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Du Edelbrock 😁 Beau boulot de ton artisan
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Master vac, c est la piece circulaire et imposante. Le maître cylindre est en position centrale sur ce MV et 1 ou 2 lignes partent sur les 4 freins
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Bruit d aspiration d air, c est le master vac , l assistance de frein. Pedale molle, fuite sur une partie du circuit de freinage ou purge a faire. Voir le niveau dans le maitre cylindre si fuite
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CVPI 87 https://www.leboncoin.fr/voitures/1667227497.htm/ Un détail qui prouve que cette Crown est équipée du pack "police"
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Compteur en KM/H , c est un import par la GM France ou B ?????? tu as la plaque constructeur supplémentaire de la GM ???? les US quand ils utilisaient leur matériel de service , ca débarquait direct au port pour etre livré sur les bases en France . Les voitures civile d affectation militaire ne devaient pas passer par l importateur officiel France
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Meme histoire avec les Mustang et d autres. Les 3/4 sont des remontages avec pas grand chose qui correspond a la sortie d usine
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La rareté ne fait pas le prix.
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Certification US !!!!!!!!!!!!! Ils sont prêt à tout pour des $$$$$$$$$. Pour la sellerie faut certainement se pencher sous les sièges et voir comment cela est monté ou cousu.
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Cardan ( le plus long) sur la boite a surveiller car cela prend du jeu et la boite se vide
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Il fait l l'histoire de la voiture. " véritable voiture de police". Il a pas du bien comprendre l histoire de Christeele
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Pour alimenter ce post https://www.lorientlejour.com/article/1165429/ils-ont-couvert-la-guerre-du-liban-cinq-journalistes-livrent-leurs-souvenirs-les-plus-marquants.html CHEVY 74 Caprice ou Impala
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Température d'eau : indicateur de tableau de bord en panne
STG a répondu au sujet de will2406 dans Electricité
C est bien une sonde pour manomètre et pas une pour lampe témoin -
Toujours de beaux modèles, les wagons US
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45 cv de CG, est peut etre du à une erreur faite par la DRIRE ou Mines c était un import isolé. En 1980 le block 368 Ci ou 6 L doit faire 35 ou 36 cv le VIN de ta CAD doit etre 6S699..... avec 13 caractères
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Le modul est interne à l allumeur, c est à partir de 75 chez GM avec les allumeurs HEI (électronique)
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Ford Crown Victoria 1955 sur le bord de la n20
STG a répondu au sujet de EliottChoco dans Classiques
J ai déja vu cette année et l an dernier cette FORD sur le bord de la N20, elle est devant chez un casseur ???? au pied de la descente en remontant sur PARIS -
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Ford Crown Victoria 1955 sur le bord de la n20
STG a répondu au sujet de EliottChoco dans Classiques
Pour cette voiture t emballe pas, tu auras des surprises -
Ford Crown Victoria 1955 sur le bord de la n20
STG a répondu au sujet de EliottChoco dans Classiques
Voir deja si la CG Fr est présente et si le VL NON gagé -
Problème de perte de puissance et accélération
STG a répondu au sujet de Alexandre Kachler dans Moteur
Et le filtre du carbu, il est vérifié ? -
C est pas pour l alimentation du block chauffage et clim
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Superbe et pas bricolé. Le top
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Dont un break qui est tres recherché maintenant