kyril31

Je te conseille le Stow & Go...avec les sieges dans le plancher tu gagnes un temps fou

Hello ce S2 est magnifique, un collegue a le meme. A savoir que la version grand voyager est toujours forcement un import, seul le voyager a ete homologue directement en france pour cette génération (si je dis pas de betise)

Le chevrolet express existe pas en boite manuel en tout cas a ma connaissance ni sur le V6 ni sur le V8. Par contre je comprends pas la remarque "a priori, origine ford E150" c'est pas un ford c'est un chevy!? Par contre oui l'econoline se trouve bien en boite manuelle d'origine.

Incroyable effectivement 😍

Comme LK, je vois pas l'interet du 6 dans ce vehicule a part pour ramer sec (a moins de greffer un turbal dessus 🙂 ).

Merci, je vais jeter un oeil 🙂

Yes thx, a l'epoque on avait pris hertz car y avait zero frais d'abandon ? je vais donc regarder du coté de BSP et Rental

Yes boston -montreal 24 jours en mai 2017 🙂

Salut, à tous, j'aimerais savoir si vous aviez ds bons plans de location voiture aux us/canada, car lors de notre séjour en 2017, nous avions pris hertz: a l'epoque 500 dollar pour 24 jours, un chyrsler pacifica.... je vois les tarifs sur hertz...4500 euros pour le meme parcours....gloups.. Pour ceux qui sont partis cet été pourriez vous partager votre boite de location et le prix approx? (jour/miles) En vous remerkian

Je fais tout avec un coffret OTC ( marque ricaine je crois mais mais au prix du made in china surement)

le pitman arm ou la rotule? La rotule: pied de biche/ 2 marteaux/ extracteur... pitman arm: extracteur c'est préferable

C'etait evidemment mon premier espoir: raté: j'avais une poulie identique et j'ai testé hier soir....mouarf non

Ouaip mais en l'occurence vu la photo sur le mur c'est le bon pawn shop

C'est ce que je craignais ...je me demande comment un axe de 10mm de diametre a pu se tordre 🤔 surtout que il ya pas d'effort enorme dessus

Yes malheureusement :(. Juste par curiosité technique est ce que l'axe est facile a démonter?

Salut, j'ai l'axe d'alternateur de mon van tordu. Du coup la poulie tourne legerement desaxé....ca m'a foutu du jeu un peu de partout. Pensez vous que je puisse extraire l'axe et le faire 'détordre' ou il faut reusiner une piece? J'ai peur que ca soit plus cher que une piece neuve 😞

Exterieurement elle est magnifique...difficile de pas succomber. 😍. Pour les problemes: il faut le voir comme un apprentissage. une fois mais pas 2. Vraiment belle voiture!!!

Yep si tu vends en cachant rien avec un prix coherent y a pas de soucis. 🙂 Ouaip, d'ailleurs a propos d'inspection tu peux demander aux gens du fofo qui sont dans le coin un coup de main. D'ailleurs si quelqu'un a besoin de voire une voiture cote ariege/aude/ haute garonne. Faites moi signe, je ferai ca avec plaisir

Pour te rassurer Fab, entre le coupe de barbouille, et le decoquage complet, tu peux faire sabler ton chassis en demontant tes trains roulants, reservoir et ligne... et tout ce que y a dessous et faire sabler traiter et peindre. C'est deja intermediaire (4/5000) Tu peux fair le sablage et traitement chassis sans demontage (un billet de 2000 c'est raisonnable), mais ca sera moins propre...mais toujours mieux que rien. Sinon tu fais comme beaucoup d'entre nous....ponceuse, poste a souder et en avant 🙂

Pas si sur seb....seul un sablage va reveler la vrai nature (de la force) de la carrosserie. J'ai eu le cas sur un 4X4, rien ne semblait mauvais, a part le barbouillage epais noir du pro avant livraison....Quand j'ai commencé a sabler les bas de caisse ... c'etait reglement de compte a OK Corral :(. Apres ca change rien, tu as la caisse, faut s'y mettre, je te conseille de pas trop attendre la rouille avance comme un TGV. Y a un bon sableur à Lathuile.

Je sais pas ce qu'en pense les copains, mais sur les photos ont l'impression qu'ils ont peint par dessus la rouille! Ca n'inspire rien qui vaille et sent plutot le maquillage. Sans decapage difficile de se prononcer pour savoir le stade de cancer. Pour le jeu....attention a l'usure prématuré des pieces en mouvement, ca vibre en roulant?

Alors le probleme dans la dentelle c'est la quantité de metal et d'air....si tu as plus de metal que de trou c'est un bon début.... Mauvaise blague mise a part, fais nous des photos!! 🙂

Hello, je suis l'heureux possesseur d'un Econoline 150 (peut etre le seul du forum?). Pour avoir ecumer l'europe et les us pour ce modele pendant 2ans: pas de magie il te faut 15000euros sur la table, tu peux trouver moins cher, mais au final ca sera du style 8000euros le van +7000 de frais ou 14000 le van et 1000 de frais....enfin tu vois l'idée et evidemment 15000 c'est a la louche basse. Je te deconseille l'allemagne, tu auras une bombe de rouille a retardement qui te fera amerement regretter ton a achat. (J'ai acheté 3 ricaines la bas....meme les moins rouillées sont trop rouillées). Tu peux trouver un econoline en espagne tres sain( il y avait des bases americaines....) A mon avis c'est le plan le moins cher que tu puisses trouver perso j'ai pas reussi a avoir cette oppportunité. L'import us est pour moi le plus cher avec la force du dollar et le cout du transport....De mon coté j'ai fini par acheté en france chez un pro, vehiculé "révisé", CT "propre", CG FR en FFVE 🙂 Pour le vehicule, perso je tourne a 50/50 E10/E85 sur un modele EFI 302ci de 89. Je te conseille vivement de faire une croix sur ton projet ou doubler le budget....il y a 3 an je revais du meme plan que toi.... faut se rendre a l'evidence.... t'auras une epave qui te coutera de l'argent et plus du temps!!! (Fais l'addition du prix des pieces...oublie pas que un vehicle de 30 ans meme en etat coute regulierement de l'argent car tout lache gentillement au fur et a mesure) Si tu veux du prix plancher prends un tolé. Tu peux toucher aussi les 350 moins cher que les 150 car c''est lourd et ca boit.

La mondialisation ca pas du bon :D. Pr contre effectivement, le vehicule est quand meme bien rearchictecturé pou le marché americain! M'enfin quand j'achete Dodge j'ai pas envie d'avoir du fiat sous le capot....la gamme FCA c'est vraiment un meleting pot 😁

Heureusement que tu nors pas la photo d'un Ram promaster 😆