Classement

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Pour ajouter quelques détails de comptable (c'est mon job) à ce qui a été dit - le cours EUR/USD est aussi une variable à prendre en compte. Selon l'époque et l'actualité, il peut être plus ou moins favorable à un import. Actuellement, il est à 1,17 (1€=1,17$) et c'est plutôt favorable. - plus la voiture est couteuse, plus l'import est intéressant (à partir d'un certain montant, le gain lié au taux de change couvre tous les frais d'import). Pour ce que ça vaut, voici 2 simul faite sur un fichier que j'avais monté pour 2 imports en 2017. Le cours est à jour, mais pas surement pas les autres frais : D'après le fichier (obsolète je répète) une caisse achetée 10 000 $ couterai environ 13 000€ livrée chez toi : Une caisse achetée 50 000 $ te couterai moins de 50 000€ :

Oh wow okay, super merci!!

Je veux pas dire de bétises car je ne connais pas ce type de procédé, jamais testé mais niveau sécurité ça ne pardonne aucunes négligences...et je ne pense pas qu'il soit adapté à la tolerie -carrosserie qui reste selon moi, du domaine de l'artisanat.

ça dépend du type de materiau, acier, inox, alu, épaisseur de matière, de sa température (préchauffage ou non) réglage du poste...ces contraintes sont dues à la ZAT (zone affectée thermiquement), si votre poste TIG possède un mode PULSE, cela peut s'avérer très utile sur de fines épaisseurs et réduit d'autant plus la déformations.

https://www.youtube.com/watch?v=WmnUayaQyBk&list=RDWmnUayaQyBk&start_radio=1

https://www.youtube.com/watch?v=vKJhzL16woE&list=RDvKJhzL16woE&start_radio=1

https://music.youtube.com/watch?v=NHOE0tcjtl4&si=PcfBY-Jy-kr2OG-i

Pour moins de 5000 € je demande à voir. Et surtout la puissance à fournir à la prise de courant, car pour du 4.5 mm il faudrait environ 1200 W constant. Donc suivant l'abonnement, il faut pas que madame décide d'allumer le four pendant les travaux.

Moi non plus, je suis tombé dessus par hasard. Tu as des bidules "premier prix" et des machines pro à 20 ou 30 000€... Sur les tutos tout est parfait même un novice fait des cordons de ouf! Dans la vraie vie, je ne sais pas...

Je suis vraiment navré de ce qui t'est arrivé et je compatis vraiment, elle était très belle et c'est un modèle que j'ai longtemps convoité, mais bon ... 120 km/h sur la file de gauche dans une circulation "hachée" sur l'autoroute est une situation dans laquelle je n'irais personnellement jamais me fourvoyer volontairement avec cette caisse... D'ailleurs j'vais jamais sur les autoroutes, je hais les autoroutes, rien qu'd'y penser ça m'donne envie d'envoyer des mandales dans tout c'qui r'mue ! (Jean tu nous manques) Donc ... 😉et si tu n'as pas subi de défaillance mécanique, c'était juste une mauvaise appréciation des distances de freinage à un instant T, et rejeter la "faute" sur la (prétendue) faiblesse de 4 tambours non assistés, c'est pas honnête… À la réflexion, j'crois qu'à part des tracteurs et des voiturettes, j'n'ai jamais doublé quoique se soit ...😄

Je comprends pas pourquoi GLB a cet image, je regarde pas tout du tout, mais je le trouve plutôt honnête. D'ordre générale y'a quand même une sacrée haine contre certain alors que ça reste du contenu gratuit. J'ai découvert JunkYardDigs hier ! Et c'est marrant de voir comment le contenu évolue vers des vidéos bien plus longues, farine de blé je trouve ça très très fort. Le mec est vraiment bon dans sa réal.