STG

c'est bien connu , les amateurs US cars sont des americains, des capitalistes ! Merci les intermediaires entre le pays de Sam's uncle et notre chere vieille Europe . En 1974 mon Chevy 74SW vallait en france 50 000 frs. le tarif d'une double chevron DS 23 IE ou d'une mercos 280 se. La populaire US au passage de l'atlantique s'est transformee en belle sirene ! et pas le personnage mi-femme, mi-thon !!!!

j'aimerai une nouvelle, mais apres plusieurs visites toujours un probleme -une Electra 75 en cg US du texas, certif douanes a un nom, un certif de vente a un autre nom,et le vendeur officiel encore un supplementaire. l'administration va tiquer pour une cg collec, on passe son chemin. -une electra 75 en cg francaise, le proprio sincere me dit, un leger probleme cg. une opposition admninistrative. je passe. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif -une riviera, les derniere 455. cg francaise, avec aussi un probleme cg. le gar ne l'a pas effectuee car 43 cv et c'est peut etre pas lui qui est declare acheteur en pref. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif je vais continuer a chercher et pour l'instant je roule avec mon parc autos et motos. caprice 79, impala74SW. Alfa 164v6, 75TS. hondaVf750, yam xt 400 et mob 1953

voir le code de la route mais je pense a une partie saillante ou objets ornementaux dangereux donc 135 € amende mais le plus important est le risque en cas d'accident avec pieton car ta compagnie d'assurance risque de te demander des comptes!

salut pour une cg non roulante le centre de controle se deplace sur ta voiture examine les n° de serie et celui de la cg et te fournit le rapport pour un vehicule non roulant. apres tu vas a la pref avec ce rapprt de - 6mois et il te font la cg a ton nom avec juste une mention "vehicule non roulant" comme pour la collec et tu payes. quand le vehicule sera roulant il faudra un autre ct tu vas a la pref et il te delivre au vu du controle une nouvelle cg normale et gratos puisque tu as paye la 1ere fois par contre si tu achetes le vehicule avec deja la carte grise barree la pref te refusera car le nom du proprio de la cg a deja vendu a un acheteur et c'est ce nom qui devra faire la cg. quand les mecs te disent il suffit juste de faire 2 cg, ok mais il te faut retrouver le 1° acheteur ou sinon + 25 ans et cg collec.

salut arnault tu as raison pour le lux. la belgique aussi ne peut vendre les voitures avec les plaques originales car c'est le proprietaire qui garde la plaque arriere avec le sceau royal. si tu reviens en france avec ce genre de plaque c'est en vehicule en doublette "2 vehicules avec le meme n° en europe" et pour la france c'est un delit "visite en gendarmerie et vehicule en fourriere plus les amendes" mieux vaut faire une plaque export et eviter les ennuis.

pour la carte grise francaise normale ou collec il faut un ct de - 6 mois le delai pour immatriculer un véhicule d'importation en france est de - véhicule CEE 15 jours - hors CEE 2 mois a partir de la date du 846A "certif des douanes"

salut nick toujours fidele au SW. Structures Metro va etre heureux de te louer autant de stationnement. une que j'avais repere du cote de greenfielpark