sebastien 01

Super boulot a vous trois ! Ca prend de la gueule , ça sent la fin ! Bon courage pour le remontage de l'avant et pour la suite !

Je n'ai pas pu prendre de photos , mais ce matin j'ai croisé une Delorean DMC et une Camaro SS cabriolet des années 2015 La Delorean était superbes

A ben moi aussi j'y retourne en Aout 2021 aussi , j'y suis aller deux fois en Californie en ne connaissant rien et sans parler un mots d'Anglais et c'est faisable , tu n'as pas de souci a te poser de ce coté la . On était passer par agence pour nous guider pour le circuit a faire , réservation des hôtels , voitures , ... Pour les voitures , nous c'était une catégorie de voiture et on choisissaient sur place , et donc une Chrysler 200c de 2013 pour la première fois , et pour la deuxième fois il n'y avait plus d'américaine de dispo quand on est arrivée et on a prix une KIA Optima FE de 2018 , les impala SS et autre était une autre catégorie et plus chère . N'hésite pas ( en MP si tu veux ) a demander des renseignement ou adresse Pour l'année 2021 on aimeraient réservé un SUV /4x4 Américain

Oui pareil l'intérieur de mon couvercle de malle était aussi peint de la couleur de carrosserie , c'étais pour l'intérieur du coffre que je ne savais pas

A d'accord merci , en effet ce n'est pas bête A un peut comme la peinture noire avec des petits points blanc que l'on voit sur les barbecue ? Parce qu'en décapant l'intérieur du coffre j'ai seulement retrouvé de la peinture de carrosserie ( couleur or ) sur le panneau ( coté intérieur ) des phares arrières , ensuite a l'intérieur des ailles et plancher je ne suis pas arrivé a trouvé de la peinture de carrosserie . Il y avait donc que le panneau des phares arrières de couleur carrosserie et le plancher et intérieur des ailes en noir ou apprêt ou " trunk spatter paint " Merci a vous !

A d'accord merci pour les renseignement ! Donc l'intérieur de mon coffre est noir a l'origine , merci . Oui en effet il y a des carton qui font l'habillage du coffre par la suite . Oui les charnières du capot moteur sont noire , mais je ne savais pas pour l'intérieur du capot . C'est a dire " couleur carrosserie partout " ? , je ne veut pas du Chicanos mais que ça ce rapproche le plus a l'origine . A oui la fameuse jupette C'est marrant que les intérieur de coffre était noir , c'étais tellement plus facile a l'usine de faire tout de la même couleur comme chez certaine Mopar , ...

Bonjour a tous , voila la " petite " suite des travaux Je me suis par la suite occupé du capot moteur que j'avais appliquer l'apprêt phosphatant . Application d'apprêt blanc ( l'intérieur avait déjà était fait ) Ensuite je me suis occupé du dernier morceau de carrosserie qui rester a décaper , qui est le " cache " roue arrière ( j'ai perdu le nom ) coté passager . Celuis coté conducteur avait déjà était fait . Donc sablage Puis application d'apprêt phosphatant Puis application d'apprêt blanc L'autre coté a aussi était apprêté mais j'ai oublier de faire des photos . Voila ou j'en suis en ce moment Il me reste plus grand chose a faire avant qu'elle passe en peinture . Il me reste a : - Arrangé quelque chose qui ne me plait pas sur l'aile avant coté passager , passer l'intérieur de l'aile en peinture puis remonter les deux ailes avant . - Peindre l'intérieur du coffre ( d'ailleurs d'origine de quelle couleur est l'intérieur de mon coffre ? couleur carrosserie ou noir ? ) - Voir de quelle couleur est l'intérieur du capot moteur a l'origine ( il me semble que l'on m'avait dit noir ) et le passer en peinture a moins que le carrossier s'en occupe . Normalement c'est tout ce qu'il me reste pour qu'elle passe en peinture , et en même temps j'emmènerai au sellier quelques éléments a reprendre et je m'occuperai des charnières de capot , boitier de ventilation de la lunette arrière , ...

Elle revient de loin cette corvette , bravo pour ce super boulot !

Elle étais aussi superbe de cette couleur Beau boulot , il ne vas plus te rester grand chose a faire dessus maintenant

Super boulot bravo ! Ta couleur d'origine étais celle ci ? : C'est une très belle couleur aussi

J'aime bien les puzzles mais j'en ai fait rarement Merci a toi ! Il faut d'abord que je finisse la mienne et deux autres voitures avant de commencer l'autre , et je donne un cout de main a un collègue qui retape sa Cadillac aussi

Ensuite j'ai gratter le joint d'étanchéité d'origine sur tout le tour Puis application d'apprêt phosphatant D'origine a l'intérieur de la doublure la tôle n'est pas traiter , elle est brute . Donc je bouche tout les troues Et je verse 2L de tueur de rouille a l'intérieur Puis avec mon Père et mon Frère on a retourner plusieurs fois le couvercle de malle sur lui même pour que le produit aille partout et on la bien fait aller dans les angles . Ensuite une fois les scotchs enlever j'ai appliquer de l'apprêt blanc a l'emplacement des joint d'étanchéité pour que la tôle soit apprêté sous le nouveau joint . Puis application de cire pour corps creux a l'intérieur en complément du tueur de rouille Ensuite mis en place de scotch pour faire le nouveau joint Puis application du nouveau joint Puis application d'apprêt blanc sur le couvercle de malle Voila ou en sont les travaux , le couvercle de malle est terminé et je vais pouvoir continuer sur une autre étape

Merci nono , je ne sais pas la date précise pour la peinture , mais ça s'approche oui

Ensuite au tour du dernier morceau a faire Découpe Fabrication du nouveau morceau Mise en place Souder et application d'apprêt phosphatant Puis fabrication du petit retour , mise en place et souder Puis application d'apprêt phosphatant .

