kyril31

Salut à tous, je viens de passer le weekend a refaire les freins (etriers, disque, plaquettes, pare poussiere) j'en ai profité pour repeindre certains élements. Je viens de tout remonter, et je constate en faisant tourner le moyeu avec le disque, que si je tourne en arriere, la garniture arriere de se bloque contre le disque et ca ne tourne plus, des que je retourne vers l'avant c'est bon. L'etoile d'ajustement est au min, tout est neuf, sauf les ressorts les neufs étant trop tendus, je n'ai trouvé aucun moyen pour les mettre en place. D'ailleurs j'ai du mal a comprendre comment reglage a font mes garnitures frottent encore Je ne comprends pas pourquoi la garniture arriere se met a frotter et bloquer que dans un sens !? Si vous avez des idées, je pensais etre bon ce soir, pour retourner au boulot demain mais ca parait mal barré.

Salut Piero, je viens de mater ta video sur tes caisses américaines, je vois que toi aussi tu as eu le blazer S10, comme tu dis ca c'est un SUV! Perso ce blazer me manque aussi, le mien a fini relooké et vendu 2 fois le prix que je l'ai vendu, juste 3mois apres (moi aussi je regarde de temps en temps si je vois mes caisses sur le coincoin) Toujours sympa de voir l'histoire des achats vente de nos caisses!

Hello, je suis arrivé a la meme conclusion. Cabine pour le petit sablage et pistolet. Par contre, je ne vais pas acheter les 2 d'un coup et du coup comme sur du premier prix c'est pas la meme techno (cabine avec pistolet a depression, sableuse mobile pression) je me demande laquelle des 2 technos consomme moins car, je n'ai pas encore un compresseur assez puissant (Creyssencac 2CV 100L a courroie) . Du coup je me dis si c'est pareil en conso je pars sur la sableuse mobile, si la techno pression consomme plus je pars sur une cabine. Et at last, je m'achete un meilleur compresseur (vise le budget 😱 )

Bonjour, je suis en plein de choix d'une sableuse et j'hesite entre 2 categories: la cabine de sablage ou le pistolet pour le sablage exterieure. J'aimerais avoir vos avis sur l'utilité de la cabine vs juste le pistolet en mode masque + gants + bache. Merci a vous!

Y a peine de partie pris 🙂 ....mais je te rappelle que les ricaines ont aussi leur lot d'intérieur noir et super triste!! Perso c'est juste que j'aime pas le rouge....ca veut pas dire que j'aime QUE le noir, j'en ai vu avec des intérieurs velours bleu magnifique....mais le rouge beurk Bref, tant qu'il plait a son proprio!! C'est clair, que prendre la meme voiture mais en plus recente...mouarf!! Je prefere mes vielleries aussi! Quand j'avais fais ramener le blazer, en semi remorque devant chez moi....ca avait plus attiré l 'attention que n'importe quelle voiture neuve...surtout avec la hauteur de la bete, le gars avait du retirer la rampe de LP, car il passait pas en hauteur (il avait une rehausse de caisse et une de chassis).... il me fallait un tabouret pour busricoler a l'aise Bref, je comprends ton enthousiasme....et puis la c'est pas un jouet en plastique! Il fait quel poids d'ailleurs ? 🙂

Wow, il est magnifique (a part le rouge....mais les couleurs ... 🙂 ) Pour les pneus, oui, attention c'est l'ancien dessin, qui evacue moins l'eau, et comme dit plus haut ca durcit, avec une bete pareille vaut mieux des pneus qui accrochent car la tenue de route n'est pas leur fort! Tu as du jeu dans le boitier de direction/renvoi d'angle? En tout cas, joli joujou qui me fait bien envie, je ne sais pas si on les trouve avec des interieurs noirs velours, oui cuir?? La driveline est pas trop bruyante? Et niveau roulis? Enjoy!!

Quel est l'etat des chassis niveau corrosion? Désolé de pas avoir suivi l'histoire mais elles l"'ont leur papiers? francais? suisses? Dans tous les cas, d'aime bien les duo les 2 camaros les 2 S10, tu en as d'autre des paires ? 🙂

Ah? A l'epoque ou je recherchais un vendeur, m'avait venté les démérites de son turbo ....voulait me vendre autre chose celuii ci alors...mais effectivelement je n'avais pas ouvert le capot chez ce garagiste. Du coup le trail sera une option a considérer pour un futur achat (j'aime bien les moteurs atmo)!

Le trailblazer est (soit disant) pas tres fiable (turbo, electronique), je suis curieux d'avoir ton retour d'experience, a l'epoque c'est par crainte (peu etre a tort) que je lui avais préferé le blazer. Je crois que y en a pas eu 200 vendu en France, pourtant sur lecoin coin on en trouve

Pour l'escape, on le trouve en europe dans certains pays sous le nom Maverick, d'ailleurs le mien s'appelle Escape sur la CG et Maverick sur la malle Pour les contraintes, je trouve ca débile d'obliger a mettre un logo d'un departement ou d"'une region alors que ca a aucune utilité (puisque c'est au choix) je vois pas en quoi ca gene tant que l"'identification du véhicule est lisible? En tout cas, je pense que avec un Escape je vais avoir plus de mal a convaincre les keufs qu'avec la caddy, faut que je change de caisse ca sera plus simple Merci a tous pour vos contribs!!

