STG

Bien filmé Je remarque que le moteur , un 350 ou 305 CI d après 1986

58 ans et le régime descend doucement au ralenti, et je ne parle pas mécanique

L odeur d essence provient d imbrule, ce ne serait pas l allumage qui delire a chaud comme une bobine

Les équipements Police comme la séparation faut la virer pour l inspection Dreal

Si le moteur a acheté en France, il y a de fortes chances que ce soit d une berline Chevrolet Caprice ou Impala 71 car elles étaient vendues neuves par GM France alors que les El Camino étaient non importés officiellement

FORD 2011 CVPI https://www.leboncoin.fr/voitures/2213513991.htm Suite à un achat immobilier je met en vente ma Ford crown victoria full équipé. Réel véhicule de police américaine qui a servie durant 9ans dans la ville de North Haven dans le Connecticut. La voiture dispose d'une sirène whelen cen com gold ainsi qu'une rampe led whelen Liberty 500 série bleue et rouge( aucun soucis avec la législation) elle a son compartiment prisonnier a l'arrière avec sa séparation conducteur. Elle dispose aussi de l'armurerie mobile dans le coffre ainsi que le rangement de police avec sa doublure en kevlar. La voiture a eu un gros entretien sur le pont arrière avec le changement des planétaire et de son ressort de l'autoblocant les plaquettes de freins avec et arrière on été changé par des céramiques et les mâchoires de freins de stationnement on été changé La mise au norme française sur l'éclairage et casi terminé 8 bobine et bougie neuve changer il y a 2 mois. Seul chose a revoir les bas de caisse a souder Présence de rouille tout du long chiffré a environ 800€ Voiture vendue non homologué mais avec les diverses taxes payée, présence du title (cg us) et du 846a ainsi que le certificat de non conformité de chez Ford Ne reste plus que a passer drir et utac environs 2100€ si vous le faites vous même Nombreuses photos disponibles essaie également mais pas de tour de manège 😅 Échange plus argent de votre part possible mais uniquement contre us car. Possibilité de la vendre sans aucun équipement de police pour 8000€

CGC block de 71 en 350 et carbu 2 corps, monté sur full size ou El camino 122522 doit etre la fin du VIN de la voiture

Comme sur les Mustang Françaises, lentilles de cligno orange a l avant alors que les US étaient blanches

Un modèle français vendu par la NAVI ???

Sur tes photos, le N indiquera l usine de fabrication, la date,

Pas réussi à lire

Ça c est N de fonderie et type du block. Le N est coté passager a l avant, a la base de la culasse entre celle-ci et alternateur

