STG

Faut CG B originale en 2 volets, un certificat constructeur qui ne sera pas aux normes CE, quitus fiscal a ton Nom. Si un quitus fiscal deja déclaré au VIN m étonnerait que tu obtiennes un nouveau a ton nom.

Vu que c est un particulier qui vend, il veut refiler la patate chaude. Une RTI Dreal avec UTAC c est mini 2500 € quand tu fais seul. Les feux chinois a led AR , m étonnerait que ca passe a la Dreal

Sur ces modèles importés à Titre Isolés, il y a eu des dérogations attribuées pour chaque véhicule de la DREAL inspectés. Ce serait visible sur le PV de la DREAL lors de son homologation Fr

Le VIN sur une US apres 68 est au pare-brise, sur ma 79 GM France il l avait gravé sur le châssis coté roue avant passager. Etiquette constructeur

Plaque constructeur, elle est sur la tranche de porte

Ta 300 Hurst serait en Bourgogne chez Gary L.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2103005778.htm

Les places assises sont inscrites sur CG, chaque personne en plus c est 135 €. Passage a la Dreal va etre très compliqué si ton wagon est déjà en CG Fr Collec. Mon SW Chevy était dispo en 6 ou 9 places, le mien est en 6 sur CG, 3 devant et 3 derrière

https://newsdanciennes.com/conformite-dune-voiture-ancienne-que-peut-on-faire-legalement/

Espérons que l on retrouvera ce "newbie" sur DC

Ils sont superbes ces Wagons

85 et mission de 4 mois a Mayotte, logé a la DLEM de Dzaoudzi et un groupe envoyé 6 semaines sur une des Iles Eparses, c etait Kho Lanta avant l heure, Les Mahoraises aimaient bien les jeunes Metro ,

C etait la Dodge Omnni ou Plymouth pour le marché US

https://www.leboncoin.fr/voitures/2071243241.htm

Regarde les N de référence des gicleurs, faire le réglage du flotteur et les 2 vis de richesses se dévissent entre 1 1/2 et 2 tours

C etait centre ville vers 13h00, je faisais Granville le 9 4 .

Aujourd'hui en passant par Flers j ai aperçu un sub comme le tien

Fabriqué aux US souvent bien optionné pour export et vendue neuve en France par certains du réseau Ford. Même chose chez GM ou Chrysler Ces voitures export étaient reconnaissables a la Francisation, phares jaunes, catadioptres AR, compteur Km/H, klaxon modifié, manette appel de phare etc et plaque constructeur Fr du groupe

En plus une Ford France,

Vendu par la NAVI ou Jean Charles Autos ???

Tu n avais pas vérifié l ordre d allumage ??????

https://www.leboncoin.fr/voitures/2033638718.htm

Centrale clignotante sur GM c est un relais cylindrique

Des superbes carrosseries