Moi j'ai identifie la factory a partir de 2 sources, le VIN et l'etiquette sur la voiture, pour la CTS, le Vin et l'etiquette concordent, Lansing grand river plant (michigan) POur l'escape, j'ai pas trouvé d'etiquette, mais le VIN m'indique St Louis Missouri.

Je viens de trouver le texte sur .gouv.fr effectivement ca pique: 750euros d'amende! Et le pire c'est que meme le logo de region/depart est olbigatoire.....non mais faut arreter, faut s'etonner pourquoi on aime les US!!! trop de CON(S) TRAINTE dans ce pays!!

Du coup chiffre et lettre en taille reglementaire ca veut dire que tu les as sur 2 lignes? Si tu as un exemple d'image google de ce que tu as... Moi j'aurai aime ca: https://www.plaque-immatriculation-auto.com/plaque-auto-usa-maine-30x15-cm.htm

Salut, ils se trouvent que mes 2 américaines (CTS et Escape) sont bien que fabriqués aux US des modeles vendus en europe et donc pas des imports. Pour les 2 j'ai des plaques et supports de plaque europeen, j'aimerais acheter des supports US sur rockauto et leur coller une plaque au format US. Je sais que pour la collec y a pas de pb, mais comme ce ne sont pas des collections, y en a t ils qui sont dans ce cas: plaque achete sur le net au format US sur une voiture US non collection? J'aimerais évaluer le fait de me faire chopper par la patrouille: et si je je fais chopper l'amende que j'encours. Thanks all!

Ok tiens nous au jus, mon frere a justement acheter un Vendura 2500 en starcraft! Bon courage pour la boite!

Merci Serge pour le nouveau format de video....ca fait rever avant de retourner sur les HW US entrain de cruiser un café a la main!!

Ton sierra est un import? C'est un double cab?

Ca me rappelle le Blazer, meme avec des pneus M+S il s'en est sorti dans des chemins ultra boueux (ici les coteaux sont ultra argileux) et avec quelques rondins de bois soue les roues j'ai reussi a le sortir de mauvaise passe....ravin pas loin. Bon apres ce ne sont pas des vrais 4x4, mais ces SUV s'en sortent bien!

Merci, bon plus ou moins les petits defauts que le blazer!! J'aime bien aussi le yukon et le suburban mais plus rare....sans parler du navigator quasi introuvable!! Va me falloir de la patience. Bon si tu es content c'est l'essentiel, ton chassis est pas trop attaqué par la rouille?

Dis moi, on est en recherche de SUV pour remplacer la caddy, je regarde evidemment plusieurs modeles notamment le ford explorer aussi, mais ayant eu un blazer, le tahoe est son grand frere naturel, j'aimerais savoir ce que tu penses de la bestiole au global et de sa fiabilité, si c'est pas indiscret il est de quel année et combien l'as tu payé pour quel kilometrage? Merci a toi

Bonjour, nous allons vendre la Caddy, et prendre un SUV, j'aime bien la gueule de cette generation d'explorer, je sais pas si tu fais la mecanique toi meme, j'aimerais en savoir un peu plus sur la fiabilité de l'ensemble moteur boite ainsi que tous les a cotés, direction/trains roulants/ 4x4/ electronique... En plus il plait aussi a ma femme...donc ca c'est bon point Voila je suis preneur de ton avis sur la bestiole! Merci a toi

Okiz je comprends mieu ..24ans l'energie de la jeunesse!! Dans le bon sens du terme car beaucoup de jeunes sont des loques qui se levent tous les weekends a 12h! Perso, j'ai toujours aussi eu l'habitude de me lever le weekend entre 7h et 7h30, non seulement c'est une bonne hygiene de vie mais en plus comme tu le dis on a plus de temps! On oublie que beaucoup de nos anciens se levaient bien plus tot, mes 2 g peres se levaient tous les jours à 5h. Moi avec l'age (je suis pas vieux non plus...pas encore la 40!!) je prends plus de temps pour faire les choses et puis je passe beaucoup de temps avec les gones....et a 3 et 7ans ils ont deja le nez dans le moteur mais c'est loin d'etre tous les weekends...depuis que j'ai vendu le blazer j'ai plus de panne....du coup moins de chose a faire, c'est triste, je vais d'ailleurs vendre la cadillac dans l'année pour reprendre un 4x4...ricain of course!

Désolé de ne pas te suivre aussi régulierement, que d'autres, mais je peux que te dire : Bravo Par contre, ou trouves tu tout le temps de faire ca (ouaip désolé comme je lis pas tout, je connais pas trop ton contexte) tu fais ca le soir apres le boulot? Ou "juste" les weekends? ....car du coup tu fais pas autre chose? (ce n'est pas une critique mais juste pour savoir si tu es focus sur ta caisse?)

Super reportage photo....moi la qualité des photos me surprend pas! On est sur des appareils argentiques, bien que cela soit gaché par la numerisation pour les voir sur l'ordi! Perso je continue a developper des photos, je trouve ca plus vivant et plus concret dans de vrais albums photos! Un grand merci de prendre le temps de partager cela, j'aime regarder chaque détail, à l'heure ou les enfants bouffent de l"ecran toute la journée comme des canards qu'on gave, je préfère largement un viel album a contempler et regarder chaque détail!

C'est clair aussi que j'aimerais bien récuperer...mes gps c'est foutu car je les ai perdu et malheureseument, ils n'avaient plus leur belles. Peut etre mon pere, qui conserve une mercedes depuis 15ans sous une bache, c'est LA voiture de ma jeunesse, celle avec qui ont a tout fait et notamment les vacances en famille ....qui vivra verra!