French Riviera

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Tout ce qui a été posté par French Riviera

  1. Comet, quelqu'un à piraté ton compte!!!
  2. Il faut voir si en roue libre(voiture lancée et boite sur N)les vibrations sont toujours présentes. Un "clac" en passant de N en D ou R indique un croisillon d'arbre de transmission en général, ou un cardan...
  3. Là je confirme: ma rivièra ressemble à l'océan un jour de tempète,mais plus à cause de l'apprêt que j'ai mis moi même(1ere experience ). Si tu n'as pas l'oeil,tu ne vois pas vraiment les vagues sur du mat...
  4. Avant d'aller la voir,demande le VIN pour connaitre la motorisation d'origine(en cherchant sur le net ou en le transmettant ici). Et pose la question pour la CG(etrangère ou pas,CEE ou non...) Le vendeur pro à l'air d'un casseur de campagne au vue des photos...
  5. Cà çà dépends: si tu appuie plus ou moins sur l'accélérateur,les vitesses passerons à un régime plus ou moins important,donc...
  6. Sur quoi tu as collé la moquette pour le ciel de toit ? Du MDF? Belle combi de couleur en effet!J'ai son négatif
  7. Cà dépends depuis combien de temps elle dort et pouquoi elle à été mise en sommeil...(fait gaffe aux papiers) Il faudra au minimum: -changer tout les fluides(moteur,boite,frein,LDR,pont) -Vérifier les freins(dépose des tambours)et changer le nécéssaire;tout si tu à les moyens... -Déposer les bougies pour faire tourner le moteur à la main.(pas bloqué,point dur...) -Mettre une batterie,le contact,et croiser les doigts!
  8. Tu peut regarder http://www.comptoir-carrosserie.fr/ si ils ont un joint dont le profil convient.
  9. Que ce soit une chaine ou une courroie,il faut la déposer si c'est des arbres à came en tête(montés sur les culasses).Si c'est un culbuté,en principe c'est pas nécéssaire...
  10. Il faut aussi s'assurer que l'assurance(oui,je sais...)à bien pris en compte la valeur d'expertise;elle doit etre notée dans le contrat pour éviter tout litige ultérieur..
  11. Quand tu veux mettre des photos qui son sur ton ordi, tu clique sur "plus d'options"en bas à droite et après tu as"joindre des fichiers"
  12. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260937487305
  13. Enlève aussi les bouteilles de gaz... Et il faut toujours avoir à coté un moyen d'éteindre un départ de feu... En plus la barre transversale que tu veux supprimer soutient le plancher,non?Je ne suis pas sûr que ,vu son angle et ses points d'appui,le tube modifié puissse supporter le même poids(en fait je suis sûr du contraire...) Et pour finir,j'espère que tu ne fait pas du transport en commun avec,parce que niveau légal,les bouteilles
  14. Et un coup de frein filet loctite ne suffirait pas(bien dégraisser avant...)
  15. Je trouve que çà fait beaucoup d'emm...des pour une Park Avenue...
  16. C'est clair que pour ce type de voiture,le plus simple(et plus économique) est d'en acheter une deuxième pour pièce,à; condition d'avoir de la place...
  17. Boulot de dingue!! Il faudrai que je fasse pareil sur ma Buick,mais là j'ai pas le courage(ni le temps,ni la motivation,ni les compétences,ni...)
  18. French Riviera

    FORNASARI 311 GT

    C'est une voiture"virtuelle",probablement qu'elle le restera...
  19. French Riviera

    serrage de culasse

    Le mieux c'est quand même la dépose de la boite a eaupour tringler le faisceau. Le vinaigre ne dissous que le calcaire , et si c'est trop colmaté,la m..de se met au fond et bouche définitivement le radiateur.Expérience vécue avec ma Buick ...
  20. Voilà une concession sympa,avec des anciennes dedans,pas que des caisses en plastique...
  21. Et il faut aplanir le plan de joint du carter de boite, sur un marbre de préférence, pour rattraper les déformations dues aux serrages successifs (et excessifs) par les bourrins propriétaires précédents.
  22. Sur une caisse à 900 euros,t'embete pas ,rembourse l'acheteur et met y le feu(à la voiture,pas l'acheteur...)
  23. Choisis en un qui passe sous la voiture quand elle est au sol...(mesure la hauteur sous caisse) En général çà passe pas quand un pneu est à plat;c'est à dire quand on en a vraiment besoin...
  24. J'adore ces gros bateaux,des photos de l'interieur ?
  25. Il doit y avoir un moteur qui force ou un court circuit,essaie de faire cramer le fusible vitre par vitre,tu saura de quel coté démonter pour inspecter les fils et le moteur... Il n'y a pas d’arrêt automatique en fin de course:tant que tu appui sur le bouton,le moteur fonctionne,même si la vitre est déjà fermée(ou entièrement ouverte)...