sebastien 01

Salut , je viens de voir ta vidéo et ça donne envie de voir la suite ! Entre le Nascar , la casse , expo , ... , j'ai hâte !

Sympas ces jantes de Corvette !

Beau boulot !

J'adore ces modèles , très belle New Yorker

Pas mal !

Puis je continue par les petits clips de la dernière baguette de porte , et c'est clips on besoin d'étre retoucher pour pouvoir les mettre en place . Déjà il faut les raccourcir Puis découpe , ainsi qu'une autre modification , l'entaille dans la petite partie des deux cotés pour crée une glisiére pour que la baguette s'y clips dedans ( mais ça on ne le vois pas en photo ) . Puis mise en place des clips Nettoyage des vis de la baguettes et changement des rondelles plastique Puis remontage de la baguette Ensuite remontage de la grande baguette du bas de caisse , et pour ce faire il me faut refaire le troue dans le bas de l'aile avant , comme a l'origine . Le bas de l'aile étant refait , il faut refaire le troue Mise en peinture de la tranche / épaisseur de la tôle vus que j'ai percer le bas de l'aile , et mise en place du clips Puis remontage de la baguette Ensuite remontage des baguettes d'entourage de pare-brise Puis mon pére me dit " Et maintenant tu remonte quoi ? " , et la c'est vrais que la question ce pose parce qu’il ne reste plus grand chose a remonter et il y a certaine chose que je doit attendre de remonter parce qu’il était prévue de faire un poli lustré , et certain chromé / insigne vont gêner . En tout ce qui reste a remonter : - Veilleuse des ailes avant - les 8 chromes fixé sur le haut des ailes avant ( 4 par coté , et ça désigné aussi la gamme Electra ) - les 4 enjoliveurs des roues - les plaques d'immatriculations - autocollants 430 sur les cache culbu - les 2 rétroviseurs - baguette chromé du bas des deux ailes arrières - autocollants d'origine a l'intérieur du couvercle de malle - insigne Electra 225 by Buick sur le coffre - insigne Electra 225 sur les ailes arrières - moquette ou tapis de sol dans le coffre - habillage carton a l’intérieur du coffre - quelques réglage a terminé / retouche de peintures Et je crois que c'est a peut prés tout , sur la liste ça ne parait pas grand chose mais chaque pièces va demander un peut de travail avant d’être remonter . Normalement la prochaine étape serait le poli lustré , un pot ( c'est son métier ) doit passé pour voir si c'est utile ou non d'en faire un et suite a ça ( que je le fasse ou pas ) je remonterai de reste des chromes ( insigne , veilleuse , ... ) . Et pour continué je me suis avancé le travail sur les 4 chromes des ailes avant ( 4 chromes par ailes ) . Elles sont sale et il reste de l'ancienne peinture bleu Pour commencé nettoyage Puis je continué le nettoyage avec de la laine d'acier 000 et au Belgom Chrome Le chromé est nettoyé , il restera a repeindre en noir toute la partie intérieure / en creux comme c'étais a l'origine En ce moment les 4 chromes coté passager sont nettoyé et il faudra peindre l'intérieur , puis ensuite je ferais pareil pour l'autre coté . Voila

Bonjour a tous , voici quelques nouvelles de la Buick . Le temps de recevoir les clips pour les baguettes restantes , je me suis occupé des baguettes de la lunettes arrière Remontage , désolé pour les photos a contre jour Puis je m'occupe d'un petit problème , a l'emplacement de la petite baguette fixé sur le haut de l'aile avant , il y avait un défaut d'usine , quand ils ont fait le point de soudure , le métal resorté légèrement et la baguette chromé s'y posé dessus . Meulage du petit défaut Puis application de peinture pour bloqué la tôle Et mise en peinture Et bien sur j'ai oublié de faire une photo quand la baguette chromé est remonté :/ . Entre temps mon collègue m'appelle pour me dire qu'il a terminé les clips en 3D et que je peut venir les récupéré . Voici donc les nouveau clips ( pour la différence de couleurs , c'est juste par ce qu'il n'avait plus de fil blanc et il a continué avec du gris ) Je commence avec les grand clips , pour remonter la grande baguette du bas de caisse . Mise en place des nouveau rivet plastique sur les nouveau clips Puis mise en place de la grande baguette

Belle photo de famille

A oui ça ne chaume pas par ici je vois ! beau boulot !

A d'accord . Mon oncle l'avait fait au réservoir de sa R5 Alpine ( je crois que c'étais un produit différent )et le rendu était vraiment pas mal

Beau boulot ! Comment est l’intérieur du réservoir ? Y a t'il besoin d'appliquer les produit ( Restom ou autre ) nécessaire ou juste un nettoyage suffit ?

+1 , j'en ai vu plusieurs fois dans des vidéos avec des voitures non roulante et c'est vraiment bien pratique !

Pas courant de croisé une GT40 sur la route !! Pas mal du tout le Bronco aussi !

Quelqu'un m'avais parler qu'il est aller voir un tipe et qu'il préparer une Charger pour la piste ,du même style que celle la . Je me demande si c'est pas de cette Charger qu'il me parler .

