sebastien 01

A d'accord , elle est superbes beau boulot

Tu y a travailler dessus aussi ?

Merci Astalavista ! Oui il en reste beaucoup moins a faire Ce week end je vais commencer le décapage du toit et mise en apprêt , et démontage des portières coté passagé si tout vas bien

Très belle Ford et bienvenu sur DC ! Une personne de mon village possède une Ford T 1924

Tu veut parler de celle ci ?

Merci pour vos réponses ! Je vais regarder si il n'y a pas ça sur Rockauto alors ( mais je ne sais pas si ils vont livrés avec ce virus :/ ) Et je regarderai aussi chez Restagraf , mais ils ont des boulons en pas US ? Et merci Phil pour ta proposition

Bonjour , j'ai une petite question . Le bas de l'aile ( contre la portière ) tiens avec deux " agrafes " et celles d'origine sont complétement HS . Voici ce qu'il en reste ( j'ai du découper les têtes des vis lors du démontage ) Et je voudrai savoir si je peut remplacer ces agrafes avec écrou par ces agrafes si dessous ou le filetage est dans une bague ? Est ce asse solide ? Puis en comparaison avec celui d'origine , le diamètre des nouveaux sont légèrement plus petit que ceux d'origine . Merci !

Superbe boulot , bravo !! , et très belle camaro au passage

Pas mal ça y ressemble bien en effet C'est a dire " chantier peinture carrosserie " ?

Woww quel boulot ! c'est magnifique et très réaliste , bravo !

La ligne était déjà présente quand je l'ai acheter , je n'ai pas regarder la marque , je sais juste qu'elle vient d'Amérique .

Oui très sympas , même les chiffres des km/h sont beaux

Pour l'instant je n'ai pas fait de modifs mécanique , juste les jantes , lignes d'échappements , le petit aileron noir sur celui d'origine , une lame au pare choc avant et c'est a peut prés tout . Mais si je m'écoute pour commencer j'aimerai bien y mettre une pipe d'admission X force , kit compresseur , admission directe , échangeur STI , décata , reprog stage2 , et quelque éléments décoratif comme des durite silicone bleu , ... Mais je ne pourrais rien faire de tout ça vu que l'on est en France et qu'aucune modification qui touche le comportement routier et l'originalité du véhicule est toléré Je vais donc m'en tenir a l'essentiel . Oui il va me tarder le moment de récupérer la Buick toute peinte , ça doit être superbe de voir ça voiture avec une peinture toute neuve Merci Kat55 Je ne sais pas encore , déjà en septembre ca sera pas loin d'être fini . De décaper la carrosserie , réparer si besoin et apprêter demande du temps , et y travaillant que les week-end j'ai au moins encore 2 mois facile en carrosserie . Ensuite il me faudra l'emmener en carrosserie et emmener divers éléments a un sellier , remonter tout l'intérieur et refaire quelque finition , ... ça sent la fin mais il y a encore du boulot

Merci rat rod !! En effet ça commence a sentir la fin ! , il me reste les panneau extérieur coté passager a faire et ensuite elle passe en peinture Merci pour la sub , en effet on vois beaucoup plus de modèle Toyota et c'est pour cela que j'ai préférer prendre le modèle Subaru

Bonjour a tous , depuis le temps que j'ai dit que je posterai une vidéo , voila une petite vidéo de la Buick lorsque je l'ai sorti du garage hier ( l'appareil sature un peu pour le son :/ ) Ca fait plus de 4 ans qu'elle n'as pas vu le jour , du coup c'est session photo de mes deux voiture ( enfin 2 sur 3 vue qu'il n'y as pas m'as deuxième Buick ) Donc voici ma Buick Electra 225 1969 a coté de ma Subaru BRZ 2013 Ca fait vachement plaisir de revoir la Buick dans la cour entrain de prendre le soleil On peut voir ce qu'il me reste a décaper et apprêter en carrosserie , tout le coté passager , le toit , la partie derrière la lunette arrière et l'aile arrière . Le capot , couvercle de coffre et portières seront aérogommé

Superbe boulot , c'est tout beau , et cet intérieur est magnifique

Merci pour ta réponse J'ai appeler le collègue carrossier /peintre ( celui qui me peindra la Buick ) et je lui ai demander si il préférait que je remonte l'aile ou pas , et il préférerait que je remonte l'aile et qu'elle soit réglé pour plus qu'on y touche et risque une rayure . Je vais donc écouter ce qu'il m'as dit et je remonterai donc les ailes

C'est le genre de miniature qu'ils me plaisent , on reconner largement le modèle et ce n'est pas cher J'ai une petite collection ( 25 peut être ) de miniature d'américaine , et les prix sont souvent cher

D'accord merci pour ta réponse , je pense que je vais attendre avant de remonter les ailes . J'avais peur de rayer la peinture lors du remontage c'est pour ça Habitant en campagne je voulais faire une vidéo de quelque tour de roue pour la mettre sur le forum , mais vu que je n'ais pas pu installer les frein je ne l'ai pas fait . Mais c'est vrai que je pourrais faire une vidéo du démarrage

Il avait l'air propre en photo , la peinture avait vieilli ? en tout cas il va étre superbes Mon frère a aussi fait un traitement céramique sur la peinture neuve de sa 205 GTi , le résultat est bluffant ! Elle est toute lisse , l'eau perle dessus , la saleté ne s'accroche pas ,anti rayure ( je connais bien le professionnel qu'il la fait , et il me la fait voir sur une BMW , il a rayé volontairement la voiture avec un cailloux , puis un coup de chiffon après , il n'y a plus de trace ) quasiment plus besoin d'essuie glace quand on roule , ... Il y a plusieurs couches a passer et il y a juste la dernière couche a refaire tout les 2 ans si on veut pour que le résultat reste le même . Je vois que le Ford est bien entouré dans ce garage aussi

Quelle chance , j'aurai aimer aussi avoir le coffre plein de pièces lors de l'achat

J'ai eu la même idée , je pense aussi faire un livre photo pour la mienne , c'est toujours bien d'avoir des traces écrites et non numérique

Et tant que j'y pense , l'intérieur de l'aile coté conducteur est peint , ... elle est fini . Vous remonteraient l'aile pour que le carrossier puisse faire la face extérieur de l'aile , ou vous ne remonteraient pas les ailes et le carrossier travaillera avec les ailes sur des tréteaux ? Merci

Merci a vous !!! c'est un très beau gâteaux ça ! C'étais le 28 Mars , j'ai prie un ans de plus ... je vieillit

Merci !! Oui un démarrage ou une lumière de plus qui s'allume ou le son du klaxon fait plaisir a entendre au fur et a mesure des travaux