sebastien 01

Oui comme tu dit , une cale en bois c'est toujours pratique et moi aussi j'en mais systématiquement une entre le cric et le chassie pour ne pas abîmé la peinture . Ahah oui

Sur la mienne on pourrais le faire a la main mais c'est pas évident , les doigts n’apprécient pas Je regarderais avec une douille pour les écroues de roue si ça rentre Oui c'est vrais aussi , surtout avec un cric bouteille . Moi j'ai un cric sur roue , qui descend plus bas et ça marche bien . Le cric d'origine c'est surtout pour compléter mon coffre , pour qu'il soit comme a l'origine . Sur ma deuxième Electra , quand cet été j'ai voulu changer les deux pneus arrières qui étaient a plat , même mon cric a roulette avait du mal a passé , j'ai du la lever par le pont . Bien vue , merci , j'essayerai avec une douille mais en effet ça doit rentré dedans Comme je disais plus haut , sur la mienne a la main c'est pas évident , c'est comme un crochet que l'on doit tourner dans un sens et en ce débloquant il décent

Merci a vous pour vos réponses !! J'ai fait une photo du owner's manual , ou on voit bien le modéle d'origine et il ressemble bien a celui en bleu en photo On peut aussi voir une clef sous la roue de secours , très certainement pour les écroues de roue . Mais sur la deuxième photo qui va suivre , on peut voir une clef pour démonter les bas des ailles arrière qui cache les roues arrière . Et cette clef ressemble bien a celle utilisé pour les écroues des roues non ? Pourtant c'est une tête " rectangle " qui a besoin pour démonter le bas des ailles arrière . Pour que le coffre soit vraiment complet , j'aimerais trouvé ( au mieux ) le cric d'origine ( même si je m'en servirais jamais , c'est juste pour la déco ) , la fameuse clef d'origine situé sous la roue de secours et la fixation de la roue de secours . Je voudrais que mon coffre ressemble a celui en photo sur le manuel .

Merci beaucoup Phil , je vais regarder ça dessuite

Merci beaucoup Gilles ! Il me reste a terminé l'habillage du coffre , et dans le coffre il y a la roue de secours . Mais il me manque le support pour maintenir la roue . Et je cherche depuis quelques jours sur internet le support d'origine qui était vendu pour mon modèle ( je pense que c'étais le même pour toute la gamme Buick , ou même GM a cette année/période la ) , je ne veut pas quelque chose d’adaptable . Sur le Owner's Manual de la Buick on voit très bien le modèle , il est constitué de 3 pièces , une tige fileté qui ce fixe dans le support en " U " au plancher du coffre , une platine rectangle avec quelques formes qui viens sur la jante , puis un écroue papillon pour fixé l'ensemble . J'ai chercher sur Ebay en écrivant plusieurs recherche ( Spare Tire and Wheel Lock , ... ) et je trouve rien . Savez vous qu'est ce que je doit mettre en recherche ? Merci

Un copain photographe a fait quelques photos de la Buick

Merci beaucoup Phil pour ton message ! Oui pour moi le fait de pouvoir rouler avec , la voir exposé parmi d'autre voiture , ou même sur un parking de supermarché , de voir des gens regardé , parler de ma voiture et écouter son histoire quand je leur raconte , c'est une grosse récompense . J'ai tellement attendu ce moment , que ça me fait bizarre que des gens la voie enfin a l'air libre dehors

C'est vraiment pas de bol , heureusement que ça ne t'es pas arrivé avec le moteur en marche :/ .

Merci beaucoup Gilles ! Oui comme tu dit , ça fait vraiment plaisir de voir d'autres personnes reconnaître et apprécié le travail qui a été fait Merci a toi ! Après tout ce temps passé dessus , oui je suis vraiment content .

Merci beaucoup benes67 ! Et oui comme tu dit , le temps passe vite ! Hier j'ai même regarder si il y avait toujours les premières photos de visible sur mon premier post , et ouf , elles y étaient encore ! , je sais qu'a partir d'un certain temps les photos disparaissent . Bien vu ! je vais prévenir la police avec la photo !

Merci beaucoup ! Ça fait très plaisir et je vais boire le Champagne en famille a la santé de ma Buick ! Merci a toi ! Oui j'étais super content et je doit l'avouer , j'avais presque la larme a l’œil d'avoir gagné , parce que pour moi c'est une récompense qui représente mes 11 ans de travail consacré sur la Buick , puis d'avoir gagné et de voir la Buick parmi d'autres véhicules a cet exposition , oui j'étais ému a ce moment la , c'est une nouvelle histoire qui commence , la Buick va pouvoir continué de rouler .

Merci !

Puis dans la journée une personne de l'organisation me demande si je veut faire le concours d'élégance , et je lui ai répondu que j'allait y réfléchir . Je n'avais pas envie de faire ce concours , il fallait parler au micro devant tout le monde ainsi que devant le jury , raconter un peut l'histoire de la voiture , ... Mais mon frère n’arrêtais pas de me dire d'y aller , il insistais pour que j'y participe . Me voila donc derrière les autres voitures , en attendant mon tour Puis ça s'avance , c'est bientôt a mon tour Puis me voila devant tout le monde , a parler au micro et raconter l'histoire de ma Buick Puis finalement ça c'est très bien passer , tout le monde ma applaudi a la fin en me disant de gentille chose , c'étais vraiment sympas finalement . Puis ensuite j'attend que les autres voitures passe pour entendre le verdict Puis arrive le moment de connaitre les trois gagnant . Et la j'entend " le jury a délibérait , et c'est a l'unanimité que le jury a donner la première place a la Buick avec ses 11 ans de restaurations .... , ! " Je ne voulais pas participé , et au final je fini a la première place et j'ai gagner une bouteille de Champagne !

Bonjour a tous , voici quelques nouvelles de la Buick . En début du mois avec mon frère ont est aller a un expo a Lafrançaise au Château de la Baronnie avec la Buick . Nettoyage de la Buick Puis en route vers Lafrançaise Puis nous voila arrivé Puis mon Electra 69 c'est trouvé une copine , une belle 1971 Buick GS350

Si je me rappelle bien et que je ne dit pas de bêtise , oui pas de crainte a avoir

Si je ne dit pas de bêtise , j'ai la même chose sur ma TH400 et c'est normal , rien n'est raccordé a cet endroit

Superbe boulot comme d'habitude ! Tout brille , c'est vraiment beau !

A super voila une bonne nouvelle !

Beau boulot

A moi je sais , mais je garde le secret

Envisage tu de démonter tout l’intérieur pour sablé les plancher et refaire les partie hs ? En tout cas c'est un beau modèles

Superbe projet ! En effet elle a fait de la route cette Cad , je l'ai vu au meet a Blagnac a coté de Toulouse lors de l'American Day en septembre . Elle était a vendre . Je l'ai bien regarder de partout aussi et il y a un bon projet

Toujours aussi belle cette T-bird !

A oui voila c'étais ça le nom Merci pour les précision , en effet c'étais le jour et la nuit , je pensais a un réglage plus complexe et au final pas du tout . Et coïncidence , avant hier un collègue me dit qu'il avait un problème avec sa Caprice 78 , son ralenti était trop haut . Et il me dit par la suite qu'il fallait qu'il règle simplement la vis de butée de ralenti , lui aussi ! Dimanche avec mon frère on est aller a un exposition au Château de la Baronnie avec mon Electra 69 , une superbe journée ! Je posterai quelques photos dans la semaine . Oui tu as tout a fait raison , c'est le début d'une nouvelle vie pour la Buick

Merci beaucoup Piero ! Ta Camaro est très belle aussi !