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Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 17/12/2025 dans toutes les zones

  1. pierre 01

    Voitures américaines croisées sur la route

    Ford A Chrysler Impérial a sauver Ford Crown Victoria Cadillac Escalade EXT Chevrolet Van G20 Jeep Rubicon
    3 points
  2. comcot

    Import US -> France

    Pour ajouter quelques détails de comptable (c'est mon job) à ce qui a été dit - le cours EUR/USD est aussi une variable à prendre en compte. Selon l'époque et l'actualité, il peut être plus ou moins favorable à un import. Actuellement, il est à 1,17 (1€=1,17$) et c'est plutôt favorable. - plus la voiture est couteuse, plus l'import est intéressant (à partir d'un certain montant, le gain lié au taux de change couvre tous les frais d'import). Pour ce que ça vaut, voici 2 simul faite sur un fichier que j'avais monté pour 2 imports en 2017. Le cours est à jour, mais pas surement pas les autres frais : D'après le fichier (obsolète je répète) une caisse achetée 10 000 $ couterai environ 13 000€ livrée chez toi : Une caisse achetée 50 000 $ te couterai moins de 50 000€ :
    3 points
  3. J-P Cadillac STS

    Vous écoutez quoi en c'moment, les gens?!

    https://music.youtube.com/watch?v=NHOE0tcjtl4&si=PcfBY-Jy-kr2OG-i
    2 points
  4. Danny Santero

    Plymouth Volaré 1977 gasser project

    Je veux pas dire de bétises car je ne connais pas ce type de procédé, jamais testé mais niveau sécurité ça ne pardonne aucunes négligences...et je ne pense pas qu'il soit adapté à la tolerie -carrosserie qui reste selon moi, du domaine de l'artisanat.
    1 point
  5. Danny Santero

    Plymouth Volaré 1977 gasser project

    ça dépend du type de materiau, acier, inox, alu, épaisseur de matière, de sa température (préchauffage ou non) réglage du poste...ces contraintes sont dues à la ZAT (zone affectée thermiquement), si votre poste TIG possède un mode PULSE, cela peut s'avérer très utile sur de fines épaisseurs et réduit d'autant plus la déformations.
    1 point
  6. Sally1979

    Import US -> France

    Oh wow okay, super merci!!
    1 point
  7. Danny Santero

    Vous écoutez quoi en c'moment, les gens?!

    https://www.youtube.com/watch?v=WmnUayaQyBk&list=RDWmnUayaQyBk&start_radio=1
    1 point
  8. FLYER34

    Chrysler Town & Country 1946

    Ne sachant pas trop ou poster cette vidéo :
    1 point
  9. sebastien 01

    Plymouth coupé 47

    A c'est une bonne nouvelle ça !
    1 point
  10. xav45

    Plymouth coupé 47

    Cela vaut le coup de fouiller dans le coffre !!!!! Il me manque quelques baguettes, feux arrière, sigle Plymouth arrière
    1 point
  11. FLYER34

    Buick Electra 225 1969

    Ce sont des dimensions standards. Il te faut une batterie de 278 X 175 X 175 De ce style : Bien regarder la position des bornes (la batterie de la photo a le "+" à droite). La taille au dessus, en longueur, ne rentrera pas dans ton bac.
    1 point
  12. Danny Santero

    Vous écoutez quoi en c'moment, les gens?!

    https://www.youtube.com/watch?v=vKJhzL16woE&list=RDvKJhzL16woE&start_radio=1
    1 point
  13. deville72

    Buick Electra 225 1969

    Longueur 275 mm, largeur 175 mm, hauteur 175 mm pour 650 A. Et elle nage dans son bac sauf en largeur peut-être, je pourrais mettre du 80 A sans soucis ... Elles ont toutes la même dimensions à caractéristiques égales vu que sur les batteries en France, seule change les étiquettes car il n'y a qu'une ou deux usines et encore pas sur ... Les premiers prix sont suffisants pour nos anciennes. Sur les modernes qui perdent des neurones en dessous de 12,3 volts c'est pas pareil...
    1 point
  14. CAN-AM

    Plymouth Volaré 1977 gasser project

    Pour moins de 5000 € je demande à voir. Et surtout la puissance à fournir à la prise de courant, car pour du 4.5 mm il faudrait environ 1200 W constant. Donc suivant l'abonnement, il faut pas que madame décide d'allumer le four pendant les travaux.
    1 point
  15. Charger976

    Plymouth Volaré 1977 gasser project

    Moi non plus, je suis tombé dessus par hasard. Tu as des bidules "premier prix" et des machines pro à 20 ou 30 000€... Sur les tutos tout est parfait même un novice fait des cordons de ouf! Dans la vraie vie, je ne sais pas...
    1 point
  16. pierre 01

    Voitures américaines croisées sur la route

    Ford F 150 Dodge Ram Chrysler Comander Hémi Ford Mustang Doge Dakota
    1 point
  17. 1 point
  18. 1 point
  19. roofus

    Chrysler Windsor "highlander" 1949 le désassemblage

    Je suis vraiment navré de ce qui t'est arrivé et je compatis vraiment, elle était très belle et c'est un modèle que j'ai longtemps convoité, mais bon ... 120 km/h sur la file de gauche dans une circulation "hachée" sur l'autoroute est une situation dans laquelle je n'irais personnellement jamais me fourvoyer volontairement avec cette caisse... D'ailleurs j'vais jamais sur les autoroutes, je hais les autoroutes, rien qu'd'y penser ça m'donne envie d'envoyer des mandales dans tout c'qui r'mue ! (Jean tu nous manques) Donc ... 😉et si tu n'as pas subi de défaillance mécanique, c'était juste une mauvaise appréciation des distances de freinage à un instant T, et rejeter la "faute" sur la (prétendue) faiblesse de 4 tambours non assistés, c'est pas honnête… À la réflexion, j'crois qu'à part des tracteurs et des voiturettes, j'n'ai jamais doublé quoique se soit ...😄
    1 point
  20. Phil

    Vous écoutez quoi en c'moment, les gens?!

    Michael Shrieve, vous connaissez ? Ah non ? ... Carlos Santana, vous connaissez ? Bon. Alors, Michael Shrieve était batteur de Santana sur ses 7 premiers albums. Le maigrichon blanc-fromage de 20 ans qui s'amuse comme un dingue dans le solo de folaïe de "Soul Sacrifice" à Woodstock, c'est lui : Il s'amuse encore l'année suivante (et il n'est pas seul), dans un "Jin-Go-Lo-Ba" endiablé Il va sur ses 75 balais (calculez ... ), et s'amuse toujours.
    1 point
  21. Sortie imminente
    1 point
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