sebastien 01

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Tout ce qui a été posté par sebastien 01

  1. Démontage des deux partie de la pompe Puis voila la membrane La membrane et le piston qui sont en très bon état Une fois le compresseur démonter , toute les pièces étaient en très bon état , la pompe était bouché par la saleté et il y avait du dépôt comme on peut le voir sur cette photo dans la cuve . Puis un point de rouille tout au fond de la cuve Une fois la rouille brossé puis nettoyer , j'ai appliquer du Rustol a l'intérieur de la cuve pour la protéger . Ensuite nettoyage de la visserie
  2. Bonsoir a tour , voici quelques petites nouvelles depuis le temps . Je suis aller emmener des pièces a la personne qui me vend les pièces pour un usinage , cette personne ma dit que mes étrier serai fini pour la fin du mois . Puis j'ai récupérer cette pièce , le " T " qui permet de brancher la sonde de pression d'huile et un mano de pression d'huile . Puis j'avais acheter il y a un moment ces mano Du coup montage Puis monter sur le bloc J'ai pour l'instant laisser le tuyau sur le moteur pour voir prochainement ou je peut le passer , je ne veut pas percer la cloison pour le faire passer dans l'habitacle et le relier au mano , je le ferai passer par un trou déjà existant . Ensuite je me suis attaqué au compresseur d'amortisseur , comme on peut le voir , il était d'origine de couleur anodiser Or Ensuite après avoir trouvé le schéma du compresseur , démontage Démontage de la première parti avec son joint torique , on peut voir un peu de dépôt sur la petite grille . Puis démontage de ce carénage ( il n'était pas nécessaire de la démonter pour cette étape ) Avec son mécanisme Puis démontage de la " pompe" et la cuve On peut voir ce gors joint torique qui pour ma par était en très bon état
  3. Superbe vidéo comme d'habitude ! , elle est vraiment classe cette Caprice
  4. C'étais un peu le gabarie d'une Ford Capri de chez nous non ?
  5. Par exemple avec des voitures des années 20 ou les voitures ressemble a des " fusées " , c'est impressionnant de voir les pilotes ce faire éjecter de leur véhicule . Et ce qui est impressionnant aussi c'est la puissance de ces voitures des années 20/30 ! , il fallait être plus qu'un pilote pour conduire un tel engin
  6. Bonjour , je viens de voir cette vidéo d'ancienne course de voiture ; Il y avait un mort a toute les course dans c'est année la non ?? Elles ont l'air vachement puissante aussi , c'étais quoi comme moteur ?
  7. +1 , mon Père avait une Renault Trafic diesel de 1990 ( phase 2 , pas celui avec la calandre qui dépasse ) , c'étais son camion de travail . Ce camion a était acheter d'occasion a environ 400 000 km ou plus , et mon père l'a emmener jusqu'à 1 000 000 km ( arrêté il y a 3 ans ) . Le camion a fait deux joint de culasse qui ont été réparer seulement avec la '' poudre de perlimpinpin " ( les mécano appelle sa comme ça ^^ ) , et a à peine plus de 1 000 000 de km le moteur commencer vraiment a être a bout de souffle , le liquide de refroidissement était constamment entrain de déborder avec une odeur de vase .... Le moteur était HS et le Trafic a était vendue pour pièces Ce trafic avait aucun point de rouille , la carrosserie avait était entièrement refaite en 2005 , repeint en blanc , application d'anti gravillon sur tout les bas de caisse , ... Oui par contre c'est vrai que quand on regarde la mécanique , finition , ... d'un Scénic de maintenant ou autre , ça a bien changer
  8. sebastien 01

    Dodge Dart GT 1970

    Ben quoi ? je n'ai pas pu voir les photos des travaux mais juste de l'état quand il l'a récupérer et maintenant , certes il y a beaucoup de chose qui ne sont pas d'origine mais elle roule au moins
  9. sebastien 01

    Dodge Dart GT 1970

    Elle revient de loin cette Dart ! je me sui regarder le sujet en entier ( c'est dommage que les photos de la fin de la page1 a la page 22 ne sont plus visibles ) . J'ai quand même pu voir sur les premières photos qu'elle était en très mauvais état , bravo pour cette belle restauration !
  10. J'ai trouver cette vidéo asse nostalgique
  11. Une bien triste histoire , mais TLK sans occupe bien , tu as contact avec lui et il est sur le forum , tu peux continuer a suivre son aventure
  12. A voila merci
  13. A d'accord
  14. C'est quoi ? l'interrupteur pour les warning ?
  15. Super boulot bravo !!
  16. sebastien 01

    Ford f100

    Super achat , il est superbe , Bravo !!
  17. Désoler je ne pourrais pas t'aider , la mienne n'as pas la même vitre
  18. Superbes vidéo , et très belle scène filmer avec le drone !
  19. ça a du être vachement compliqué a faire cette modif , et ça doit être vraiment sympas d'arriver dans un expo/concentration comme ça !
  20. En effet c'est curieux ça , peut être qu'ils on était inspiré par les automobiles Pontiac a l'époque ? vu comme ça , ça peut être bien sympas oui
  21. Je n'y connais peut être rien en appareil photo , mais ce n'est pas dommage de modifier ce vieux appareil photo Pontiac ? Je ne savais même pas que Pontiac avait fait des appareil photo d'ailleurs .
  22. A ça avance bien en effet , dommage pour ton appareil photo , on auraient bien voulue avoir des photos :/
  23. Des news de la Ponpon ?
  24. Quelle belle brochette Mopar !
  25. A super ! j'ai hâte de les voir !