LULU

Hello. Autant l'annonce pour la berline bleue montrée sur ce forum il y a peu me laissait plus qu'indifférent, autant là, en SW et avec un historique limpide, c'est une bonne pioche que cette trouvaille. Bonne route Comet.

C'est pas de la résine, çà ? Ca pue les planchers bricolés, çà ! Et méfie toi des belles photos, on peut rendre très beau une auto qui ne l'est pas, entre les filtres, le photoshop, etc..... (je dis pas çà sur celle-çi forcément, mais méfiance en général)

Oui, absolument pas l'assurance, seulement la CG"Collection". .... en CGC, ton auto devient un "bien meuble", non saisissable en cas de sinistre.

Tous les ans, voire 2 ans si pas beaucoup de Km effectués pour le moteur, avec de l'huile de qualité (Avec changement du filtre à huile) Tous les 3 ans pour la boîte. Tous les deux ans pour le liquide de refroidissement. Pour le pont, j'ai fait changer l'huile quand j'ai acheté l'auto en 2009... Et Evidemment, tous les points de graissage une fois par an.

Ca m'etonnes pas !

Bien réalisé, bien réalisé.... çà doit surtout sentir la résine et la tôle noyé sous le mastic....

Bah on va encore dire que tous les goûts sont dans la nature, mais je crois que je préfèrerais encore les transports en commun plutôt que de me voir trimballer la dedans. Quelle horreur !

Freins foireux, mariage heureux !

Bien cool ces Pacer.... !!! C'est vrai qu'elles étaient à la mode Sur Paris quand elles sont sorties. On en voyait beaucoup. Jean-Charles Automobiles était très actif question marketing et réseau Beaucoup de vendues auprès de la clientèle mode, pub, télé, showbizz..... Bonne route à Mme avec cette Pacer !

Cette Transam, c'est celle çi ? https://www.facebook.com/americanperformancecars/?fref=photo

La voilà.... Wait&see.... cela se concretisera peut-être..... si je vends l'Electra

MercI. Donc rien d'insurmontable en se penchant dessus !

Hello. Une petite question s'il y a ici des connaisseurs de ces modèles. Les caches phares des Buick Riviera 65 sont ils compliqués à remettre en marche ? Il y a t'il d'éventuels "pièges" à regarder /contrôler ? (Je suis à l'étude d''une reprise d'une Riviera 65 sur mon Electra...qui a ce souci de phare escamotable)

Il est vrai que j'ai déjà eu l'occasion de passer commande via ton biais, Olds, et c'était à chaque fois au top pour l'optimisation du coût de transport ..... (sans jamais de douane)

Petit après-midi de bricole avec mon pote Ludo et son Oldsmobile Cutlass 64 sur laquelle il change sa capote.... Un bon après-midi quoi !

J'adore ton SW !

Bon, ce serait peut-être bien le moment de lâcher l'affaire, non ? Si j'avais su que mon post porterai à polémiqué, je me serais abstenu. Je l'ai dit plus haut, mais encore une fois, le propriétaire actuel fait ce qu'il veut avec ce qu'est devenu son auto.... Mon post était simplement pour montrer ce qu'une auto peut devenir au gré des ventes....

J'ai juste voulu vous montrer ce que pouvais devenir une auto au fil des ventes.... et que la vie d'une auto au bout de quelques décennies sans encombres peux se voir stoppée par un accident, une destruction, ou par le fait qu'elle tombe dans des mains foireuses. Je suis un grand sentimental, et j'associe une auto avec les bons souvenirs que l'on a avec, les vacances, balades en famille, banane des enfants sur la banquette ar....et c'est vrai que cela fait mal de voir çà aujourd'hui, mais bon, that's life. Je ne lui en veut pas, il fait ce qu'il veut, c'est son auto..... y'a pas de quoi faire une fatwa contre lui, je suis bien d'accord. D'autant que c'est je pense le 3eme proprio après mon pote Seb, et qu'elle avait pris déjà une couche l'an dernier ou plus, ayant vu une photo de cette Buick dans un meeting, avec des stickers genre Moroso Edelbrouque sur les ailes et des attaches rapides sur le capot. Allez, keep cool....

Oui, surtout qu'il n'y a rien de répréhensible de sa part à part son goût.... (et c'est sa bagnole !)

C'était l'bon temps !

Ouai.... les boules. Ce qui me ferait flipper c'est de savoir que mon Ex Belair (Que j'ai eue de 1992 à 2005) soit tombée au jour d'aujourd'hui dans les mains d'un branleur West Coast Chopper ou autre tatoué en mal de personnalité. J'espère que non !!!.... je l'ai vendue à un type très soigneux du côté de Limoges, puis je sais qu'il l'a revendue il y a 5 ans pour s'acheter un coupé Belair 56 . Et dire qu'en ce moment je pense à vendre mon Electra....

Oh p'tain j'ai les boules. Avant j'avais une belle auto, une chouette Buick Skylark 65, gardée de 2006 à 2009. L'auto était propre, origine FR, j'ai pas mal roulé avant de la vendre à mon pote Seb, qui l'a bichonnée et lui a juste posé 4 Cragars.... Il en a bien profité, puis la revendue pour acquérir une TBird 62. De fil en aiguille, je retrouve ce matin mon auto en annonce.... et blanche. Les parechocs peints en blanc alors que le chrome était parfait, viré les chromes ext, des saloperis Edelbrouzes sur le moteur., un scoop à la con... j'suis dépité. C'est dingue, de flinguer comme çà une auto qui avait traversé plusieurs décennies entre de bonnes mains. C'est fini pour elle. (Et encore, je ne cause pas du tarif !) Quand je l'ai eue : Dans les mains de mon pote Seb : Et maintenant le massacre : http://www.leboncoin.fr/voitures/916754157.htm?ca=4_s Tellement les boules que je vais mal dormir !

Non, C'est deux types de contrats différents. ICC assurances était mal placée question tarif pour tout ce qui est "normal" (Auto, maison, pro, etc....) Pour info, la Sub et la Toyota me coûtent moins de 400 e / an Tous risques. - et puis l'adage : ne jamais mettre ses oeufs dans le même panier !