Ensuite j'ai continuer par cet endroit qui est malade aussi Découpe de la première partie Puis de la deuxième partie Puis décapage et application de tueur de rouille Puis fabrication du nouveau morceau Puis mis en place et soudure Puis application d'apprêt phosphatant Puis fabrication du retour de 5mm Mise en place Puis souder Puis perçage du trou dans " l'oreille " pour la fixation de la baguette et application d'apprêt phosphatant

Ensuite j'ai mis le capot moteur de coté pour m'occuper du couvercle de malle . Suite a l'aérogommage , quelques dégâts sont apparue Donc découpage Une fois la doublure nettoyer , on peut voir qu'il y a plusieurs troue de perforation . Vu de derrière Donc découpe de la doublure avec le petit retour de 5mm J'ai ensuite décaper la tôle puis tester au pointeau et marteau pour vérifier l'état de la tôle et cette partie est encore très solide Une fois avoir appliquer un tueur de rouille , fabrication du nouveau morceau et mise en place . Puis souder et meuler , il restera a poncer les soudures Ensuite avant de finir ce coté , je suis retourné sur la première découpe pour l'agrandir un peu Ensuite fabrication du nouveau morceau de tôle Puis mise en place J'ai beaucoup hésiter a faire le retour de 5mm sur la même pièce , mais la partie de l'arête était en bon état et je ne voulais pas modifier la ligne de l'arête . Je l'aurais découper si c'étais vraiment en mauvais état . Puis pointage Souder et meuler Puis application d'apprêt phosphatant sur la doublure Puis fabrication du petit retour de 5mm Puis mise en place , j'ai fait deux troues au même endroit qu'a l'origine pour pouvoir pointer le bandeau . Puis pointage Puis souder et meuler Une fois que j'ai commencer les premier points je me suis aperçu que j'avais oublier de faire la petite " oreille " sur le bandeau , j'ai donc du le faire par la suite Puis mise en place Et application d'apprêt phosphatant sur la doublure et l'autre coté .

Bonsoir , voila la suite des travaux . j'ai donc continuer par le capot moteur et couvercle de malle . J'ai appeler le matin la personne qui s'occupe de l'aérogommage pour lui demander si je pouvais lui emmener dans la semaine , et il me dit que je lui emmène en début d'après midi . Du coup entre 13h et 14h j'ai du vite démonter les baguettes chromé , faisceau électriques , verrou , tampons , ... et je ne suis pas arrivé a temps pour enlever le logos Electra 225 ( je pensais qu'il y avait des écroues par derrière mais en fait non ) . Du coup j'ai bien protégé le logos pour qu'il ne soit pas abimé . Puis plus tard une fois aérogommer Puis retour a la maison Puis application d'apprêt phosphatant Maintenant que la tôle est apprêté , je m'occupe a retiré le logos sans l'abimé . @The Lion King m'avais envoyer une annonce de logos a vendre et il y avait celui " d'electra 225 " que j'ai commander . J'ai pu m'en servir pour voir les point de fixation . Il était fixé par ces petit crochet Puis une fois démonter

Ce modèle est vraiment sortie ou c'est un concept ou une modification ?

AHAH dés que j'ai vu le titre je me suis dit qu'il y aurait une bonne raison , et ça n'as pas loupé En tout cas ça change et c'est vraiment pas mal

A c'est une superbe nouvelle ça !

Salut , voici ce que j'ai commander : https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=1261339&cc=1016255&jsn=432&_nck=Ekt6BqBF1pwlXdx0gYlm1esw98pF26veKQ1rNCJP8EBi5BMID1Oqv1OPYDeN0N84CC719DJenDF3sJJLRC5ztHdq17DAUzMYmAKlB%2BK41veey2%2BN3bVG6FpdJ%2BoZP81GIFmV6HIFU6Gd5ud4OFM3qrT36vMmRQ62eT%2Fz77L51bJZHe0Lc3L9O7yL0zeUo4VLMU0dmsOr2Il6%2FZsj95nDRos9GIraiLujP58LFlh4AXF0zYEXX4ELjz9%2B2bIwAe7jD4C09jJhtQivPdWxm0FFHhRIoW9UwC6cRggqzxQkUcKw2%2FRPblfHXVtBslL%2BcIUYSF%2BDVGdJzwUFp6%2Fo6Kahtd7gW%2FGM0WB2DSnA9VkvD6%2F%2BOKaoaIFfw%2B%2BxKSiDaalwaemYGWWQWoZmssMky2lG7w%3D%3D

Une personne sur un forum Américain m'as envoyer ceci , c'est une simulation d'un appel radio de la police pour la Buick , j'ai trouver ça marrant This is what a Southern Florida State police radio call will sound like: “Attention all units, any units in the area, BOLO for a gold in color vintage sedan signal 12 traveling at high speed almost causing multiple signal 4‘s. High roller last seen traveling northbound on SR 871 extension approaching SR 836. Time delay about 2 mikes. Reporter no longer on line, station clear at 10:03. (Unit) MIA 672......(Dispatch) 672 MIA, in the area 10-54, 10-25, show me 10-98. “ Never going to catch that”

A content de voir que le problème a était résolut ! C'étais pareil pour ma pompe a essence pour ma Buick , j'avais aussi d'origine cette plaque riveter et sur la nouvelle elle n'y était pas , mais apparemment c'est normal

Elle est superbes !! +1 !

Il est superbes ce Chevy , et il roule très bien en plus , ça serait vraiment dommage de le garder pour pièces .Moi personnellement c'est sans hésiter que je le garde pour rouler