sebastien 01

Pourquoi changer le châssis ?? C'est de la bonne ferraille , si c'est rouillé un coup de sableuse et c'est fini , et même si il est tordu , ça ce redresse . Et si il y a une gros trou dans le châssis , ça ce répare aussi .

Superbes boulot et superbes projet ! La lemans était monté d'origine avec une boite a 2 rapports ?? une courte et une longue ?

Merci !

Mon Frère viens de regarder et il a trouvé celle ci : https://www.car-model-kit.com/fuj12397-lamborghini-aventador-lp700-4-fujimi Que pensez vous de ce site ? est il sécurisé ? Merci

Merci pour vos réponses ! Je vais lui faire voir tout ça

Bonjour , mon frère aimerai acheter une maquettes a peindre et a collé d'une Lamborghini Aventador ou huracan mais il ne trouve rien . Il en a vu deux ou trois mais avec aucune informations , des marques pas connu et sur des sites pas connu non plus . Il aurait de préférence voulue une de la marque Tamiya . Si quelqu'un peut m'aiguiller pour ses recherches , merci

Elles ont l'air a l'abandon non ?

Qu'est ce qu'elle est belle , un collègue en a restaurer une entièrement il y 10ans et la revendu il y a quelque année , c'étais une Riviera GS 71 blanche qui avait été laisser a l'abandon pendant pas mal de temps .

Merci beaucoup benes67 !

Merci Astalavista !

Merci Montero ! Merci AHAH oui pas le choix , j'ai récupérer les portes la semaine dernière en fin de journée et quand quelques choses est sablé ça n'aime pas l'humidité , du coup il fallait les mettre a l'abri au chaud le temps que je l'ai apprêtes

Ensuite après avoir graisser les gâches , application d'un vernis incolore Ensuite démontage du moteur de lève vitre d'une porte Puis dégraissage et nettoyage , il y en avait bien besoin Le moteur marcher très bien , je n'y est donc pas touché . Ensuite graissage de l'ensemble et application d'un vernis incolore . Le week end prochain je ferrai pareil avec le moteur de l'autre porte , appliquerai du corps creux a l'intérieur des portes puis remonter les moteurs de lève vitres .

Ensuite démontage des gâches de portes Puis sablages Et sablages des charnières de portes avant Avec leur références Puis application d'apprêt phosphatant sur les charnières

Bonsoir a tous , voici des nouvelles de la Buick . Pour pouvoir peindre les portes et cardes sur la caisse en finition , il me faut avancé sur les portes .J'ai donc comme l'autre coté , emmener mais portes coté passager a aérogommer , et je l'ai est récupérer la semaine dernière . Ensuite application d'apprêt phosphatant Puis application d'apprêt blanc Puis application d'apprêt blanc sur le cadre de la caisse

A d'accord

Ca prend forme ! Beau boulot bravo , tu change les amortisseur arrière aussi ? Ils paraissent vieux sur la photo

Qu'est ce qu'elle est belle Faut s'y mettre a deux

Merci Astalavista ! Mes portes coté passager sorte aujourd'hui de l'aérogommage , je mettrai les photos ce weekend

Les jantes d'origines étaient belles mais les nouvelles sont pas mal non plus , ça lui va bien

Merci CAN-AM ! Oui en effet ce n'as pas été facile , il y avait plusieurs courbes a donné et plie

Super boulot comme d'habitude ! Avant que je te lie dire que les ressorts étaient vraiment chiant a sabler , ... , je me suis dit la même chose quand j'ai vu que tu les avait sabler Ca en finie jamais , c'est rond et pas facile d'accès , et pour peindre c'est pire , un vrai jeux de patience

Félicitation ! elle est superbe ! J'adore cette calandre . Je te souhaite de bonne promenades a son volant !

Bonsoir , voila la suite des travaux de ce week-end . Débâchage pour pouvoir travailler sur la prochaine étape . La prochaine étape sera le cadre des portes et les portes coté passager .C'est le dernier morceau a travailler sur la carrosserie Démontage du joint et des baguettes chromé du dessus du cadre . Une fois cela démonter , j'ai vu que cet angle était malade , a voir une fois décaper . Ensuite démontage des portes Puis mise en place de bâches Ensuite décapage pendant un jour et demi a deux personnes , il y en a des recoins Et pour commencer je dégrossi le décapage de l'angle malade Puis un deuxième endroit a réparer , le bas du montant . Puis la suite La partie noire de la cloison a l'avant a déjà été décaper et peint , je ne l'ai donc pas toucher . On peut voir aussi que cette gouttière est en bon état . Et les bas de caisse sont en très bon état aussi A par ces deux petites imperfections , c'est en très bon état . Ensuite application d'apprêt phosphatant Voila pour ce week-end , la suite sera de réparer les deux défauts , refaire tout les joint d'étanchéité du cadre et gouttière et mettre tout ça en apprêt .

Merci , oui le top pour les rallyes , les clio 1 16S tourne bien aussi en course de cotes et rally

Puis dernière série de photos avec le rally du Chasselas a Moissac ( avant 2010 )