-
Compteur de messages
6 446 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
154
Type de contenu
Profils
Forums
Store
Tout ce qui a été posté par sebastien 01
-
Ce châssis est tout neuf ! bravo pour ce super boulot !
-
Super boulot bravo !
-
Super ça sent la fin ! beau boulot a vous tous !
-
Super boulot bravo ! et ce moteur tourne a merveille ! Pas mal l'historique de la voiture ! , tu as de la chance d'avoir pu trouver tout ces informations . Bravo et bonne chance pour la suite !
-
Oui tu as raison , je posterai dés que je peut quelques photos de la tractomania de Caussade de l'année dernière , ou on peut y voir de vieilles machines agricole et de vieux moteur
-
C'est vrai qu'il y a beaucoup de vieux films qui sont bien , moi ce que je regarde et que je cherche ce sont les films des année 50/60/70 américain basé sur " l'ambiance , folie " en voiture , comme American graffiti , shérif fait moi peur , Bullit , gone in 60 seconde ( la première version ) , vanishing point , ( pour les plus connu ) , ...
-
Pas de problème , avec plaisir Je t'envoie un MP
-
Super ça !! Bonne chance pour le remontage
-
Pas mal ces films , je ne connaissais pas . Et très belle Oldsmobile qui d'ailleurs doit être très propre vu la scène AHAH excellent ce film , je connais pas mal de film Français de cette époque mais celui la je ne le connaissais pas
-
Oui il m'avait parler des Société Française de Vierzon et des Lanz , je lui re demanderai j'ai un doute la . Oui il a fait la guerre d'Algérie pendant 3 ans et coïncidence , il a même vu John Wayne qui était la pour tourner un film et mon papi a une photo de lui avec John Wayne sur un meuble chez lui . Et comme il fallait du monde , mon papi a tourner en tant que civil dans le film " la cité englouti " Oui a la tractomania de Caussade , j'y suis aller l'année dernière , c'est impressionnant tout ce qu'il y a en tant que pièces de tracteur , voiture , ... et véhicule , ... . J'ai évidemment fait pas mal de photo pour faire voir tout ça a mon papi .
-
Mon papi qui est née en 1935 a connu cela , est comme vous dites , les tracteurs étaient rare ( c'est mon papi qui m'a raconter ) , les rares batteuses aller de ferme en ferme et tout ce travailler a la main . Certaine personnes on fait passer le savoir faire a des passionner maintenant , ce qui est une bonne chose pour ne pas oublier les gestes pour utilisé ce matériel . Mon Papi me raconte souvent qu'il entendait de loin le son du moteur du tracteur surnommé le " Poum poum " ( si je ne me trompe pas ) , il m'as aussi raconté pas mal d'anecdote de quand il était jeune dans les champs . Il a eu aussi quelque petit tracteur ( un pony , ... ) . Depuis qu'il a internet il me fait voir pas mal de vidéo de vieux tracteurs, tracteur a vapeur , batteuse , ... , c'est très intéressant a voir en œuvre
-
Quand je dit mieux , c'est le savoir vivre que je parle , ils pouvaient laisser leur vélo dehors sans que personne n'y touche , il y avait du respect envers les professeurs d'école , la police , ...
-
Je trouve ce reportage et mise en scènes très bien faites , la vie était bien mieux même si c'étais beaucoup plus rude que maintenant https://www.youtube.com/embed/tKPZIZuAnvA
-
Super boulot a vous trois ! Ca prend de la gueule , ça sent la fin ! Bon courage pour le remontage de l'avant et pour la suite !
