STG

Membres Actifs
  • Compteur de messages

    7 286
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    24

Tout ce qui a été posté par STG

  1. STG

    Dodge Dart 1969

    https://www.leboncoin.fr/voitures/1664984433.htm/ 10500 €
  2. C est bien une sonde pour manomètre et pas une pour lampe témoin
  3. STG

    Ford Ltd Wagon 1978

    Toujours de beaux modèles, les wagons US
  4. 45 cv de CG, est peut etre du à une erreur faite par la DRIRE ou Mines c était un import isolé. En 1980 le block 368 Ci ou 6 L doit faire 35 ou 36 cv le VIN de ta CAD doit etre 6S699..... avec 13 caractères
  5. Le modul est interne à l allumeur, c est à partir de 75 chez GM avec les allumeurs HEI (électronique)
  6. J ai déja vu cette année et l an dernier cette FORD sur le bord de la N20, elle est devant chez un casseur ???? au pied de la descente en remontant sur PARIS
  7. https://www.leboncoin.fr/voitures/1659846392.htm/
  8. Pour cette voiture t emballe pas, tu auras des surprises
  9. Voir deja si la CG Fr est présente et si le VL NON gagé
  10. Et le filtre du carbu, il est vérifié ?
  11. C est pas pour l alimentation du block chauffage et clim
  12. STG

    Ford F-150 5L/V8 1984

    Superbe et pas bricolé. Le top
  13. Dont un break qui est tres recherché maintenant
  14. Belle histoire pour cette Electra
  15. La jaune une Pacer wagon, mais il y a une Pacer classique verte noyée dans la végétation. j ai reconnu une Caprice 72 , Toronado 67 blanche, Monte Carlo 73 77 rouge. Dire que c était de la bagnole de " nanti" à l époque , 10 ans après, première grosse panne surtout de boite, c est la poubelle et personne n en veut
  16. Faudrait que tu récupères une vieille gamelle de filtre a air métallique et lui adapter et souder un snorkel jusqu a ton espèce de camembert.
  17. Y a une Caprice 75 ou Impala 76 dans le lot. Photo de la face avant.
  18. Le wagon Ford à un compteur en KM /H ??????
  19. C est surtout le carter en alu de cette pompe qui s use et s ovalise laiisant trop de jeu a l axe de pompe à huile
  20. Si tu sais que c est la pompe, tu démontes, tu test et tu changes ou cherche une autre panne
  21. C est la gamelle d origine mais avec le couvercle ( façon GS ou Stage I ) chromé ou plutôt poli miroir par Seb
  22. Ou convertisseur de HS
  23. Le claquement est trop rapide pour que ce soit sur l embiellage a moins que tu sois a 5000 t mn. Prend un manche en bois et tu t en sers comme stéthoscope
  24. certaines proviennent déja de casses comme celle de AMY à Courgiveau qui elles mêmes venaient de BOURDON Chennevières.
  25. C est encore a Chappes ???