Oui j'image que ça ne doit pas êtres simple de bougé la Cad tout seul

A d'accord , en lisant tu m'as fait rappeler que celui de la Dodge je ne l'avais pas sablé aussi . Je l'avais nettoyé au diluant et il était très bien revenue , on aurait dit qu'il était neuf . Et cela m'a permit de garder la couche de galva d'origine sur le réservoir . Et pour protégé le galva d'origine j'avais appliqué du vernis de carrosserie . Par contre celui de ma Buick et de la Cadillac je l'ai est sablé .

Superbe boulot , le résultat final en peinture est magnifique ! Habituer a voir toute les pièces de la Pontiac neuf , ça fait bizarre de voir le réservoir dans cet état . Petite question , pourquoi tu n'as pas sablé le réservoir ? en plus d'enlever la graisse et la saleté ça aurait aussi enlever la rouille de surface dessus . J'avais sablé celui de ma Buick , la Dodge et la Cadillac du collègue et tout c'étais bien passé ( réservoir vidé et nettoyé ) .

Normalement si tout ce passe bien , ça pourrait être possible pour septembre , mais comme je dit , " si tout ce passe bien "

Merci beaucoup @CAN-AM ! Tu as raison , c'est tout a fait ça , ce genre de petites pièces ne sont pas cher a l'achat mais les frais de port et douane plombe vachement le prix . Souvent sa double ( voir plus souvent ) le prix de la pièces . Mais il n'y a pas le choix il faut les commandé pour pouvoir terminé la voiture . La par exemple pour ce petit colis si je me rappelle bien j'en ai eu pour a peine 30 € de pièces ( même moins il me semble ) , au au final j'ai presque payé 100 € . Et des petites commande comme ça il n'y en a pas qu'une . Mon collègue m'a envoyé un message hier pour me dire qu'il a fini les nouveau clips en imprimante 3D , normalement il me les emmènes dimanche en fin de journée . Merci a toi !

Une bonne chose de faites !

Merci beaucoup Charger !

Merci Kat55 ! Haha oui tout a fait , tout peut servir

Ensuite nettoyage de la baguette de porte restante Nettoyage Voila pour le moment , je continuerai ce week-end

Puis j'ai reçus quelques petites pièces Les attaches des fils de bougies sur les goujon des caches culbuteurs Les guides du capot moteur / ailes lors de la fermeture Et les tampons du capot quand il est fermer ( j'en avait commander 2 au lieux de trois , j'ai du repasser commande ) J'ai donc continué par remonté les guides de capot en caoutchouc . J'ai comparé les nouveaux avec les anciens, et les originaux sont plus petits au niveau du point de fixation Un coup de cutter et c'est bon Puis ensuite remontage , mais pour le mettre en place ce n'est pas aussi simple . J'ai donc fait un petit outil très simple avec ce que j'avais sous la main pour mettre en place les caoutchouc On peut voir que la gorge va jusqu’à après la partie " clips " Puis remontage des 4 guides ( c'est dingue comme la poussière s'accumule dans le compartiment moteur , et en plus elle ne roule pas et elle est dans le garage ) Puis remontage des 3 butées du capot et des support des fils de bougies mais je n'ai pas de photos Avec la petite pub Cadillac dans le colis

Cette baguette présente une marque d'impact de près de 15 cm , elle est abîmée/tordue Pour Noël, mes parents m'ont offert une roue anglaise J'ai fait quelques essaie sur de la tôle que j'ai volontairement tordu pour reproduire le même default que la baguette , et a force de faire des essaies j'ai essayer sur la baguette Le plie a quasiment disparue , c'est beaucoup mieux que ce qu'il y avait Puis nettoyage J'ai en même temps reçu les clips pour la baguette de porte restante . Il n'y a pas de refabrique de ce clips pour l'Electra 69 et j'ai donc acheter des clips qui y ressemble le plus , qui sont des clips pour Chevrolet de 1975 en espérant qu'ils seraient identiques à ceux de ma Buick . Mais pas de chance , les clips pour Chevrolet sont plus petit que ceux de la Buick Voici les deux clips qui sont introuvable pour l'Electra 69 , il n'y a pas de refabrique Puis un ami m'as fabriqué un modèles de chaque des clips avec son imprimante 3D . Pour l'instant, il a réalisé deux clips pour les tests, et c'est un bon début ! Il faudra apporter une petite modification au clips, et ensuite ça sera bon ( normalement ) . Puis le deuxième clips On peut voir que le nouveau clips est plus grand Dans un premiers temps je creuse les deux glissière a l’intérieur du clips , pour que la baguette rentre dedans 20260322_144603.mp4 Puis ensuite je marque et coupe le surplus du clips Il ressemble un peut plus au modèle d'origine La deuxième modification à apporter aux nouveaux clips concerne la partie encastrée où se loge le « clou / pointe » de fixation. Puis mon collègue a récupérer les deux clips " test " pour les modifier et en fabriquer environ 10 de chaque . C'est pas impossible qu'il les finissent ce week-end