Fait le tremper dans l eau tres chaude pour le ramollir

https://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/les-fonctionnaires-editaient-de-fausses-cartes-grises-04-09-2014-4108335.php Les fonctionnaires éditaient de fausses cartes grises Trois anciens agents de la sous-préfecture sont jugés à Nanterre pour avoir permis l'immatriculation illégale de voitures de luxe importées. Impliqués dans un vaste trafic de voitures, trois anciens agents de la sous-préfecture de Boulogne-Billancourt comparaissent depuis le début de semaine devant la 15 e chambre du tribunal correctionnel de Nanterre. Loïc, ancien chef du service des cartes grises, une employée au sein de ce même service, ainsi que David, alors caissier de la régie de la sous-préfecture, sont jugés aux côtés de garagistes et autres intermédiaires, pour avoir délivré des certificats d'immatriculation destinés à des voitures de luxe importées de l'étranger, non conformes aux normes françaises. L'arnaque est colossale puisqu'elle porte sur 533 véhicules. Des Jaguar, Porsche, 4 x 4 Hummer, Dodge, etc., dont 428 ont obtenu une carte grise via la sous-préfecture de Boulogne, avec des dossiers bidouillés ou incomplets. L'escroquerie consiste, pour les vendeurs de voiture de luxe importées, à contourner les procédures de vérification, homologation et mise en conformité des véhicules, pour ne pas en payer le coût -- lequel peut atteindre 10 000 â?¬ pour un gros 4 x 4 américain. Mais sans la complicité d'employés dans les services de cartes grises, « rien n'est possible », comme le relevait la présidente de la 15 e chambre, Isabelle Prévost-Desprez, en interrogeant David à l'audience. « Je sais », concède le prévenu à la barre, s'efforçant de répéter ensuite que Tabla, l'intermédiaire qui apportait les dossiers falsifiés pour le compte des garagistes, était juste « un ami ». « Un ami très proche, un pote », insiste le prévenu, avec la mine de celui qui ne comprend pas ce qu'il fait à la barre. « Vous comprenez bien qu'il ne venait pas pour vos beaux yeux, votre ami, le tacle Isabelle Prévost-Desprez. Il vous donnait combien pour que vous fermiez les yeux ? » « Ben, il m'a donné des baskets, elles étaient trop petites pour lui », répond benoîtement le prévenu, niant avoir touché 250 ou 300 â?¬ par carte grise. Au cÅ?ur du système, le chef du service des cartes grises Comme ses collègues, David avait été arrêté en septembre 2012 lors d'un coup de filet de l'Office central de lutte contre le crime organisé (Oclco) qui enquêtait sur ce trafic depuis un an, avec le groupement d'intervention régional (GIR). Les investigations avaient démarré un an plus tôt grâce à un « tuyau » concernant deux garagistes douteux -- dont l'un se révélera la tête de réseau -- en cheville avec la sous-préfecture de Boulogne. Au cÅ?ur du système, le chef du service des cartes grises a été interrogé à son tour hier à la barre. Lui aussi martèle qu'il a agi sans contrepartie et se présente comme une victime de l'intermédiaire. « Vous avez bien accepté du parfum, un casque ? » insiste la présidente. « Je n'ai pas eu le temps de faire ouf. Il est entré dans mon bureau et a posé le parfum, c'était sa façon de faire. Il a dû sentir qu'on était des proies faciles. » L'intermédiaire a le dos large, mais Loïc ne peut décemment pas se décharger sur lui pour justifier les dizaines de dossiers qu'il a cachés ou fait disparaître. C'est lui qui a saisi ou validé la quasi-totalité des 428 irréguliers de la sous-préfecture de Boulogne. Ce quinquagénaire muté depuis à la préfecture de Nanterre se borne à exposer qu'il était dépressif. Le procès pour « escroquerie en bande organisée », « blanchiment » et « abus de biens sociaux » pour certains des 19 prévenus se poursuit jusqu'au milieu de la semaine prochaine.

Après enquête , les véhicules ( 1200 environs ) se sont vus bloqués avec une opposition sur la carte grise, donc impossible de refaire une CG Fr en l état , il a fallu que les proprios concernés fassent une homologation normale à la DREAL et réglée celle ci Ce DODGE est resté en l état sans refaire une véritable homologation FR donc la CG est tpujours bloquée

Un DODGE Ram qui fait parti de cette fraude https://www.leboncoin.fr/voitures/2191964846.htm Dodge ram 3500 4x2 Moteur Cummins 12V Boite automatique renforcée Très propre pour sont âge Papier français mais problème en préfecture Réservé seulement a export ou professionnel ! 19500€

Vu cette DODGE Charger police pack

Un injecteur dans le corps du TBI qui pisse trop

Pompe a essence, cuite

A refaire avec le kit complet joints et flotteurs, aiguilles car des rebuilt made in chepasquoi sont des fois pires

Et bien, quand c est le bordel dans les documents et que 5 proprio et différents Noms sur ces docs, cela finit en pot de fleurs

https://www.ladepeche.fr/article/2018/08/17/2852362-une-belle-americaine-qui-attire-les-regards.html

Depann 2000, une belle flotte de véhicules de dépannage . Le patron a eu de beaux RV US catégorie lourd

Source energie différente de la CG en Fr c est contre visite ou défaut majeur