STG

Plymouth Volare et Caprice, que de la Française, GM ou Chrysler France

J ai déjà vu ce genre de VIN sur des US importées et réceptionnées a Titre Isolé. Rien a voir avec le VIN, peut-être le N de caisse body , ou N d enregistrement du Pro qui a fait la Réception

http://www.camaros.org/

Déja si le VIN est 124 c est que cela correspond à un V8, du 327 ; 350 ou 396 Ci

Certaines villes bien pourries, ont pris des CVPI de patrouilles avec la banquette arrière en ABS préformé

Beau modèle ces Camaro 1 ere génération, une SS 350 , 396 qui semble bien refaite. C est un import et non une GM France ou autre Anvers , Bienne , ????

Ces CVPI ont un kilométrage et un compteur des heures ou elles tournent sur place, car chez eux ils ne coupent pas souvent le moteur et sont pratiquement moteur toujours tournant, été comme hiver

Les canadiens rangent le fusil dans la mallette dans le coffre, tu as peut-être les renforts en kevlar pare-balles dans les portes avants

Il s est séparé de la plupart de ces voitures US

Tu enleves les bougies et tu balances de l huile moteur à la seringue dans chaque cylindre, sans bougie le démarreur fatiguera moins

Ca devrai le faire, le + qui vient direct de la batterie doit etre de bonne section,les retours pas besoin, le - est central.

Donc le vendeur n avait pas fait la CG à son nom et avait revendu direct, et tu te retrouves dans la "panade"

Ce sont des sujets ouvert par ce nouveau membre Sardinou75 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Super boulot, mes respects

Une Cutlass 67 coupé

Faut modifier la cartographie, Voir si dans ta trappe à essence tu ne vois pas un symbole E85 ou flexfuel ce qui veut dire que c est compatible car à cette époque c était d origine sur des modèles

Voir le flotteur et reostat qui se trouve dans le réservoir, c est lui qui envoie le courant et fait varier le mano du tableau de bord

Normalement le transpondeur qui est dans la clef n a pas besoin de jus pour etre lu par le recepeteur qui est autour du "Neiman" de contact Cherche du coté du Neiman qui ne doit pas lire les infos pour décoder la clef

Connu aussi ELO, et j écoute toujours . J suis comme la Mustang, mes 60 ans arrivent mi mai

La 43 est avec clignos francisés et retro M201

Très belles photos, Tu étais sur la base aeronavale de Rochefort ??? Un beau wagon dans le pur style US populaire

Perso, je débranche 1 pôle de la batterie et je redémarre un mois après sans trop de problème

Bonne nouvelle Tu es descendu dans le Poitou ?