Cal3b

pour la hurst, il n'est même pas passé. la voiture est arrivée et le lendemain elle était dédouanée à 5.5%... comme quoi...

j'ai mis ça dans le mien à la place : http://www.doctordiff.com/8-3-4-489-case-crush-sleeve-eliminator.html alors je parle aussi pour mon car, car dans celui de phil je ne sais pas, mais avec cet outil, une petit clé dynamo on peut vois si on a bien tout serré avant le remontage

J'ai pas tout lu mais ça parle de collapsable sleeve ( ou crush sleeve).. la pièce qui se déforme au serrage et qu'il faut en théorie changer à chaque intervention ( parce que oui, il y a des cales dans un différentiel.. ) il existe maintenant ( mais alors je sais pas pour aussi ancien ) des sleeve qui ne se déforment plus. il faut avoir une force ( définir dans le manuel ) au bout du pignion quand tout es tremonté. si on a trop lâche on ajoute des shim, si on a trop de pression faut en enlever.

rien a fout', je suis jaloux et j'ai le droit.

oui

sinon passer par un pays étranger aevc un ami, genre la Belgique. Faire une immatriculation belge puis un revente en France. mais ça implique le la voiture doit faire aussi le circuit et passer les tests nécéssaires. quand on est à coté de la frontière ça va, mais à l'autre bout du pays..

tu as fait un dossier FFVE pour une voiture sans title ? c'est rare.

tu fais un certificat de cession en français et tu signes.

hallucinant.. en 1 an..

tu as essaé à la compagnie industrielle du roulement ?

Plains toi ! J'ai voulu ma 300 hurst, j'ai eut ma 300 hurst. Maintenant je dois importer une 1/2 bagnole pour faire refaire tout l'arrière qui est pourri !

super ! des gars qui se soucient des autres !

et maintenant 2 mois pour le traitement d'un dossier... le miens vient d'être refusé parce qu'il manquait un papelard.. ils pourraient le dire par mail... et me dites pas que c'est impossible.

en même temps, si il fait sa vidange et qu'il change son filtre il peut s'amuser à l'ouvrir ça va lui prendre quoi, 2 minutes. il passera moins de temps aux chiottes sur le dernier nitro pour rattraper le temps perdu

C'est sur toulouse ?! tu aurais l'adresse en mp que j’aille voir à mon retour ce qu'il lui reste à vendre stp ?

c'est possible mais faut etre deux.

vous êtes durs avec la stela ! bien fraiche à la pression c'est correct. la kro je peux pas par contre..

celle de GB est toujours aux USA, il y en a une qui a été vendu de France vers les pays belges il y a qqes années oui. il y en a un peu plus dans les pays nordiques, je ne sait plus ou j'ai lu qu'il y en aurait au moins 22 là bas. Moi j'ai entamé le découpage du fond de coffre

ça peut se faire en France aussi hein.. j'ai bossé à la Sernam et j'ai vu des colis écrasés par des fenwicks...

y'en a bcp qui parlent sur l'émotion mais le soir ils réfléchissent...

tais-toi demeuré !

belles photos !

ça m'intéresse ! enfin remarque, le carrossier dont je t'ai déjà parlé est portugais lui aussi ! :lol:

ce sont vraiment de bons burgers. tu peux demander la viande saignante !! En fait ils l'a font même saignante d'office et faut dire si tu veux autre chose. avant les frites aussi étaient maison mais à toulouse ils ont du arrêter surement du à la fréquentation. mais ça va elles sont bien cuites.

ils sont à toulouse et c'est de la tuerie. J'ai pas tout fait mais ce sont peut être les meilleurs. Alors l'ambiance est ( etait ? ) parfaite, je pense par contre que ça doit bcp aux mecs qui tiennent le resto le soir. Il y en a un 2nd à toulouse et des fois c'est moins rock/metal qu'avant alors je suis un peu décu quand c'est du rock trop soft. Par trop cher. très très bon. le nom des burgers ont tous le nom d'une chanson de grands groupes : doors, Nirvana, metallica... Par contre : ça ouvre à 19h. FAUT Y ETRE A 19H !!! après c'est 1 heure d'attente !!!! même à emporter c'est de la folie ! Burger simple + frites : entre 8 et 10€ supplément steak +3€ supplément piment gratuit ( je le prend toujours ) salade possible au lieu de frites 3 bières au choix ( 3€50 )