-
Je n'ai pas pu prendre de photos , mais ce matin j'ai croisé une Delorean DMC et une Camaro SS cabriolet des années 2015 La Delorean était superbes
-
A ben moi aussi j'y retourne en Aout 2021 aussi , j'y suis aller deux fois en Californie en ne connaissant rien et sans parler un mots d'Anglais et c'est faisable , tu n'as pas de souci a te poser de ce coté la . On était passer par agence pour nous guider pour le circuit a faire , réservation des hôtels , voitures , ... Pour les voitures , nous c'était une catégorie de voiture et on choisissaient sur place , et donc une Chrysler 200c de 2013 pour la première fois , et pour la deuxième fois il n'y avait plus d'américaine de dispo quand on est arrivée et on a prix une KIA Optima FE de 2018 , les impala SS et autre était une autre catégorie et plus chère . N'hésite pas ( en MP si tu veux ) a demander des renseignement ou adresse Pour l'année 2021 on aimeraient réservé un SUV /4x4 Américain
-
Oui pareil l'intérieur de mon couvercle de malle était aussi peint de la couleur de carrosserie , c'étais pour l'intérieur du coffre que je ne savais pas
-
A d'accord merci , en effet ce n'est pas bête A un peut comme la peinture noire avec des petits points blanc que l'on voit sur les barbecue ? Parce qu'en décapant l'intérieur du coffre j'ai seulement retrouvé de la peinture de carrosserie ( couleur or ) sur le panneau ( coté intérieur ) des phares arrières , ensuite a l'intérieur des ailles et plancher je ne suis pas arrivé a trouvé de la peinture de carrosserie . Il y avait donc que le panneau des phares arrières de couleur carrosserie et le plancher et intérieur des ailes en noir ou apprêt ou " trunk spatter paint " Merci a vous !
-
A d'accord merci pour les renseignement ! Donc l'intérieur de mon coffre est noir a l'origine , merci . Oui en effet il y a des carton qui font l'habillage du coffre par la suite . Oui les charnières du capot moteur sont noire , mais je ne savais pas pour l'intérieur du capot . C'est a dire " couleur carrosserie partout " ? , je ne veut pas du Chicanos mais que ça ce rapproche le plus a l'origine . A oui la fameuse jupette C'est marrant que les intérieur de coffre était noir , c'étais tellement plus facile a l'usine de faire tout de la même couleur comme chez certaine Mopar , ...
-
Bonjour a tous , voila la " petite " suite des travaux Je me suis par la suite occupé du capot moteur que j'avais appliquer l'apprêt phosphatant . Application d'apprêt blanc ( l'intérieur avait déjà était fait ) Ensuite je me suis occupé du dernier morceau de carrosserie qui rester a décaper , qui est le " cache " roue arrière ( j'ai perdu le nom ) coté passager . Celuis coté conducteur avait déjà était fait . Donc sablage Puis application d'apprêt phosphatant Puis application d'apprêt blanc L'autre coté a aussi était apprêté mais j'ai oublier de faire des photos . Voila ou j'en suis en ce moment Il me reste plus grand chose a faire avant qu'elle passe en peinture . Il me reste a : - Arrangé quelque chose qui ne me plait pas sur l'aile avant coté passager , passer l'intérieur de l'aile en peinture puis remonter les deux ailes avant . - Peindre l'intérieur du coffre ( d'ailleurs d'origine de quelle couleur est l'intérieur de mon coffre ? couleur carrosserie ou noir ? ) - Voir de quelle couleur est l'intérieur du capot moteur a l'origine ( il me semble que l'on m'avait dit noir ) et le passer en peinture a moins que le carrossier s'en occupe . Normalement c'est tout ce qu'il me reste pour qu'elle passe en peinture , et en même temps j'emmènerai au sellier quelques éléments a reprendre et je m'occuperai des charnières de capot , boitier de ventilation de la lunette arrière , ...
-
Elle revient de loin cette corvette , bravo pour ce super boulot !
-
Elle étais aussi superbe de cette couleur Beau boulot , il ne vas plus te rester grand chose a faire dessus maintenant
-
-
J'aime bien les puzzles mais j'en ai fait rarement Merci a toi ! Il faut d'abord que je finisse la mienne et deux autres voitures avant de commencer l'autre , et je donne un cout de main a un collègue qui retape sa Cadillac aussi
-
Ensuite j'ai gratter le joint d'étanchéité d'origine sur tout le tour Puis application d'apprêt phosphatant D'origine a l'intérieur de la doublure la tôle n'est pas traiter , elle est brute . Donc je bouche tout les troues Et je verse 2L de tueur de rouille a l'intérieur Puis avec mon Père et mon Frère on a retourner plusieurs fois le couvercle de malle sur lui même pour que le produit aille partout et on la bien fait aller dans les angles . Ensuite une fois les scotchs enlever j'ai appliquer de l'apprêt blanc a l'emplacement des joint d'étanchéité pour que la tôle soit apprêté sous le nouveau joint . Puis application de cire pour corps creux a l'intérieur en complément du tueur de rouille Ensuite mis en place de scotch pour faire le nouveau joint Puis application du nouveau joint Puis application d'apprêt blanc sur le couvercle de malle Voila ou en sont les travaux , le couvercle de malle est terminé et je vais pouvoir continuer sur une autre étape