait penser au Biglotron de Pierre DAC

Un joli exemplaire qui est parti cette année à 16K$ sur Bring A Trailer: C'est une version "LJ". Ce doit être bien mais je n'y connais rien à ces modèles!

La Phoenix '80 a encore des bumper filler? Ou plutôt des bumper cover? C'est sûr; ce n'est pas le modèle qui intéresse le plus les fabricants mais on trouve quelques trucs chez Bumper Megastore ou chez Replica Plastic Et c'est presque donné...

La bienvenue! Jolie voiture, jolie couleur! Une petite présentation?

Maintenant que la GTO ex corbillard est refaite à neuve, tu pourrais te reconvertir dans le transport de viande froide Ca se fait beaucoup chez Pontiac, il parait.... Je viens de tomber par hasard sur cette Bonneville fuchsia:

Nous attendons avec impatience les photos de la bête lâchée dans la jungle urbaine

C'est bien elle! Une belle voiture mais parfois les envies et les priorités évoluent dans la vie.

Ca ressemble à un pont 7 1/4" On devine encore les marques vertes et oranges du contrôle qualité sur le nez de pont. Pour ton mécano , si tu dois passer par la case "réfection" du pont: https://www.bing.com/ck/a?!&&p=46c5bacd79d66479JmltdHM9MTcyMDQ4MzIwMCZpZ3VpZD0zMTQxMWM5MC1jYWYzLTZmZTItMDkxMC0wODIyY2I1ZjZlY2ImaW5zaWQ9NTI1OA&ptn=3&ver=2&hsh=3&fclid=31411c90-caf3-6fe2-0910-0822cb5f6ecb&psq=dodge+dart+1963+rear+axle&u=a1aHR0cHM6Ly93d3cueW91dHViZS5jb20vd2F0Y2g_dj1jVU85aVM2NUM5cw&ntb=1

Ce sera forcément une plaque au format US car la place est petite. Comme tu le dis, il serait dommage de percer le pare-chocs. Je chercherais sur le net un support de plaque quelconque et j'y adapterais 2 pattes qui contourneront le pare-chocs par le dessous. L'unique perçage qui existe dans ton pare-chocs pourrait servir de 3ème point de fixation pour rigidifier l'ensemble.

Jolie voiture! On ne croise finalement pas beaucoup de F-body de première génération. Avec le passage en VITOUR, la direction de ma Charger est devenue plus dure (disons moins assistée). Pneus plus "directifs" et meilleur grip, je trouve. Tu as noté une évolution similaire?

Il a une gueule de DODGE ce FORD ECONOLINE!

"Door panel clip". Tu en trouveras de toutes les formes et à petit prix. Il y en aura presque forcément du modèle que tu cherches.

Peinture pour flancs blancs.... Je ne sais pas si cette peinture jaunit aussi....😄

Pas glop!

Je rebondis là dessus: il me semble n'avoir jamais vu de photos de cette voiture. Elle a eu droit à un sujet sur le forum?

Ah ben oui! Le 440ci c'est 41 chevaux fiscaux. La CG pique un peu, je m'en souviens lorsque j'ai immatriculé la Dodge. Pour te rassurer je suis aller sur le site de l'ARGUS pour voir la fiscalité d'une Bugatti Chiron: 214 chevaux fiscaux. Etonnant Isn't it?

Mince! Nous sommes avec toi en pensées! Espérons que tu te rétablisses promptement.

C'est un vinyl NOS ou de bonne repro? Le mien on me l'avais vendu pour du NOS mais je me demande quelle gueule peut avoir un vinyl roulé depuis 50 ans? Ce qui est sûr c'est que le vinyl que j'avais reçu était parfaitement conforme (couleur, grain, épaisseur) à celui d'origine. Faut d'ailleurs que je vois avec SMS s'ils font aussi les vinyls pour tableau de bord. Je cherche toujours une solution pour refaire le dash board de ma T/A '78. Ya bien Justdashes qui te fait ça pour 2000 bucks sans compter le fret mais je ne suis même pas sûr qu'ils aient un vinyl parfaitement conforme à celui d'origine. Sinon ya la solution artisanale: se fabriquer une machine à dépression et chauffante (plein d'exemple sur le Net) avoir le bon vinyl sans trame à l'arrière pour qu'il s'étire correctement et la bonne colle pour fixer tout ça.

Pour ma Dodge j'avais trouvé le vinyl exact chez Original Auto Interiors. Malheureusement le gars a pris sa retraite et a vendu son stock à son principal (seul?) concurrent: SMS Auto Fabrics. Aujourd'hui je ne connais que ce fournisseur pour du vinyl NOS. S'il existe une autre adresse, ça m'intéresse de l'ajouter à mon petit répertoire.

Il y a déjà de moins en moins de monde sur les forums classiques, si en plus on complique l'accès aux newbies...

On aimerait bien avoir quelques photos de ta F-body au passage!

J'ai monté des VITOUR en 235/75-15 conformes à la monte d'origine de ma Charger '71. C'est plutôt pas mal; le comportement est grandement amélioré par rapport à l'ancienne monte que j'avais (Marshal Roadventure). Je ne connais pas l'autre marque.

Oui c'est vrai que Mercury proposait les doubles optiques dès 1957 dans les états qui les autorisaient. Très belle voiture !